BMW Sport

2 strony wcześniej poczytajcie panowie

A no faktycznie M52B25, ale jaki sens ładować wydech z 2.8 do 2.5 M52 to żadnej poprawy nie da jedynie może pogorszyć osiągi to tak jak montaż jakiejś uniwersalnej puchy, bo do każdego silnika inzynierowie BMW obliczali wydech.

W 323i na pewno dokładnie policzyli, w końcu jakoś trzeba było je zdławić do tych 170KM

Ale nie wydechem niestety.

tak? i takie b25 z wydechem 2.8 i kolektorem m50 hamowane są w okolicach 190 km?

B25 mojego kolegi z kolektorem M50 hamowane wypluło własnie 190 na seryjnym wydechu?

Ludziska, ori wydech z 323 jest dokladnie taki sam jak w 320 wiec nie wiem czy tak do konca jest tak idealnie policzony:d. Poza tym sa nawet na tym forum tematy gdzie ludzie po takich przerobkach jakie porobil juz Czolgu jezdzili na hamownie i to jednak cos im dawalo i mieli na to dowody w postaci wykresow przed i po.

Akurat ostatnio właśnie interesowałem się układami wydechowymi, bo u mnie w 2,8 jest mały bajzel pod tym względem i szukałem pewnych informacji. Znalazłem coś takiego... Porównanie objętości dla całegu układu wydechowego dla m50b25 vs m52b28 Ile w tym prawdy? nie wiem. Ale już można podywagować i daje to jakiś obraz sytuacji.



20% różnicy a tylko 0,3l pojemnosci. Jak widać 2,8 ma mniejszą objętość. Nie bez znaczenia tak więc jest jego zmiana w przypadku modów na tym motorze, gdzie już sam układ jest bardzo restrykcyjny. Bo modyfikując układ dolotowy - powiększając kanały dolotowe (kolektor) i doprowadzając więcej powietrza (stożek w zabudowie)... Zgodnie z rzemiosłem - wypadało by też zapewnić lepsze odprowadzanie spalin w postaci modyfikacji wydechu. A gdzie tutaj wydech z 2,0 w modyfikowanym silniku 2,5??? To tak jakby ktoś wciągnął kreske żeby pocykać na disco a bramkarze na wejściu go blokowali Dlatego gadanie, że wydech w 2,0 jest taki sam jak w 2,5 jest wg mnie dosyć niemądre

w związku z powyższym ...jak wiemy ogarnięty dolot w m52b25, daje poprawe więc sądze, że modyfikacje wydechu nie są złym pomysłem. m52 z zasady jest bardziej restrykcyjny tak więc sądze, że układ z 2,8 - Może coś tam da. Napewno jest to lepsze rozwiązanie niżeli miałby by zostać wydech z 2,0.

To jednak wiem, że są takie same i to nawet identyczne jak dwie krople wody. Kolektor M50 i wydech z 2.8 może dadzą raptem ponad 195 koni mechanicznych, ale moment obrotowy w przypadku modów Czołga z 245 spada do 225 i nie uratujesz jego wydechem, a moment jest bardzo ważny do rozpędzania auta, jest taki użytkownik tutaj na forum co walczył z momentem obrotowym, bo po tego typu przeróbkach drastycznie jemu spadł i dalej dostawał baty od zwykłego niemodzonego 2.8, bo tam moment wygrywa którego jest aż 280NM. Tylko nadal nie rozumiem po co pakować wydech 2.8 do M52B25, skoro ma inna przepustowość i moment obrotowy spada? Co z klapką wydechu?

No dobra a porównanie wydechu od M52B25 do M52B28? Bo dla mnie najważniejsza jest przepustowość, parametry i nie druciarskie wymiary.

