BMW Sport

dzięki za sesję Wojtku

twoje autko także jest bardzo fajne miło miec wspólne zdjątka

co do felgi mi sie podoba Hakelbery ale rozumiem, że możesz miec inne gusta ale ja jestem egoista i robię fury pod siebie nie pod publikę

jutro bo dziś nie mam czasu dorzuce jeszcze kilka fotek moim fonem

Alez to piekne E32 Wiecej fociszy bitte

Mi teraz zdechły od normalnej jazdy. Nie jestem na siłach do krążenia i pomykania szybko, jeżdżę normalnie a i tak po pół roku zdechły

Jak tak wam się gną tarcze może macie odkształconą piastę. Ja w swoim BMW (co prawda 520i tak wiem plebs) wymieniałem tarcze przednie razem z piastami (profilaktycznie) i po 15 tys. km nie miałem najmniejszego bicia, a hamulce czasami katowałem ostro. Klocki na samym początku przypaliłem przy hamowaniu 200-0 i tylko piszczały przez pierwsze 5000 km. Tarcze to były zwykłe wentylowane Zimmermany i klocki Textar

W zeszłym roku zrobiłem komplet - OE piasty, nowe zaciski, tarcze i klocki. I dalej nic
Do tego wleciały większe od 750i

ja obecnie z przod mam też nowe piasty/łożyska do tego nowe klocki tarcze i zaciski z 750 po regneracji obadamy temat

znalazłem jeszcze takie fotki na necie+cytat z innego forum:

miło że się im spodobała autek było w zasadzie co niemiara i ciekawe maszyny nie jakieś zlepki e36 z naklejką m na tym ich spocie

parę moich fotek i kilka z autem tomeklolek

Która szybsza?

Kurcze Ździra, to e32 jest przepiękne i pełen szacunek za doprowadzenie auta do takiego stanu zarówno mechanicznie jak i wizualnie ale no nie wiem, ta felga jakoś mi nie leży. Powiem Ci, że bardziej mi się widziała na zeszłorocznej 15cali. Wiem, że to Tobie ma się podobać i popieram takie podejście, bo to Twoje auto ale wiesz Szczerze zazdroszczę, może kiedyś będę mógł sobie pozwolić na utrzymanie siódemki w takiej formie

hehehe Kamil w zasadzie jada tak samo na 3 o 4 biegu jestem minimalnie szybszy ale to pod warunkiem, że dobrze ogarniam zmiane biegów bo jak podejdę do sprawy lajtowo to tomek mnie wciągnie na 5 jedziemy tak samo. Przy rolce z 60km/h do 200 byłem z przodu raptem z 1-2 długości także niewiele niestety większe hample + większe felgi + szersze opony minimalnie spowolniły autko. Natomiast z miejsca jest bajka w końcu ze szpera mogę normalnie ruszyć i jest jakaś trakcja. U Tomka robią robotę wg mnie te kompy z alpiny nie dosyć, że wg mnie mają tam jakiś program to dodatkowo maja wyżej odcinkę a ja na obecnej szperze tracę na minimalnie krótszym przełożeniu

No co Ci berbel poradze, że robię autko pod swój gust a mi sie te felgi w pizdu widzą dzięki za opinie ale ideał to to jeszcze nie jest przydałoby sie lakier odświeżyć

zainwestuj jeszcze w czernidło do opon i przeleć auto przynajmniej pastą lekkościerną i już będzie naprawdę fajnie m-system jest idealnie dobrany do e32 i nie myśl o jakichkolwiek kombinacjach w tym kierunku (chyba, że dla lepszego wizualnego efektu 9J tył )

po co czernidło przeciez opony funkiel nówki

a co do pasty lekkościernej to mam plan woza na delikatna polerke oddac do znajomka

jak to po co? czernidło nie jest tylko do maskowania pęknięć 20letniej opony serio, bardzo fajnie sprawdza się w deszczowe dni, kiedy opony łapią cały ten syf, błoto, a tutaj nic się do nich nie klei poza tym wyglądają jakby cały czas były "mokre" albo świeżo po myciu, 15zł nie zbawi, a gwarantuje Ci, że całe koło lepiej się prezentuje, szczególnie jak masz polerowane parapety to niefajnie wygląda opona upieprzona w błocie

spoko ogółem czernidło to ja nawet gdzies tam mam

Popieram, nawet głupia pianka do opon Plaka daje radę.
Auto świetne, bardzo mi się podoba, ale porządna sesja foto by się przydała.

no jak strzele polerkę to miałem pomysła, żey jakiegoś szpeca aparatu zatrudnic za kilkadziesiąt zyla y żeby jej sesje strzelił bo ja naprawde nie umiem kurde fotek coś robić

Wpadnij do Torunia na zlot to na bank się na jakieś fajne foty załapiesz.

Uwielbiam e32, szacun za wszystkie zmiany i dopieszczanie auta. Jak dołożysz jeszcze shadowline to będzie wisienka na torcie. A te felgi zdecydowanie lepiej leżą na e34.