BMW Sport

Dzięki za miłe komenty
Co do felg to na żywo jakoś lepiej siedzą na aucie z Eibachem ale kwestia gustu, póki co nie chce ich zmieniać jak już to trzeba będzie rozejrzeć się za dobrymi oponami bo te co są to od nowości w aucie a przeniesienie napędu musi być perfekt
Shadow konieczny zgadzam się i wleci ale pierw za tydzień serwis olejowy downpipe i program

Sifacil no jakoś nie jestem zwolennikiem mocnego kręcenia auta tylko DP + program ,ewent IC ale tu akurat nie trzeba. Po co żyłować auto.
Podniesienie mocy o 20,30 no max 40% to spoko ale więcej to już przeginka i proszenie sie o problemy. No chyba że ktoś buduje takie auto żeby latać w koło komina to ok ale dla mnie sens ma takie podniesienie mocy, że nie strach nim później jechać za granice i zrobić kilkadziesiąt tys km bez awarii.
Dlatego planuje te 430 ,moze 450 z DP i starczy (choć w PL jeden już wrzucil hybryde i wyszło 510) a jak mocy bedzie mało to wybór jest prosty- sprzedawać, brać m3 i ją leciutko remap +DP na 550 robisz . Póki co jest seria 3xx i wydaje mi się naprawdę szybkie, nie wiem kwestia skrzyni i tego że katalogowo 80 kg lżejsze auto od 335is

Szczurek1986 wiesz coś o czym ja nie wiem? Bo póki co nikt sie do mnie nie odzywałe w tej sprawie

Zrobiłem kolejne km autem dziś i jestem ogólnie nim zachwycony, zawieszenie rewelka, skrzynia 8biegowa ... myśle że nawet lepiej redukuje niż ta 7biegowa DCT z 335is, natomiast żeby być obiektywnym wydaje mi się że Harman Kardon w 335is grał trochę lepiej niż tu

Program już za tydzień ? fajnie

dobrze siadła na tych springach, mpak i ten kolor robią robotę dojdzie szadoł to wgl będzie

póki co jest taka paskudna pogoda że i tak dodatkowych ileś tam koni nie wykorzystam, bo przy serii już jest taniec na lodzie
ale program w lutym musi wpaść zwłaszcza że od dziś już DP siedzi

Daan dzięki , tak jak mówisz szadoł obowiązkowo zawita na auto, kolega piotres będzie je robił i mam nadzieje zrobi to wzorcowo tak jak dokładnie dba o swoje auta

Z aktualizacji dziś przy przebiegu 50700 km wymieniłem olej (6,5l ) na Millers XF Longlife 0w40 + filtry oraz został wymontowany kat i wstawiony downpipe, dźwięk i dzikość auta zdecydowanie na plus




No i filmy...na ciepłym silniku
https://www.youtube.com/watch?v=Te5CXNK ... e=youtu.be

no i cold start
https://www.youtube.com/watch?v=-_OcGm9 ... e=youtu.be

dźwiękowo DP polecam a co da w kwestii mocy zobaczymy co pokażą kreski na hamowni
Autem jeździ się b.fajnie oprócz tego że nie można korzystać z pełnej mocy bo zaraz dupą miota ,ale wiadomo- urok bmw RWD ale coś za coś...trzeba czekać na słoneczniejsze dni i wiosnę

Żeby nie było tak kolorowo podczas konwersji US>EU kodujący BMW popełnił błąd i muszę czekać tydzień na specjaliste, który naprawi navke na stole. Obecnie jest na wyjeździe a ja jeżdżę z czarnym ekranem ale mam nadzieję, że ogarnie temat tym bardziej, że jest doświadczony w kodowaniu i wziął na siebie koszta naprawy, bo takie coś nie powinno się wydarzyć. Na szczęście bez navi da się żyć i tydzień poczekać to tyle co nic

To co wymontowales z auta to downpipe z katalizatorem a co wstawles to tez downpipe tylko bez katalizatora w gwoli ścisłości

Vaporr powiadasz że napierasz do Łodzi ?