I niestety tutaj bardzo mocno się mylisz, bo wydechy 2.0 M50/M52 i 2.5 M52 są identycznie takie same jak dwie krople wody oto dowód:
- Kolektory wydechowe http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... 1+740+730+
- Katalizator http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... 1+740+837+
- Tłumik końcowy http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... 1+737+097+

Mam kolegę który w M52B25 zmienił kolektor M50, wywalona odma (odma dużo dała) i na hamowni wypluł 204 koni i 245 momentu, a gdy założył wydech od 2.8 to moc mu spadła nawet jeden użytkownik z E36 kombi tutaj na forum zrobił taki mod i tez 205 koni i 245 nm uzyskał właśnie na swoim wydechu do M52B25 i możecie go zapytać i na tej stronie macie jego wykres viewtopic.php?f=6&t=59381&start=400 .

a ja po dzisiejszym zlocie powiem tylko, zmiana wydechu wyszła na plus auto dużo sprawniej jedzie. Więc nie były to pieniądze wywalone w błoto
różnica jest zauważalna, chociażby w starciu z innymi e36 i e46 z którymi zawsze się sprawdzamy plus parę innych nowych poległo


kiedyś któregoś pięknego dnia, przejadę się na hamownie

no i auto też ma zrobiony program więc stawiam, że z wydechem dobrze trafiłem

Ważne są odczucia, a skoro właściciel twierdzi, że pomaga to super

A może stary katalizator był zapchany i dlatego zmian a na plus

może trudno powiedzieć, bo przed zmianą wydechu auto bardzo ładnie latało, a teraz jest jeszcze lepiej, generalnie po porównaniu czasów przejazdów na 1/4 muszę potrenować reakcje na sygnalizator czasowo, objechałem sporo 2.8 w E36 i E46 poległem z paroma E36 2.8, które też są w różny sposób zmodyfikowane.

parę fotek z dzisiaj :

powiem ci że w lekkim szoku jestem. Aż dziwie sie że latając tyle po Realoem, tego akurat niedostrzegłem.
Z drugiej strony dzwine jest to, że róznica pojemnosci to 0,5l - a róznicy w układzie wydechowym brak. Podczas gdy układy 2,5-2,8 różnią się diametralnie. Ty słyszałeś ,ze układ z 2,8 zabiera moc, a ja znowu gdzieś czytałem, że są delikatne przyrosty (małe ale jednak). Ogólnie nnie to śmierdzi pewnymi restrykcjami prawnymi które były swego czasu stosowane w prawie dotyczące silników. Moim zdaniem 2,5 i 2,8 to silniki które mają spory potencjał a są ograniczane. Nie wiem który bardziej. Ale może skończmy już dyskusje bo robimy OT'a. Fajnie by było zobaczyć jakiś wiarygodny wykres przed i po zmianie układu w b25.

No widzisz nadal to tajemnica dopóki nikt nie pokaże wykresu B25 z ori wydechem i B25 z wydechem B28

Witam,mam prośbę czy mógł by mi ktoś przesłać PrtScn M54B22 na wolnych obrotach wszystkich zakładek. Strasznie mi osłabło auto,a błędów nie ma żadnych. Pozdrawiam

Arekkwiatek, chyba nie ten temat
Tutaj spróbuj znaleźć temat, a jak nie znajdziesz to załóż nowy

Moje oko wychwyciło Ciebie dziś w Poznaniu na Piątkowie przy Tesco no chyba że masz brata bliżniaka u mnie na rejonie

Jest szansa, mieszkam kawałek od Tesco. Po paru tygodniach latania na wydechu z 2.8 mogę powiedzieć 2 rzeczy
poniżej 3,5tyś obrotów auto dostało lekkiego muła, a od 4 dostaje mocnego kopa. Muszę pojechać na hamownie za jakiś czas, bo zaczyna mnie to dziwić iż E36 2.8 i E46 2.8 mają problemy z moim autem i to sprawdzone na całkiem sporej ilości aut

Czolgu, moze to dzieki temu,ze masz przeplywke, ktora wlasnorecznie Ci przeczyscilem:d. Inni maja brudne:d.