BMW Sport

Witam. Jestem już na forum jakieś 2 lata wiec czas najwyższy na moją galerię
Jest to już moje drugie bmw i zapewne nie ostatnie.
Moją przygodę zacząłem z tą e36, zdjęcie w dniu zakupu:

trochę pracy i serca w nią włożyłem... ale przyszedł i czas na nią, tu fotka w dniu sprzedaży:

Nie będę się o nim rozpisywał gdyż już go nie ma
Od paru miesięcy jeżdżę e36 również 4 furtki. Jak na razie jest w stanie seryjnym (no może lekko obniżona)
lecz mam zamiar parę rzeczy zmienić, ale to z czasem...


Odkąd posiadam te autko to poklei zrobiłem przy nim:
- kupno radio Pioneer + głośniki JBL
- wymiana termostatu + wymiana płynu
- wymiana silniczka od spryskiwaczy
- wymiana sworzni krótkich - przód
- kupno 17" Rondell 0058
- wymiana zawieszenia nowe MTS -70/-50 + zbieżność
- wymiana chodnicy + płyn
- wymiana akumulatora
- zamontowanie rozpórki - na razie tył
- kupno - wymiana ROD na 17" AC Schnitzer
- kupno opon Continental 225x45 - 4 sztuki
- kupno xenonu barwa 5000k,
- zrobienie Krzyży BH przód + halogen,
- Kupno przednich dymionych kierunków + bocznych + (żarówki białe, chrom jeszcze nie zamontowane),
- kupno przedniego zderzaka - stary uszkodzony zimą - zaspa
- kupno nakładek progowych + pomalowanie całości w kolor,
- wymiana filtra kabinowego,
- nabicie i odgrzybienie klimy,
- tłumik końcowy Powerflow 2x76mm kwas,
- montaż pakietu dla nie palących
- zrobienie klimatyzowanego schowka.
- wymiana oleju Mobil 10w40 + filtr oleju i powietrza, oraz kasowanie błędów na komputerze,
- wymiana tarcz i klocków na nowe przód,
- wymiana lamp tylnych na biały kierunek,
- wymiana szczęk, cylinderków oraz wężyków tył,
- nowa przednia szyba,
- wymiana radia na Kenwood,
- wymiana świec i przewodów,
- wymiana oleju Mobil 10w40 i filtrów
- wymiana króćców wody + nowy płyn.
- wymiana wentylatora nawiewu
-...
Na dzień dzisiejszy to tyle, ale na pewno nie koniec


A tu rozkodowany vin przez kolegów z forum:

Wartość
Numer podwozia WBACA91000KA04812
Kod typu CA91
Typ 318I (EUR)
Typoszereg E E36 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.80
Moc 85
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MOREAGRUEN METALLIC (288)
Tapicerka SONDERPOLSTERUNG (9990)
Data prod. 1994-03-03

Składanie Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S242A DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S270A WIDER TYRES Koła z szerokim ogumieniem
S314A HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S340A PROTECTOR STRIPES IN BLACK Zderzak częściowo lakierowany
S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni
S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S564A INTERIOR LIGHT PACKAGE Pakiet oświetlenia wnętrza
S669A RADIO BMW BUSINESS RDS Radio BMW Business RDS
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S900A APPR. VEH.IMMOBILIZAT. ACC. TO AZT/TUEV Elektroniczny immobilizer

oraz kilka zdjęć, lecz słabej jakości, będą lepsze wraz z postępami przy aucie

Wnętrze:







Silnik:





Oraz karoseria:






To by było na tyle, autko ma 230tyś (tak jest pokazane na liczniku) jest 3 lata w Polsce i ja jetem jego 2 właścicielem,
Jak do tej pory to usunąłem 3 światło stopu gdyż było nie ładne i druga rzecz nie seryjne, oraz kołpaki wywaliłem bo ładniej na stalowej wygląda Na zimę wymieniałem termostat i płyn od razu, a ostatnio sworznie w wahaczach.
Zakupiłem radio Pioneer DEH 9000r


oraz głośniki JBL cs396e na tył 6" x 9" (półka jest nie naruszona, od dołu są przykręcone )


