BMW Sport

ciekawy VT, chrom i shadow w jednym

taki właśnie nie dokończony shadow Skłaniałbym się jednak przy pełnej wersji shadow

dobra gleba nie jest zła, ale gleboszczuracza z niej nie rób. Takie 30mm vs. seria będzie

rorafalki, właśnie nad obniżeniem o 30mm myślałem, że powinno być optymalne Jeśli zostanie u mnie to na wiosnę pójdzie w dół, do tego jakąś końcówkę wydechu a ta u Ciebie bardzo mi się spodobała

30mm to optymalna wartość na polskie drogi (do normalnego przemieszczania się przez 12 miesięcy w roku)
dobra końcówka wydechu - warto się pobawić, zmienia tył na +

Własnie myślałem żeby 25-30mm w dół zejść, więcej na polski drogi się nie da zachowując przy tym odrobinę komfortu




dokładnie, myślę że powinno zmienić trochę smutny tył podol, też mi wspominał że końcówka na 100% do wymiany

Przymierzając się do sprzedaży turasa odstawiłem je do Auto Classic Serwis w Raszynie na naprawy Mała lista się uzbierała a i tak nie wszystko zrobione Zostały pierdoły, które postaram się jeszcze ogarnąć w najbliższym czasie


Olej 350zł

Filtr oleju 32zł

Filtr powietrza 127zł

Filtr paliwa 94zł

Filtr kabinowy 71zł

Pasek 79zł

Tuleje belki tył 716zł

Płyn hamulcowy 52zł

Poduszka silnika 211zł

Mechanika+podłączenie pod komp 648zł


Niby same pierdoły a wyszło prawie 2400zł

z tego co pamiętam do zrobienia zostały mi jeszcze: wiskoza, czujnik od webasto (nie załącza się), sterownik świec żarowych (świece zmienione a na kompie potrafi wywalić błąd)


Wymiana tulei pomogła zdecydowanie, stare były w stanie agonalnym Teraz prowadzenie jest zdecydowanie lepsze, czuje się pewniej na zakrętach i nie występuje już rzucanie po koleinach

sprawdz sobie te cześci u Stonsa Maćka czescidobmwpl wyjdzie Ci taniej

Ostatnio kupowałem Lemfordera przez dobrych znajomych po 98zł szt (a dokładnie wczoraj )
Tak czy siak, nie ma pudełek.... to ja nie wierzę

Wymiana tulei pomogła zdecydowanie, stare były w stanie agonalnym Teraz prowadzenie jest zdecydowanie lepsze, czuje się pewniej na zakrętach i nie występuje już rzucanie po koleinach
Faktycznie tanie nie były, ale cóż zrobić W touringu są inne i może dlatego taka różnica w cenie Niestety nie wytrzymały one próby czasu i polskich dróg




o kurde nie pomyślałem, mogłem w warsztacie poprosić o pudełka, albo chociaż ich zdjęcia a tak mi nikt nie uwierzy że naprawione

mała aktualizacja stanu licznika teraz to już totalnie pozamiatane, nigdy się z takim przebiegiem nie sprzeda zaczynam na wstecznym jeździć

feder25, ja wczoraj miałem w E91 222222km. Ale leciałem na tempomacie koło 140-tu i nie zdążyłem telefonu wyciągnąć
A co do Twojego auta i przebiegu to powoli myślał bym już o odstawieniu go na "zakaźny"

Jest taka opcja w BMW jak:
S548A KILOMETERTACHO - Licznik kilometrów

Moim zdaniem na Polski rynek powinna być taka opcja

S548B KILOMETERTACHO STOP AT 170.000 KM Licznik kilometrów zatrzymanie na 170.000 KM

Po co ludziom życie utrudniać jak i tak wiadomo z Allegro, że wszystkie co mają na liczniku do 170 tys. km to igły a te co więcej to szmelc

Te 255 555 to pierwszy raz?

grabolek363, czemu nie ?? wierz lub nie, ale zdarzają się jeszcze samochody z tak niskimi oryginalnymi przebiegami..

..ja lada dzień dobiję do 300k i też pierwszy raz

też mi VT

no to dotarł się silniczek

Sprzeda się sprzeda mały zabieg przed i pójdzie

tyle kilometrów tosz to się dopiero dotarł:)
hehe

Gratuluję auta z małym przebiegiem kiedy to było u mnie