BMW Sport

Cześć, dziś zamówiłem nowe X6 w dieslu (zauważcie, że celowo nie ma w tytule M50D, tylko po prostu 50D - używanie literki M w dieslu to profanacja... ;p)
Silnik 50d nie jest już produkowany bo nie spełnia norm emisji spalin więc moja sztuka to jest auto chyba topowo skonfigurowane przez salon i będzie dostępne za...
2 tygodnie! Zdjęcia poniżej:







Oraz specyfikacja jakby kogoś interesowało:

GT61 BMW X6 M50d (cena brutto z VAT) PLN 461 900,00

Dane techniczne
Pojemność skokowa 2993 cm3
Moc znamionowa 294 kW (400 KM) przy 1/min
Cykl mieszany 8,4 l/100km
Emisja CO2 220 g/km

Lakier i tapicerka (cena brutto z VAT)
C3Z Niebieski Tanzanite PLN 11 250,00
ZBSW BMW Individual Merino Black skórzana o pełnym
zakresie
PLN 8 770,00

Wyposażenie standardowe (cena brutto z VAT)
1MA Sportowy układ wydechowy M
2NH Sportowy układ hamulcowy M
2PA Śruby zabezpieczające
2T4 Sportowy dyferencjał M
2VB Czujniki ciśnienia powietrza
2VF Zawieszenie adaptacyjne M
302 System alarmowy
423 Dywaniki welurowe
428 Trójkąt ostrzegawczy / apteczka
4T8 Rozszerzony pakiet lusterek zewnętrznych
4UR Oświetlenie ambientowe
5A1 Diodowe reflektory przeciwmgielne
5AC Asystent świateł drogowych
654 Tuner DAB do odbioru cyfrowych stacji radiowych
6AE Teleserwis
6AF Połączenie alarmowe
6AK Usługi ConnectedDrive
6C3 Pakiet Connected Professional
6U3 BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacyjnym
710 Kierownica sportowa M, skórzana
715 Pakiet aerodynamiczny M
760 Obramowania BMW Individual Shadow Line czarne na wysoki połysk
775 Podsufitka BMW Individual Anthracite

Wyposażenie opcjonalne (cena brutto z VAT)
1PQ 22" aluminiowe obręcze M Double-spoke 742 PLN 4.310,00
2VC Zestaw naprawczy do opon PLN 0,00
2VH Aktywny układ kierowniczy ze skrętną osią tylną PLN 5.990,00
3AC Hak holowniczy, elektryczny PLN 5.750,00
3KA Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej PLN 2.880,00
420 Przyciemniana szyba tylna i tylne szyby boczne PLN 2.640,00
4MC Listwy ozdobne Carbon Fibre PLN 5.750,00
4NM Pakiet Ambient Air PLN 1.680,00
5AL System bezpieczeństwa Active Protection PLN 2.640,00
6DR BMW Drive Recorder PLN 960,00
6WD Hotspot WiFi PLN 0,00
8A1 Polska wersja językowa PLN 0,00
8AT Polska instrukcja obsługi PLN 0,00
ZFC Pakiet First Class PLN 44.530,00
322 Dostęp komfortowy PLN 0,00
323 System domykania drzwi PLN 0,00
407 Szklany dach panoramiczny Sky Lounge PLN 0,00
417 Rolety przeciwsłoneczne dla tylnych szyb bocznych PLN 0,00
418 Pakiet akcesoriów do bagażnika PLN 0,00
453 Aktywna wentylacja foteli przednich PLN 0,00
456 Komfortowe fotele przednie, regulowane elektrycznie z
pamięcią ustawień
PLN 0,00
4A2 Szklane aplikacje 'CraftedClarity' na elementach obsługi PLN 0,00
4FL System Travel & Comfort PLN 0,00
4HA Ogrzewanie foteli przednich i tylnych PLN 0,00
4HB Ogrzewanie przednich foteli i podłokietników oraz
kierownicy
PLN 0,00
4M5 Panel deski rozdzielczej pokryty skórą BMW Individual PLN 0,00
4NB Klimatyzacja automatyczna z regulacją 4-strefową PLN 0,00
4T7 Funkcja masażu przód PLN 0,00
6F1 Zestaw Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
System
PLN 21 920,00
6NW Telefonia komfortowa z ładowaniem bezprzewodowym PLN 0,00
ZBC Pakiet Business Class PLN 9 290,00
ZPH Pakiet ogrzewania plus PLN 13.840,00
3DS Wielofunkcyjny kluczyk samochodowy z wyświetlaczem
LCD
PLN 0,00
44A Uchwyty na napoje z regulacją temperatury PLN 0,00
536 Ogrzewanie postojowe PLN 0,00
ZPI Pakiet innowacji PLN 30.690,00
5AU Systemy asystujące kierowcy Professional PLN 0,00
5AZ Reflektory laserowe PLN 0,00
5DN Asystent parkowania Plus z systemem kamer 360 PLN 0,00
610 Wyświetlacz Head-Up PLN 0,00
6U8 Obsługa za pomocą gestów PLN 0,00
7M9 BMW Individual Shadow Line o rozszerzonym zakresie PLN 0,00
Usługi (cena brutto z VAT)
7NH Pakiet Service Inclusive - 5 lat / 100.000km PLN 7.020,00
7CG Pakiet Repair Inclusive - 3 lata / 200.000km PLN 2.280,00