na ciepłym bardzo fajnie brzmi

nie to jest fabryczny kat, ciężko to nazywać downpipem, długo trzyma temperaturę

Dokładnie, na dniach napieram do Łodzi ale wpierw wole poczekać na uruchomienie Navi żeby np. przeskalować wskaźniki sportowe bo widziałem, że seryjnie są wyskalowane do 400ps a tydzień w te czy we wte mnie nie zbawi
Co do dźwięku po downpipe to polecam tego moda, dźwięk wyraźnie na plus no i trochę kucy zawsze powinno dojść , melomanem nie jestem ale myślę że jest niegorzej ,coś jak w 335is po DP również którym jeździłem i również je uważam za bardzo fajne auto
Postaram się podjechać na wage z ciekawości ile to waży... diagnosta jak wpisywał w dowód to mówił że w katalogu ma 1530 lub 1605 dla RWD (te 1530 to myślę mało realne??) i 1650 dla AWD, natomiast 335is ważyłem 1640

No i zadbałem o przeniesienie mocy na asfalt, obecne Bridgestone RFT jeszcze fabryczne wylatują a zamiast nich kupiłem Michelin Pilot Sport 4S bo z tego co się naczytałem tu na forum przyzwoicie trzymają trakcje co dla RWD jest dość istotne, zobaczymy jak się będzie na nich jeździć

No to czekamy na kreski i oczywiście odczucia po wirusowaniu Oby z navi tak szybko poszło, jak ją się zepsuło

Oponki bardzo dobry wybór, sam je chciałem ale po ustaleniu, że samochód i tak jeździ tyle ile jeździ w moim przypadku, to wpadnie coś mniej uniwersalnego

Pozdro

autko super ale te runflaty zmień na coś normalnego bo będziesz spawał felgi dwa razy do roku

gronus79, Czytanie,a nie tylko oglądanie obrazków

A to nie jest tak, że zawias i esp są ustawione pod RFT? Nie będzie auto się zachowywało nieprzewidywanie?

Program bd za tydzień, też mam nadzieje że z Navi pójdzie tak szybko jak się ją zepsuło bo nie mogę pewnych funkcji poustawiać itd co do Michelin PilotSport 4S to dziś je zakładam zobaczymy czy faktycznie tak dobrze kleją jak o nich mówią

Co do zawiasu i esp ustawionych pod RFT hmmm nie słyszałem o tym ...ale jakoś nigdy nie przepadałem za RFT

Tymczasem wczoraj byłem trochę przegonić auto żeby sprawdzić czy coś dał ten downpipe
i chyba coś tam dał bo patrząc po filmach z YT seria robi licznikowe 12s 100-200
https://www.youtube.com/watch?v=oxbccEfeUaI

a u mnie z dp jakieś 10s
https://www.youtube.com/watch?v=oy71aNH ... e=youtu.be

porównując z byłą 335is ,również w lutym rok temu przed programem ale z IC,DP, dolotem tam było po tych zabiegach 350koni to 340 z DP idzie podobnie. W 335is po remap 9,2 RL

Żółta kontrolka pokazuje komunikat żeby uzupełnić płyn chłodniczy... tymczasem kontroluje jego stan i jest w porzadku , nie ubywa go a pompka chodzi, przejechałem +-1000 km ... ktoś wie co to może być, jakiś czujnik ? W pon będzie auto pod kompem to zobaczymy

pewnie czujnik, wyjdzie na kompie



już lato?

Szkoda fajnych oponek na taką pogodę, jeżdżenie po soli i po ekstremalnie niskich temperaturach, jest krzywdzące dla letniej mieszanki, a jeszcze fajną gumę kupiłeś to bym przemyślał to dzisiejsze zakładanie ;> I tak Ci to narazie nie da lepszej trakcji. Przemęcz się z tymi co masz, pewnie to też nie zima i do marca przebolej Chyba, że masz zimę i zakładasz po prostu na letnie koła to spoko

A co do filmików... Ta skrzynia to jest petarda, jak to fajnie zmienia biegi. Po koksie może poniżej 9 będzie(RL)?

Właśnie byłem zmienić opony także..
Ale gdzie tu za oknem zima jak słońce i +5 w cieniu a do wiosny bliziutko, w moim przypadku to bezsensu byłoby zakładać zimowe teraz, w wawie drogi są często w b.dobrym stanie i bez szaleństw można się poruszać nawet jak jest na minusie. A na śnieżyce i zawieruchy mam opla na zimowych musiałem zmienić bo obecne Bridgestone RFT to praktycznie już na ogranicznikach bieżnik
Poniżej 9s RL może być ciężko ale kto wie... moc powinna być jak w m3 z małym bonusem a te chyba robią właśnie +-9s rl

-40*c ?
gdzies testowal te auto? na syberii ?

W Białymstoku

Czujnik temp zewn do wymiany, było kilka na plusie, 40 mrozu to w PL w tym roku chyba nigdzie ni było