BMW Sport

Kamil_mi też ten kolorek się podoba, tylko muszę przez zimę te tylne drzwi poprawić, bo drażni mnie ten inny odcień

a ostatni wpadły takie graty:


wloty na tarcze i trójkąty pod nie - jednej strony brakowało, a druga była połamana

oraz nowy znaczek na maskę, bo stary już był lekko zniszczony:

Pięknie wygląda . Sporo pracy w nią włożyłeś .
Fajny patent z tym schowkiem .

15mm dystanse sporo dają widzę i już wiem jakie kupić . Mam nadzieję, że nic przycierało nie będzie

dawno nic się nie pokazywałem, a nastąpiły następujące zmainy:
wpadły na tył nowe nankangi nsII 205/45/17, wpadły szerokie listwy, niestety ze znaczkami, ale za to w bdb stanie i wpadła nerka a'la poliftowa czarna
i parę fotek pierwszych w tym roku:

Pięknie

Jest baaardzo godna . Pięknie!

Siema.
Dawno nic nie pisałem, bo praca mnie pochłonęła strasznie i nie miałem czasu na nic.
W aucie się za wiele nie zmienia, bo nie ma czasu. ale po kolei.
Na początku maja wybrałem się na 3erFest:








Po 3erFeście na auto wpadł w końcu gwint, który został ustawiony moim zdaniem optymalnie do codziennej jazdy. Tak auto się prezentuje na dzień 15.08.2014:

























Na razie auto wygląda tak, ale już niedługo wpadnie ciekawy element bardzo zmieniający wygląd auta.

Dawno nic nie pisałem w moim temacie, ale przy aucie były w tym czasie poważne naprawy.
Jak już pisałem posłuszeństwa odmówiła turbina:
https://www.youtube.com/watch?v=pyl6DIHliBI

jak widac na filmie i na zdjeciu luz na wirniku był ogromny, przez co turbina pociągnęła olej.
turbina została poddana regeneracji i wyglądała tak:


Przy wymianie turbiny rozebrałem układ dolotowy, skąd został usunięty olej, który się tam dostał przy awarii turbiny oraz nagaru zgromadzonego przez ostatni rok, bo wtedy był czyszczony ostatni raz EGR



został wymyty i wypłukany również intercooler.

Po złożeniu wszystkiego do kupy okazało się jednak, że coś jest nadal nie tak.
Auto nie pracowało równo jak było zimne i strasznie nadal dymiło.
https://www.youtube.com/watch?v=SHfFnbK9-Dk

Auto poszło z powrotem do warsztatu i dzięki pomocy na forum została postawiona diagnoza, że ugiął się korbowód. Dół silnika został rozebrany, jeden korbowód na 1 cylindrze okazał się ugięty. Został on wymieniony oraz sprawdzone wszystkie panewki.
Dodatkowo została zmierzona kompresja, jednak tak niefortunnie, że mechanik urwał gwint wtrysku w głowicy. Po wizycie w specjalistycznym zakładzie zajmującym się regeneracją głowic diagnoza nie była ciekawa - głowica do wymiany, ponieważ nie można było uratować tego gniazda wtryskowego.
Udało się kupić głowicę po regeneracji kompletnej, do tego zostały założone nowe hydro popychacze, sprawdzone wszystkie wtryski, założone nowe uszczelki pod głowicą i pod pokrywą zaworów. Dodatkowo jak był rozebrany silnik został sprawdzony rozrząd i okazało się, że jest w stanie bdb.






Silnik został złożony i w tej chwili jest delikatnie użytkowany.

Po tym wszystkim autu należało się konkretne mycie, bo stało ponad miesiąc czasu, więc zakupiłem sobie pianownicę ręczna:

Szczerze ja polecam, bo na prawdę fajna sprawa za bardzo rozsądne pieniadze.


Do auta w międzyczasie zostało zakupione kilka dodatków, ale o tym napiszę w późniejszym czasie.

Kamil, kurna....było wkładać od razu M57B30

gdybym od razu wiedział ile mnie pociągnie ten remont, to dziś siedziałoby już tam M52B28 lub coś podobnego.

O to to to... M52B28 zamiast tego diesla

rewelacyjne foty, msuze powiedziec, ze takie polaczenie, mpack i przedni zderzak przedliftowy, jest genialne, bardzo mi sie podoba

Ładnie się prezentuje

dużo pracy i zapewne pieniędzy włożyłeś w auto, ogromny + za ratowanie tak pięknego auta

Piękne auto.

Jak mocno masz przyciemnione szyby?

Bardzo ładnie się prezentuje.

hehe jak dobrze będzie się wiodło, to może po ślubie będę jakiś inny silnik montował, bo buda jest mega zdrowa.



Dzięki bardzo. Fotki robione zwykłą cyfrówką, żadna lustrzanka. Zawsze z wielu robionych zdjęć jakieś wyjdą lepiej i wtedy się wrzuca co do M-paku to tylko listwy boczne i progowe są z tego pakietu, a zderzaki niedługo będą, ale nie m-pakiet a troszeczkę inny pakiet
Miło, ze się auto podoba.

dzięki bardzo

dzięki bardzo. Fakt trochę talonów NBP to auto połknęło i czasu, ale warto, bo auto jest na prawdę w dobrym stanie i szkoda je zaniedbać.

Dzięki bardzo
Co do przyciemnienia to tył jest na 80%, przód chyba 30%. Ale dokłądnie Ci nie powiem, bo robiła to firma i jeszcze poprzedni właściciel.

Kamil, a może chcesz sprzedać koła?

Kamil nie mam na razie alternatywy do tego koła. Myślałem o stokrotkach, ale sam nie wiem. A może Ty masz coś na zamianę?

Policja się nie czepia o przyciemniony przód?

Widać że o nią dbasz, niech służy bezawaryjnie

do tej pory przez 6 lat, tylko raz coś tam mruczał, ale dowodu nie zabrał.


troszkę dbam dzięki i pozdro.