Na razie to by było na tyle Pozdrawiam

Fajny sedan ale ten pierwszy mi sie bardziej podoba na fotce nr2

a dlaczego ładnego dopracowanego sedana zamieniłeś na innego sedana, który jak widać wymaga pracy

podobał mi się i to bardzo, najbardziej kolor, ale zależało mi głownie na klimatyzacji której pierwszy nie miał.
btw: Tamten też wymagał pracy jak widać po 1 zdjęciu

no właśnie dobre pytanie tamten pod modach wyglądał bardzo ładnie?

no właśnie....

Tez uwazam , ze tamten byl ladniejszy ale czekamy na efekty modow nowej bawarki

To zmieniłeś auto tylko dla klimatyzacji??

Trochę dziwne, że zmieniłeś samochód tylko dla klimatyzacji ale czekam na efekty modów obecnego

no nie tylko dla klimatyzacji... ale chciałem ją mieć obecny ma trochę lepsze wyposażenie oraz jego stan techniczny jest jak by to powiedzieć mniej kolizyjny
mody zacznę wprowadzać jak się pogoda poprawi

Dlaczego masz aku od opla?
Za duzo plynu w zbiorniczku wyrownawczym.
PDC to twoja sprawka?

nie wiem co napisać . . .

4 koła i kierownica jest więc nie ma się co czepiać chyba . . .

aku był taki jak kupiłem póki kręci to nie ma co wymieniać
płyn też był
PDC też było seryjnie (patrząc na inne PDC w e36 widzę różnice bo są schowane w listwie a tu wystają, nie wiem czemu)
a było na pewno bo z vinu tak wynika
'' S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) ''

"zamienił stryjek.."

póki co ładna, niepozorna seria

Mariusz, no nareszcie Ładna,ładna ale na wiosne to dopiero będzie
btw. rzeczywiście, czujniki PDC u mnie troszkę inaczej wyglądają

no właśnie do twoich czujników porównywałem i masz schowane w listwie a u mnie wystają możliwe że takie wychodziły przed liftingiem (nie wiem strzelam )
no na te wiosnę czekam już dosyć długo i chyba nie tylko ja

iroonhide i jak tam sytuacja?

sam oceń
W środę paczka przyszła MTS :

i od razu do mechanika żeby przełożył, zrobił bym to sam ale nie miałem ściągacza do sprężyn

przód - 70 i tył -50


pierwszy dzień po założeniu i efekt , słaby i tak wysoko stoi ale mam nadzieję że trochę pójdzie jeszcze na dół.
Z przodu opona 205x40 felgi Rondell 0058 17" 8.5J i widać między błotnikiem a oponą szparę z czego nie jestem zadowolony,, ale to wina małego profilu opony

z tyłu rozmiar felgi ten sam ale opona za to 205x50 i już nie ma żadnej luki, nawet palca nie włożę

a całość tak wygląda


dodam że między progiem z przodu a asfaltem jest coś koło 10cm
ps: fajnie się do auta wsiada

no, od razu lepiej




to jest to pierwsze słowa po załozeniue gleby "o K^&a będzie cięzko", z po poł godziny "nie, jest ok, super, będzie dobrze", po godzinie "mogłoby jeszcze trochę nizej pójść " bynajmniej ja tak miałem



ale trochę dragster wyszedł na tych oponach. 205/45 już by było lepsze. Teraz jest z przodu profil dużo za niski, a z tyłu nawet większy niż fabryka wkładała w serii

Noooo Już ładnie wygląda a jeśli jeszcze troszkę może siądzie to Tylko faktycznie inne opony na przód A jeszcze odnośnie przodu, opona już nic nie wystaje?
Dobra robota