BMW Sport

Są różne gusta i guściki, niżej wrzucę Ci fotki w pełnej okazałości, może zmienisz zdanie

Co do mojej wypowiedzi to jakby Marks mial wczesniej 328Ci to i tak napisalbym dokladnie to samo ! Chodzi o wyglad takze, nie tylko silnik.

No ale ok, jesli chodzilo o mniejsze spalanie i 4d to rozumiem. Ale i tak bym juz E60 wolal, bo to bardzo ladne auto, czego osobiscie nie moge powiedziec o e90.

Co do felg, osobiscie jestem za :

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=1041526753

Lub BBS CH .

A mnie pomimo wyglądu e60 przekonują do e90 właściwości jezdne- w takim wypadku wygląd przestaje być najważniejszy(przynajmniej dla mnie), chociaż e90 po lifcie moim zdaniem jest mistrzowska. ;p

piotres, też jestem większym zwolennikiem 5'er, a niżeli 3'er. Dopóki nie wsiadłem wczoraj do E90 Marks'a myślałem podobnie jak ty: "dlaczego nie E60?". Ale po wczorajszym jestem zdecydowanie za E90, przynajmniej jeżeli chodzi o ten przykład.

Dlaczego?

- E60 to już trochę oklepany model, powoli robi się jak E39
- 520D jechał by gorzej, natomiast 530D to już większy wydatek, ten silnik e E90 spisuje się wyśmienicie
- Znajdź na allegro E60 z przebiegiem niespełna 40k km potwierdzonym w ASO
- Marks ma nowy samochód, o tym się wczoraj przekonałem

Nie chce tu nikogo bronić, ale ja chyba też wybrał bym nowe E90, a niżeli E60 z przebiegiem 200k km, po prostu Marks postawił na rozsądek. Tyle ode mnie

Nie napisalem,ze sa brzydkie,tylko ze mi sie nie podobaja

Zmień sobie w temacie nazwę felg - Breyton nie Brayton

Na Alle masz model Magic Racing pod 3er - skręcany

Bardzo ładne autko. Trudno mi trochę uwierzyć w ten przebieg ale jest prawdopodobny . Drewno faktycznie jakoś dziwnie wygląda ale te skórki są .
Super się prezentuje na "szprychówkach"

Gratuluje bardzo zadbanej E90

Powiedz mi, jak oceniasz prowadzenie E90 na seryjnym zawieszeniu (bo chyba takie masz), do swojego poprzedniego E46 coupe zapewne na sport zawiasie?

nie podobaja mi sie te felgi na tym aucie

Jeździ mi się bardzo dobrze tu mam 16" i standard zawieszenie wiec jest inaczej niż w e46 gdzie tam było M-tech i 19x10" tam auto pływało na koleinach ale bez przesady tutaj jest fajny precyzyjny układ kierowniczy wspomaganie chodzi nie za lekko jak to w bmw no i ogólnie wyciszenie tej 3ki jest super mam jeszcze passata 07r i tam wyciszenie to totalna porażka ... to samo prowadzenie bmw to inna liga miałem brać audi a4 dobrze że nie zrobiłem tego błędu, jednak bmw się świetnie prowadzi a dlaczego 3ka a nie e60 ? bo lubię troszkę polatać bokami a e90 robi to znakomicie a taką krówką e60 nie zrobił bym tego tak łatwo no i nie osiągnął bym spalania 5-6l no chyba że na trasie może dawno nie jeździłem 330ci ale ta 320d 163km super przyspiesza

Bardzo podobają mi sie te felgi tylko czy bawić sie w zmianę rozstawu śrub? oraz jaki to by musiał być dystans skoro koło juz ma ET 30 breytony miały ET 19 na tyle no i to był już max Et dla 3ki felgi te http://www.allegro.pl/item1047286467_ri ... ml#gallery
i jeszcze jedno pytanie czy mogę założyć -40/-40 na ori amorki czy od razu padną ? myślę o zestawie Eibach-a lub jakiejś innej firmy ale pytanie głównie o obniżenie na standardowych amorkach bo też chciałbym opcje -60/40 ale to już chyba za dużo

u mnie też komp pokazuje 6.3 w jezdzie po mieście - no ale 3.0d 204KM

Nie, poszukaj felg z odpowiednim rozstawem.



Watpie aby udalo Ci sie jezdzic na felgach z tak niskim ET (ET19) i obnizenie rzedu 40mm czy 60mm. Najpierw obniz samochod, a pozniej mysl o dystansach.

Piękny przód, paskudne tylne lampy, kredens babci w środku (drewno), ale ma to swój urok

co do e60 vs e90- mialem straszna jazde na punkcie e60 dopoki... sie nie przejechalem- wielkie, komfortowe, zbyt komfortowe, taka krowa na szosie, od tamtego czasu moja uwaga zwrocila sie w kierunku znienawidzonej e90, tyl jak w daewoo... zmienmy lampy i juz nie daewoo.

co do przebiegu- nie ma mozliwosci sprawdzenia niestety, w ten nie wierze, nikt nie kupuje nowego diesla zeby robic w niemczech 20km dziennie, znajomy ma e60 z 2008r z przebiegirm 90, srodek rowniez wyglada na nowy, smialo mozna by wyzerowac, ale to juz nie o to chodzi, nawet jak by mial 130 to i tak jest to nowe auto.
bezowe skory do mnie nie przemawiaja, ale gratuje zakupu.

Marks robił przegląd przed sprzedażowy za prawie 900zł, który potwierdził ten przebieg. A jednak cuda istanieją

pan_prezes_skora, jak nie chcesz wierzyć to nie wierz ja to mam potwierdzone w serwisie oraz historia samochodu który na bieżąco był serwisowany w bmw i auto nie jest z Niemiec tylko z Hiszpanii wiec nie wiem skąd te Niemcy ... auto jest jak nowe jeździ jak nowe jeszcze tarczę i klocki są nie zmieniane od nowości w środku nawet nie ma na żadnym elemencie nic wytarte pachnie nowością dywany na dole jak nowe co w kremowym środku jest strasznie trudne do utrzymania no ale i tak możesz mieć swoje zdanie

Zwłaszcza przód bo do tyłu nie ma się co przyczepić


PS. Bez Xsena to e90 jest brzydkie jak jasna cholera

Marks2004
- oczywiscie, ja moge miec swoje, ty masz swoje i chwala za to, czytalem, ze miales e46, powiedz jak na tle e46 prowadzi sie e90? mialem e46 i chcialbym zeby moje nastepne auto prowadzilo sie w podobny sposob, tzn trzymanie itd itd