BMW Sport

Witam po wielu latach
dawno dawno temu zalozylem na forum temat o moim e39, od tego czasu przewinęło się kilka aut: golf5 gti, lex 220d, mazda cx7 + saxo vts, audi a6, pasek b7...
po krotce opisujac zmiany po bmw do ktorego nadal mam ogromny sentyment a moj kumpel nim nadal jezdzi i bardzo sobie chwali
gti to inny wymiar osiagow po 523i, wiadoma sprawa ze po sofcie, na gwincie i w dsg robi robote, jednak potrzebowalem 4 drzwiowe auto i wybor padl na lexa 220d... to byl koszmar, kto jezdzil dieslem toyoty wie o co chodzi
mazda miala byc alternatywa na dziurawe drogi i wysokie krawezniki lecz mimo 260KM i softowi na ok 280KM nie dawala zadnej przyjemnosci z jazdy
dlatego dokupilem sobie zabawke w postaci saxo vts
a6 3.0tdi po programie na 280KM byla mega fajna kanapa autostradowa, ale zawsze brakowalo mi w niej tej precyzji bmw... nawet na eibachu pro kit i billu b6 sytuacja niewiele sie zmienila.
Cos mnie naszlo i postanowilem zmienic a6 na nowego passata... wiadomo gwarancja 5 lat daje poczucie spokoju, jednak przez 2 lata uzytkowania to auto mnie zwyczajnie zmeczylo, totalny brak emocji... w miedzyczasie jak sprzedalem passata powstal pomysl na zakup auta miejskiego na kilka m-cy... typow mialem pare, ale traf chcial, ze znajomy praktycznie cofnął mnie spod kasy biletowej bo juz jechalem po auto
okazalo sie ze jego znajoma sprzedaje swoja 1, salon pl, jedyna wlascicielka od nowosci, 115 tys przelotu.
Fakt ze 118d i 122KM nie robi wrazenia a jakbym sam konfigurowal to bym wrzucil mpakiet zamiast skory... no, ale nie ma co wybrzydzac skoro trafilo sie pewne auto
W aucie mialem kompletnie nic nie robic, ale jakos tak biednie wygladalo na 16"
do tego na paru elementach bylo widac oznaki zuzycia, podrapane listwy dachowe, porysowany daszek itd.
po prostu auto normalnie uzytkowane przez kobiete

ponizej pare zdjec zaraz po zakupie + na 17"
teraz mysle nad eibachem pro kit + jakims lekkim sofcie zeby lepiej sie po miescie jezdzilo
auto mam niecale 2 tygodnie i poki co jestem mega pozytywnie zaskoczony prowadzeniem tej furki, cos czuje ze i tak nie sprzedam a zostanie do bujania sie po miescie nawet jak juz znajde sobie cos rodzinnego

musze jeszcze dokladnie wyczyscic skory bo chyba nigdy nie byly dobrze czyszczone
na poczatek poszly do wymiany wszystkie filtry a do silnika zalany zostal Millers






okazalo sie ze bez problemu pasuje daszej po lifcie, przy okazji wymienilem przycisk na nowy



listwy byly mocno obdrapane



a tu juz na nowych laczkach letnich




a tu mala galeria ostatnich pojazdow, ktore opisalem powyzej, jakby ktos mial jakies pytania to smialo bo dosyc dobrze poznalem kazdy z modeli znam ich slabe strony
po kilku latach testowania innych marek wiem, ze i tak jest tylko jedna sluszna

Na drugiej fotce pieseł ewidentnie na siłę usuwany z kadru.

Fajna jedynka, też przed e90 szukałem e87 z N46 ale ilość miejsca z tyłu, między kolanami ,a przednim fotelem mnie zniechęcił do poszukiwań
Drugą fotkę wyobrażam sobie z tekstem.....szybko zabierz tego psa bo zdjęcie robię

przyjemna 1er

Troche aut masz juz za Soba , ladna jedyneczka w fajnym kolorze

Bogata galeria poprzedników:) Dziwie sie ze nie zdecydowałes sie na e91 np 3.0 Tak zwane rodzinne kombi Ale jedyneczka tez bardzo ladna

