BMW Sport

Fajne wnętrze Ładny touring

bardzo ładny i czysty turasek..
dołączam sie do pytania o ten preparat i z niecierpliwością czekam na odpowiedz..

W sprawie tego Normfesta - napisałem maila do polskiego przedstawicielstwa Normfest z zapytaniem o sieć dystrybucji, zobaczymy, co odpiszą.
Jeszcze parę informacji o samym produkcie - tworzy on powłokę na bazie silikonu, tworzy dość śliską powłokę, umożliwiającą spływanie wody. Wg relacji innych osób nie opłaca się go stosować na jasnych lakierach, jeśli nastawiamy się wyłącznie na efekt błyszczenia powłoki lakierniczej. Czyści jak każdą inną, ale podobno na jasnym aucie nie daje takiego efektu wizualnego, jak typowe woskowanie dobrym środkiem.
Kosztuje 25zł i przy moim namiętnym wcieraniu starcza na 4-5 myć. Przy efekcie uzyskiwanym na moim własnym aucie, są to wg mnie pieniądze dobrze zainwestowane.

witamy wśród trumniaków no teraz to się błyszczy... bo już miałem opitalać za te pierwsze foty Felgi bardzo ładne efekt mycia też powala... fajny ten Twój specyfik odziwo nawet w środku czysto a tak na poważnie ładne czyste wnętrze... nie pasuje mi tylko ta kiera trzymaj tak dalej... jest ładna

Witam przed świętami. Interfejs doszedł, zainstalowałem pakiet inpy za nieocenioną pomocą kolegi Nerwusa. Wszystko śmiga , podczas instalacji nie napotkałem żadnych problemów, więc polecam wszystkim. Błędy pokasowałem (kilka było ), teraz muszę się wyedukować w zakresie kodowania, bo kilka rzeczy chcę spersonalizować pod moje dotychczasowe przyzwyczajenia z poprzednich aut. W wolnej chwili wrzucę kilka fotek.

W sprawie Normfesta raz jeszcze - wszystkich, którzy pisali do mnie na PW proszę jeszcze o chwilę cierpliwości. Dla mnie koniec miesiąca i początek następnego to horror w pracy - jak to w księgowości, więc nie miałem nawet chwili, żeby zajrzeć na warsztat.

to czekamy czekamy..
a mógł byś podesłać link skąd kupiłeś ten interfejs?? bo też zamierzam sobie kupić tylko nie wiem który wybrać, tyle tego że głowa boli..

Nerwus siedzi podobnie jak ja na bmw-klub.pl.
W linku poniżej masz jego namiary:
http://bmw-diagnostyka.freehost.pl/
Pomoże w wybraniu sprzętu pod konkretne auto oraz w późniejszej instalacji progów. Ja do swojej zapłaciłem 250 + 12 pln za przesyłkę.

THX..

Ładne te

One były w serii 1 montowane, nie ?

To są felgi od Z4 E85

Dostałem w końcu odpowiedź z Normfesta, w sprawie Opala można dzwonić pod numer +48 606 773 261, ew. mail: rafal.konczak@normfest.pl

bardzo ładne bmw przymierzam się do takiej tylko, że w sednie ale to jeszcze potrwa

Ah tak, masz rację

Niezla polerka!!!!! Bardzo ladne wnetrze (choc bez wypasu) bardzo mi sie podoba, kolory dobrze dobrane, no i wszedzie ta czystosc.

Poprzedniczka tez mi sie podoba. Pomalu cos z niej wymodzisz.

Przyszły nowe sandały:





Jak widać, jedna opona nie jest nowa. Została zdjęta z poprzedniej betki jakieś 3 miesiące po kupnie kompletu na tył. Jakiś wesołek uznał, że zrobi pyszny żart i pociął jedną i ta druga została. Szkoda by było jej nie użyć, jako że jest prawie nowa.
Dokupiłem więc trzy nowe i mam teraz komplecik. Oby tym razem posłużył dłużej. Pierwszy raz kupowałem przez internet i jestem bardzo zadowolony. Oponki z 49 tygodnia 2009r., o 40zł taniej na sztuce niż jesienią i transport gratis.

Abstrahując, w tej chwili walczę z DISem. Inpa śmiga bez problemu, natomiast nie mogę zmusić DISa do wykrycia głowicy. Niby wszystko mam dobrze, ApiTest ok, a głowicy nie widzi . Ale się nie poddaję. Musi w końcu zatrybić.

Dziś przyszedł nowy wkład do odmy, więc od razu wymiana.



U mnie był jeszcze stary typ filtra sznurkowego, ale już w nowej obudowie (jak lift, to lift):



Nowy wkład pasował idealnie:



Ja do tej wymiany zdjąłem obie pokrywy, filtr kabinowy z obudową i obudowę filtra powietrza (tak, tak, ma on dopiero miesiąc i jeszcze czyściutki ). Zluzowałem też osłonę tylną od ściany grodziowej oraz rynienkę przewodów od wtrysków. Lepiej 10min. poświęcić na demontaż, niż potem 1h na próbę dojścia do ciężko dostępnych elementów:




Całość zajęła mi ok. 40min, bez pośpiechu, włącznie z rozmową zaciekawionym sąsiadem i upolowaniem ok. 200 komarów
Wkład kupiłem za 107 zł z przesyłką. Jeśli ktoś ma blisko do ASO, to tam koszt to 100,40. Pasuje idealnie, od dzisiaj nie wymieniam filterka, tylko czyszczę wkład, powiedzmy co drugą wymianę oleju. Numer części 11 12 7 799 367.
Wiem, że temat odmy nie jest Wam obcy, ale mało się u mnie dzieje ostatnio, więc stąd ta mała fotorelacja.
Na fotkach widać końcówkę sprężynową do śrub - mój patent na tylnego imbusa od obudowy filtra powietrza , oszczędzający sporo czasu i nerwów.

Wrażenia z jazdy? Różnica ??

Silnik pracuje trochę jakby ciszej, może tylko takie wrażenie. Natomiast żadnych różnic w jeździe. Przy uszczelkach separatora obserwowałem wcześniej małe pocenie, więc czas na niego był najwyższy. Minimalne pocenie występowało przy korku wlewu oleju, myślałem, że to zabrudzenie po ostatnim serwisie, ale nie. Zobaczymy, jak będzie teraz. Ciśnienie na pewno było za duże, dałbym głowę, że filterek siedział w aucie od nowości

Czyli nie wymieniałeś całości, tak? Ja nie mam pewności, nie mam nigdzie w papierach wspomnianej zmiany odmy, więc raczej wezmę całość ..

Pokaż jeszcze jak możesz foto lakieru pod słońce...

Słońca to ja nie widziałem od zeszłego listopada Ale jak się pojawi, to strzelę fotkę.

Pierwszy zamysł był taki, żeby wymienić całą odmę. I tak należałoby zrobić. Ja obudowę dobrze umyłem i jakoś nie stwierdziłem potrzeby wymiany. Okresowo zaglądam we wszystkie newralgiczne miejsca, więc przy następnej okazji sprawdzę, jak się całość zachowuje.

Jeszcze z nowości diagnostycznych - już jakiś czas temu uruchomiłem NCS, więc pierwsze udane próby kodowania mam za sobą (wstępna lektura forów zniechęciła mnie skutecznie, ale wystarczy spróbować samemu i okazuje się to bardzo proste). DISa odpuściłem na razie, ale w zeszłym tygodniu na warsztat wjechal nowy lapek i mam nadzieję, że na nowym sprzęcie śmignie.