BMW Sport

Bafi widzę że mieszasz w Skępe śmiem powiedzieć że w twoich okolicach to największy prestiż to jazda e34 z silnikiem m50 , a nie daleko w łąkim jest kreczmer który ma wszystko do e34 . W Twoich okolicach E34 jest uważane za relikt

Śmiało mogę powiedzieć że to zagłębie e34

ps. Trochę dziewczyn z internatu i nad "molo" tam poznałem

tu nie chodzi o to panowie zeby sie przekakamarzac tylko zeby wyrazac swoja opinie a ja zgadzam sie z bafin a i z Toba Nikodem niektorzy beda i nie kloccie sie bo to bez sensu

A tu nie trafiles bo od jakiegos czasu juz nie mieszkam w Skępem ale moze kiedys wroce

Zaglebie E34?? Kolego chyba az dwie czy trzy jezdza... ...cos ci sie pomylilo...za bardzo sie spinasz zeby mi dowalic i chyba troche Ci nie wyszlo ...warszawka co nie...

Co do Kreczmera to znam...wsumie to na czesc jedynie...ale co z tego wynika bo nie rozumiem ??

EDIT:

W Łąkiem jesli juz


No masz racje

Będąc w Skępe poznałem przynajmniej 20 właścicieli e34 w różnych wersjach od 518 do 525ix . chodziło mi o co innego oni uważaj to za relikt ja nie tak jak i m powera

Oki rozumiem...nie ma co sie knuc...ale 20 wlascicieli poznales E34?? Watpie zeby ogolnie jezdzilo wiecej niz 20 BMW w Skępem...ale ok...co do reliktu...ja nie uwazam M5 za relikt...uwazam to auto za wyczynowe...czy do aut WRC zaklada sie LPG zeby zejsc z kosztow? No wlasnie...bo to auta wyczynowe...ten sam tok myslenia jesli chodzi o M...ale spoko kazdy ma swoje zdanie...

Kolego, relikt to może być McLaren. Dla mnie większym wstydem było jeździć BMW z bocianami pod machą, zostawiając za sobą kupe czarnego dymu niż tankować M5 pod dystrybutorem z LPG. E60 M5 na weekendy ? Widać ze w naszym kraju panuje jeszcze barok. Na Weekendy to są youngtimery, oldtimery. Popatrzcie na inne kraje, ludzie na codzień jezdzą autami typu Ferrari itp.

A dla mnie nie

hehehe rzeczywiscie LPG nie smierdzi
Kolego jestes niekonsekwentny...wkurzasz sie jak ktos zle pisze o lpg ale sam zle piszesz o dieslu...mozesz kogos urazic...jezeli wymagasz tolerancji do paliw to sam blyszcz przykladem


W niektorych krajach latwiej sie ludziom zyje...w Polsce nie
Pomijajac odpowiednie drogi do jazdy codziennej np. ferrari

m5 nie jestem autem wyczynowym tylko sportowym

przykład czy w aucie wrc masz klimatyzacje czy nawigacje ze zmieniarką ?

barok to panuje u ciebie skoro wolałbyś zostawiać kłęby dymu zamiast latać M5 na gaz. ja zwolennikiem ani przeciwnikiem gazu nie jestem. teraz latam na Pb chociaż jakbym miał gaz to wcale bym nie czuł się źle. w przyszłym aucie chcę LPG, chyba że w totka wygram. osobiście bym LPG do ///M nie założył, razi mnie trochę gaz w takich autach ale cóż, każdy ma rozum i robi po swojemu.
takimi zdaniami udowadniasz że jesteś ograniczony

M-ej, źle mnie zrozumiałeś - LPG w aucie to jest odchył od normy, spowodowany takimi a nie innymi cenami paliw. Jakby benzyna była w cenie LPG, kto by się pieprzył z przeróbkami aut na gaz? Nikt Przynajmniej nikt o zdrowych zmysłach, bo LPG nie zakłada się dla frajdy, poprawy własności auta czy też lansu, ale z oszczędności Uważam jedynie za bezsens, gdy ktoś bezmyślnie gloryfikuje LPG w aucie, uważając za półgłówka kogoś, kogo po prostu stać benzynę bez większych wyrzeczeń (a taki ton przybierają niektóre wypowiedzi).

Nie boli mnie, że jak ktoś jeździ dużo, to inwestuje w LPG - nie mam z tym żadnego problemu Wyjątkiem są dla mnie auta prestiżowe - LPG w choćby ////M to dla mnie siara i już Z wielu względów, o których nie chce mi się już pisać.

Fochów nie uskuteczniam, moja e30 broni się sama, ale z wiadomych względów możesz o tym nie wiedzieć

No tak ale mam nadzieje, ze wiesz co mialem na mysli...jesli nie wiesz to juz mi sie nie chce tlumaczyc


Kolega dobrze prawi
Uwazam tak samo...

W przypadku benzyny jest identycznie. Efektywnosc spalania, zalezy od tego jak wtryskiwacze uwarstwiaja mieszanke (czyli generalnie od tego jak sa zaprojektowane i tego w jakim stanie sa).



W ramach ciekawostki i praktyki nie dowiedzialem sie nic, mierzysz 4-5 letni samochod, nie wiem w jakim stanie jest uklad paliwowy. Brakuje wykresu AFR. Co mam ocenic? To ze zrobiles taki myk o jakim pisalem? Ze benzyna jest fabrycznie przelana, a instalacje LPG ustawiles tak aby AFR bylo bliskie idealowi (dzieki czemu moc wzrosla)?

Pokaz mi podobny wykres nowego samochodu z wtryskiem bezposrednim przed i po instalacji LPG. A jezeli chcesz korygowac AFR na LPG, to wczesniej skoryguj go takze na benzynie i wtedy zrob porownanie.

rozumiem wszystko że tanio sie jeździ itp ale tematowe M5 w gazie to jakaś paranoja



x2

Przeczytaj kolego to co napisałem 10 razy, jak nie będziesz widział różnicy to kolejne 20. Nie musisz przepraszać.



Ja się nie wkurzam. Tylko nie używam emotikonek, przez co możesz odbierać to jako poważny post Nie rozumiem czemu siara ujeżdżać M5 w gazowni. Wolisz przez całe życie onanizować się przy m5.jpg czy jeździć M5 w gazowni bo akurat na taki zestaw cie stać i od czasu pohasać na benzynie ?

dla mnie obciach jest jeździć autem na paliwo roliczne które i wąchać rakotworczego wyziewu

Fajny wątek sie dzieje hehehe
Przy okazji pare osób zauważyło ciekawe zjawiska wśród ludzi, ale nie chce tego rozwijać bo będzie dym na maksa hehehe



Może mi ktoś wytłumaczyć, co oznacza ten tekst, bo powaga nie kumam co to znaczy

Panowie Najlepiej jeździć na benzynie koniec i kropka.


ale jak ma się mieć te same parametry auta osiągi itp co na benzynie to czemu nie ? za zaoszczędzoną kasę można kupić lepszy olej do silnika czy opony lub pojechać na wakacje to czemu nie ?

Ps. a który z was leje benzyny taka jaką producent przykazał ? w epoce e39 m5 nie było benzyny z bio komponentami i silnik nie był do tego przystosowany ? macie rafinerie i czyście paliwo ? w LPG przynajmniej nie ma biokomponentów

I określonego przepisami składu mieszanki LPG, o ile mnie pamięć nie myli

ma już określone co w lpg ma być a co nie i ile

Szczerość czasem boli