Wyposażenie opcjonalne razem PLN 182 190,00
Cena katalogowa (cena brutto z VAT) PLN 644 090,00


Póki co jestem mocno podekscytowany i chociaż postaram się uzasadnić swoj wybór.
Otóż chciałem SUV'a z prostej przyczyny: siedzi sie wysoko, ja wiem że jest moda na duże samochody które nie mieszczą się na miejscach parkingowych ale mam obecnie 2 niskie auta (a w drodze 3ci) i jak się jedzie gdzieś w nocy w trasie czy po mieście to każdy, ale to dosłownie każdy oślepia światłami, a takto ja już mam swoje lata, i chciałem po prostu siedziec wysoko.

Więc pierwsze kryterium SUV, no ale jaki?

Pierwotnie miało być nowe G63 AMG - jako naturalna ewolucja po sprzedaży G500, ale potem przypomniałem sobie dlaczego kupiłem G500, chciałem mieć auto NIETUZINKOWE, gdzie inny posiadacz G klasy pokaże Ci kciuki na światłach, gdzie zdajesz sobie sprawę że jest dużo lepszych aut i bardziej użytkowych ale żadne nie jest tak bezkompromisowe i ekstrawaganckie, poprzednie G było "jebni3ciem z dzidy" no a nowa G.. cóż, doskonałe auto.... ale w katagorii doskonałych aut jest w czym wybierać, poza tym teraz serio: każdy z kasą kupuje G63, jak mieszkałem w centrum to w jednym budynku były 4 sztuki G63 a zamówione jeszcze 2. Codziennie na ulicy widywalem ze 2-3 szutki G63... dość, oklepane opatrzone autko które za 3-5 lat gdy pokończą się leasingi bedą po poł ceny wystawione bo będzie tego tyle na rynku że będzie sobie można kolory wycieraczek wybierać na rynku wtornym... G63 odpadło.

To może Urus? - niby ok, ale 1.7 mln wydawać na daily suva które hmmm, jest dobrym autem "sportowym" jeśli już nie masz auta sportowego.
Nie zrozumcie mnie źle, ale "Sportowe suvy" to taki troche oksymoron, bo jak auto co ma 650koni i osiągi rzędu 8.5s 100-200 można nazwać szybkim? powyżej 200km/h to już aerodynamiczny kiosk. Sportowe suvy są (chyba) dla ludzi, którzy mogą mieć z jakiegoś względu jedno auto, albo mają już bardzo dużo portfel i w sumie im to wszystko jedno.

To może bentayga? - chyba jestem za młody no i cena wersji supersports: 1.6 mln... nie.

Audi? sporo ludzi doradzało mi rsq8, sq8 itp... i faktycznie fajne ceny, dobre opcje, carbony lasery bajery... niby ok ale.... nie mogę się przekonać do designu, nie wiem, stylistka audi mi zwyczajnie nie leży, niby urus jest PODOBNY ale te małe różnice dają dobry obraz calości... q8 odpadło bo jest po prostu brzydkie.
podobnie jak q7 i inne audi. środek to dramat.

Inne autka mercedesa? GLE - w środku kaplica, GLC za małe, GLS za duża kolumbryna....

i tak oto...
zostały w sumie dwa auta, X5 i X6.
pierwszy wybór, ide do salonu biore X5M, rabat dali kosmicznie dobry (ale nie mogę napisać ile) - generalnie, grzechem było by nie wziać. (rata 6900 netto miesięcznie na 3 lata 0% wkładu). Ale tak zacząłem analizować... dlaczego odrzuciłem urusa, i tak samo pomyślałem i X5M - po co mi auto, w którym na trasie warszwa-gdańsk jak zapnę tempomat na 160km/h to bede musiał 2x tankować? a jak szybciej to juz w ogole... to męczące, nie lubie tego.

i tu narodziła się głupia myśl... "a może diesel"
- wiecie, jako zwolennik mocnych V8 to tak jakby z supermodelek przerzucic się na micheala jacksona... (juz niezywego) no ale dobra, spróbuje

Dostałem właśnie na testy takie X6 50d, nie full opcja, brak duzo rzeczy, ale juz zrozumialem ze to jest auto ktoreog mi brakuje.
Auto ktore jest ciche, jedzie sie 140 km/h, pali 9 litrow i mozna spokojnie rozmawiac a nie krzyczec do siebie (jak w 488 czy huracanie)
pelno asystentow autonomicznych - to wygodne serio, inaczej podchodzi sie do auta i bajerow jak ma sie 20 lat a inaczej jak sie ma 30, teraz liczy sie troche komfort i wygoda i tutaj x6 wypada rewelacyjnie, do tego podwojne szyby zwiekszajace izolacje akustyczna - jest bajka.