ładnie się prezentuje

tak jak pisalem, to przejsciowe auto po sprzedazy paska... czyms musialem jezdzic
mialem kilka pomyslow na nowe auto, ale im wiecej jezdze znowu bmw tym bardziej sklaniam sie ku tej marce tylko w wiekszym wydaniu
1 chialbym i tak zostawic bo to na prawde swietne i zwinne auto

ale jedna sprawa ktora mnie nieco wkurza, w aucie po wlaczeniu zaplonu od razu zapalaja sie swiatla mijania
nie dziala przelacznik swiatel, nie mozna zgasic ani wlaczyc przeciwmgielnych
mozna jedynie wlaczyc dlugie z manetki
bylem dzisiaj u speca od diagnoz i bledow nie ma, wszystko ok, testy swiatel tez przechodza, ale niestety nie dalo sie nic z tym zrobic, tak jakby cos wymuszalo zapalanie swiatel i basta...
wczesniej zamowilem inny przelacznik bo myslalem ze to moze tu lezy problem, niestety to nie to
teraz wszystko wskazuje na to ze trzeba sprawdzic modul swiatel
jest jeszcze szansa ze zostal zamontowany jakis modul wymuszajacy wlaczanie swiatel... niestety poprzednia wlascicielka jest chwilowo nieosiagalna a ja chcialbym to zrobic juz
i taka ciekawostka, zagladalem pod kierownice i ten modul wkrecony na 2 srubach jest bialy, wszystkie na allegro sa czarne
chyba ze nie patrze na ten modul - czy ten od swiatel jest na wprost zegarow tylko nizej?

bardzo ładna jedynka w słusznym kolorze
wnętrze kompletnie mi się nie podoba

Ty tak jak ja lubisz zmieniać auta
Środek nowego nabytku tak średnio mi się podoba.
Ale poza tym

tez bym wolal mpakietowe fotele, ale wiadomo jak to jest z kupnem uzywanego auta, ciezko sobie dobrac
ja nawet nie planowalem zakupu Jedynki
w passacie po roku zaczely trzeszczec plastiki, przelotu mialem w 2 lata 30 tys km...
tu jest prawie 10 lat i 116tys a kompletnie nic nie trzeszczy

Canyonrot dalej w tak doskonałej formie?

ciezko powiedziec bo nie widzialem jej dawno na oczy, ale za kazdym razem jak rozmawiam z kumplem to bardzo sobie chwali
e39 sprzedalem praktycznie 7 lat temu to kazde kolejne nie zagoscilo u mnie dluzej niz 2 lata...
mozna powiedziec ze szukam tego jedynego, ale chyba celowo caly czas omijam bmw bo wiem, ze skoncza sie eksperymenty z roznymi markami...
wiem tylko jedno, fury z grupy vag maja zawsze cos zwalone z zawieszeniami... a to w gti odkrecaly mi sie sanki silnika, a to w a6 trzeszczalo cos w przednim zawiasie a nowy passat przy temp pow 20st. wydawal dzwieki z zawieszenia jakby stabilizator stukal...
japonce to nie moja liga... musza jeszcze sporo poprawcowac nad ergonomia i jakoscia detali... nawet lexus nie rozpieszczal a polaczenie diesla 2.2 z toyoty z manualem w ktorym biegi wchodzily jak w zuku to byl koszmar... po roku sie z nim pozegnalem i myslalem ze moze mazda bedzie fajniejsza... nie byla

juz znalazlem foty gdzie zamontowany jest modul swiatel, z lewej strony przy podstopnicy... to pod zegarami co zlokalizowalem to ewidentnie inny modul

swiatla naprawione
okazalo sie ze ktos w warsztacie na sile wcisnal wtycze w modul swiateli ulamujac ten bialy zaczep na wtyczce
nie bylo kontaktu, wystarczylo wypiac i wpiac ponownie
bylem z tym problemem w "serwisie", powiedzieli ze to wina przelacznika i trzeba nowy... zamowilem i nic nie pomoglo... a mogli tylko sprawdzic nieco nizej przy module swiatel
rece opadaja na tych fachowcow
ale podsumowujac, udalo sie ogarnac temat samemu

Pozytywna jedyneczka

PiTT, przewaznie tak jest ze własnie jakas pierdołke trzeba samemu zlokalizowac bo pseudo fachowcy od razy by pól auta wymienili na nowe ...;]

jednak bmw potrafi robić niewielkie, ale ładne koła

Bardzo przyjemne auto