BMW Sport

Witam wszystkich na forum, jestem nowy na forum jak i nowym posiadaczem sprowadzonej z Niemiec zadbanej Bemki z 95r. model 318 silnik M43. Nie wiem co więcej napisać, jeśli coś Kogoś interesuje to proszę pytać Mile widziane Komentarze:)

Dzięki Uprzejmości kolegi remotec, w rozkodowaniu vin-u, uzyskałem takie informacje:

Numer podwozia WBACA910X0KA14649
Kod typu CA91
Typ 318I (EUR)
Typoszereg E E36 (4)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.80
Moc 85
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor CORDOBAROT METALLIC (286)
Tapicerka STOFF/ANTHRAZIT (C3AT)
Data prod. 1995-03-28



Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S242A DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S340A PROTECTOR STRIPES IN BLACK Zderzak częściowo lakierowany
S354A GREEN STRIPE WINDSCREEN Szyba przednia ziel. z klinem ziel.
S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni
S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S464A SKIBAG Worek na narty
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S530A AIR CONDITIONING Klimatyzacja
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S651A BMW Bavaria C Reverse Radio BMW Reverse RDS
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S806A 3RD STOP LIGHT Trzecie światło stop
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.

Po zakupie stała na łysych oponkach zimowych czekając na rejestrację


Po założeniu kupionych zimówek i kołpaczków


Po rejestracji budzi się z zimowego snu:)


Po pierwszym myciu i załażeniu tandetnej końcówki-aktualnie u kolegi w Punciaku:P



Wnętrze


Tył Nowa wspawana końcówka UlterSport, pewnie wielu uzna te lampy za wieśniackie ale miałem okazje tanio kupić i nie mogłem się oprzeć:P


Jakieś 2 miesiące temu-Halogeny już są clear-y dymione



Jak będę miał więcej czasu wrzucę więcej fotek

Przegiąłeś pałę z tymi lampami

Zmieniaj czym prędzej na ori


Aaaaa no i to 318, które straszy pasażera też zdejmij.



A tak to normalne E36. Szału nie ma ale mega wiochy też

Ojj słabo.
Lampy skopały mi mózg jak można coś takiego założyć

mam takie same kołpaki na zimę

x2

Tak sadziłem że dostanę *** za tę lampy, na ich obronę dodaje właśnie zrobione zdjęcie po zapaleniu- podświetlanie rejestracji żarówkami rurowymi z LED-owymi białymi.

Lampy strasznie parowały na początku więc teraz są klejone na całości do karoserii sylikonem więc nie za bardzo mam chęci do ich wyciągania, przynajmniej narazie.

Cena nie gra roli. Nie powinieneś był zakładać tych lamp, nawet gdybyś je dostał za darmo. Nic nie jest w stanie ich obronić.

Jeśli chodzi o samochód to da się ogarnąć, no ale bezapelacyjnie trzeba by zacząć od tylnych lamp.

Czego się spodziewać po takich lampach.
Druciarstwo w sumie pierwsza klasa

Seryjny sedanik, ale powtórzę po kolegach te lampy do śmietnika
nie powinieneś ich brać nawet jakby Ci za to dopłacili alee są gusta i guściki

Auto jak auto zwykle seryjne bez szału, da się z niego coś zrobić fajnego, ale wklejać jakieś chrom pedal gey looki na silikon to już przegięcie
Więc pierwsza modyfikacja trochę nie wyszła proponuję zacząć od nowa zaczynając od usunięcia tego 318 z listwy...

widziałbym tu jeszcze takie lampy przednie do kompletu



a poważnie to wróć do oryginalnych lamp, zdejmij ten znaczek z listwy i powinno być lepiej.

Heh... Żebyś wiedział że o nich myślałem... Ba, nawet kupiłem jakiś czas temu:P Ale ich jakość mnie odrzuciła więc szybko poszły na allegro-nawet ładnie poszły:)

to dobrze że je sprzedałeś

Chłopie, cośty tam wkleił na tą listwę nad schowkiem ? Trzeba chociaż było 328 wkleić !

Ściągnąłbym ten znaczek z listwy, zmienił lampy i zaczął się zastanawiać nad tym co zrobić, żeby ten samochód nie wyglądał jak jedna z 1001. mijanych e36 sedan na ulicy. Oczywiście w granicach dobrego smaku.

Żeby to auto było czymś potrzeba jak dla mnie naprawde dużo, nie tyle kosmetyki, co doposażenia (m-pak, obc, kierownica m3/m5, czarny sufit, radio cd, klimatronic, conajmniej sportsitze, felga 17') i lakierownia (chociaż zderzaki i progi w kolor), bo inaczej będzie to kolejna "śliczna seria", która niestety w takiej konfiguracji nie robi już takiego (czyt. żadnego) wrażenia jak 15 lat temu.

Oczywiście nie krytykuję Twojego gustu, ani tego co chcesz z autem zrobić, to Twoja sprawa i nic mi do tego

wybacz ale tutaj skończyłem czytać ten temat i nie specjalnie chce do niego wracać

Trochę boję się pomyśleć, co jeszcze przyszło/przyjdzie Ci do głowy, o czym do tej pory nie napisałeś tutaj.

Nie bierz zbytnio do siebie naszych uwag. Mam nadzieję, że ta krytyka zadziała na Ciebie mobilizująco, bo naprawdę nie wypada w BMW robić takiego druciarstwa. Posłuchaj kilku rad kolegów z forum i jeszcze uda się odratować

Lampy seryjne , odklej to 318 i lepiej jeździj już tą serią

Tylnymi lampami pozamiatałeś ...

Czepiasz się... tanio kupił

Te lampy to eeh szkoda gadac