Pytanie tylko czy X5 czy X6,
X5 bardziej podoba się ludziom mi.. w zasadzie to obojętne, oba auta mają coś w sobie co przyciąga uwagę.
Padło na x6 poniewaz jest "od ręki - topowa opcja" - gdyby trafiła się taka X5 - pewnie wzial bym X5, pare sztuk było ale każda miała "jakiś brak".
X6 ma mniejszy bagażnik ale w porównaniu do obecnych moich aut to jest przeogromny

i tak oto za około 2 tygodnie będe użytkował sobie X6 50d
Rabat też dobry na niego dostałem ale w sumie finalna cena auta mnie nie interesuje bo biore go w długotemrinowy najem: 0% wkładu, 36 miesiecy, 5300 pln netto wyszło. Może bedzie tak że co 3 lata będe brał sobie jakieś nowe - BMW

Super szybki odbiór
Fajna analiza zakupowa, mam nadzieję że będzie się dobrze jeździło, szerokości

Wróciłeś wreszcie do czegoś porządnego Moim zdaniem X5 dużo ładniejsze ale jak trafił się fajny egzemplarz to mogę tylko pogratulować

Fajny czolg.
Rozwazales Maserati Levante?

No i elegancko. Do latania tras diesel jest bardzo okej ze względu na jak piszesz normalniejsze spalanie bez konieczności non stop tankowania bo takie x5/6m pociągnięte pod 200 to zapewne 15L+ jak nie lepiej... do swirowania spod świateł w mieście spox, przy okazji krawężniki nie takie straszne, ale podobne odczucia w dieslu w kwestii komfortu z lekkim ubytkiem mocy. Śmigalem ze znajomym 750d to tez 400km w dieslu i spoko to jeździ, rozsądne spalanie, była dość dopasiona i jak on robi 150/200tys w 3/4 lata i bierze nowe za gotówkę, to idealna opcja jako 1 auto. X6 nowe mi się podoba osobiście. X5 w po wawie jeździ do obrzygu już.

Tył tego x6 jest zwyczajnie brzydki ale ogólnie , auto jako całokształt jest spoko

No to gratki I jednak udało się założyć galerię, nawet nie mając jeszcze auta Ktoś już kiedyś miał galerię nie mając auta?

Nie mój klimat nadwozia, ale rozumiem wybór. Z tym silnikiem i wyposażeniem na pewno będzie się dobrze jeździć.
Gratulacje

No i jest

Piękna fura, chodź bardziej podoba mi się nadwozie x5 czy nawet x7

Dlaczego diesel?

Tocz pisał, że chodzi o "Zasięg" głównie i co za tym idzie wygodę w trasie bez konieczności tankowania co 300-400km

grabolek363, mógł zamówić manualna to by nic nie paliła jak pewna Mka



Heh miałem podobne przemyślenia



Co prawda inna skala wyboru ale przy kupnie ostatniego auta wolałem zadbane, wyposażone itd Audi (nie jestem zwolennikiem tej marki) niż dopłacać więcej i nie mieć nawet mpakietu w e61...

Więc rozumiem, a jak zmienisz zdanie lub będzie okazja to zmienisz

G63 jest cudowne ale widziałem ich więcej niż nowych x6

Piękny kolor, czekam na fotki

Super auto, gratulacje

Fajny wóz, wrzuć fotki jak już przyjdzie X6 ma z tyłu 4 miejsca czy 5?

wujekwaldus, gratulacje zakupu i jeszcze większe gratulację że wjechała galeria



alduwiel, dopiął swego ?

Gratuluje nowego nabytku W końcu powrót do marki Widziałem na instagramie Twoje testowanie X6, przy obecnych autach w garażu X6 wyglada na ogromne! Wersja która jeździłeś taka biedna nie była... takim dieslem to można jeździć

Nono a jednak jest Gratuluję.

Dobrze ,ze wybrałeś x6 zamiast G63. Bmw to zawsze bmw, a nie tam jakiś merol

Fajny SUV w ciekawym kolorze

Super wybór moim zdaniem Na żywo w tym lakierze będzie petarda

Ale szybko poszła sprawa z tym nowym daily, a ledwo co dostałeś taką X6 do testów

Osobiście bardziej skusiłbym się w kierunku X5 ze względu na bardziej klasyczną bryłę. Niestety dla mnie stylistycznie BMW średnio potrafi w tego typu "sportowe" SUVy - zarówno X4, jak i X6 średnio mi się podobają. Przód jest mocarny, ale cały czar pryska gdy przejdziemy do tyłu

Niech służy, fajnie że zdecydowałeś się wrócić do marki. Na dodatek opis jak zawsze czyta się bardzo przyjemnie

Swietne auto a codzien gratuluje kolor C3Z Niebieski Tanzanite na M4 wyglada oblednie X5/6 w takim kolorze jeszcze nie spotkalem