BMW Sport

Witam,
panowie patrzyłem na wykresy i bmw z m52b28 w budzie piątki dość ładnie sobie radzi bo 7.5s do 100km uważam ze jest dobrym czasem, przez co zastanawiam się nad kupieniem 528, odchudzeniu i pozostawić sobie tak na wieczór zeby poszaleć?

stąd nasuwają sie mi pytania czy przy redukcji masy zejdę do 1200kg bez plastikowych drzwi maski i klapy?
seryjnie podają ze 528 ma delikatnie ponad 1400kg?

Pozdrawiam

moja goła seria (czyli słabe wyposażenie: skóra, 4poduchy, abs, asc, podgrzewane fotele) miała 1460kg, ale to, że odchudzisz auto to jest połowa sukcesu:
1. e39 nie ma szpery, a wstawienie jej to spore koszty-bez szpery chyba nie poszalejesz, chyba, że kręci Cię niekontrolowany drift
2. jest za duża do funu
3. moja propozycja to e36 328i ze szperą, wybebeszone, z krótkim przełożeniem

Dorzuć ze 100 kg.
Generalnie kiepski pomysł - za duże, za ciężkie, a jak wybebeszysz to komfortu i tak miał nie będziesz.

Na Twoim miejscu brał bym 328i E36, albo E30 i ładował M54B30, tylko że to już większe koszta...

ale zakup gotowego e30 328i to będą podobne koszta, a może nawet niższe jak zakup e39 528i, wstawienie szpery i wybebeszenie.

E36 jest najlepsze, łatwiej kupić niż e36 i większa dostępność części. E39 to pomyłka do tego celu..

Wiem wiem, prawie każdy mi doradza e30 e36, jednak chciałbym mieć coś bardziej oryginalnego,
mialem już e34 535 w czarnym macie na glebie
teraz mam e34 525, nawet e39 w tdsie też sie trafiło, aczkolwiek złapałem zajawkę właśnie na 528, widziałem na tablicy że już od 7-miu tysięcy względną bez lpg kupi.

Jest ktoś na forum kto beształ 528? czy tylko ja mam taki szalony pomysł?

Za 7 tysięcy to kupisz odległe wspomnienie po 528..

pomysł fajny, ale jak chcesz zrobić lepszy czas na Nurburgringu, do celów określonych w 1. poście to jest za duży statek

Bez sensu, może Sclasse sobie kup. I nie za siedem, a za osiem tysięcy!

jeżeli mam kupić za 7 i dołozyć 5-ć to faktycznie miernie to wyglada aż takiego budżetu nie mam, , dobra przekonaliście mnie bede kombinował jak bedzie wiecej kaski. Pozdrawiam

na street najlepsze E30 ze swapem na 2.8 albo 3.0

Prawda jest taka że jak grubo nie po modzisz to szału nie zrobisz

heh pomysl o 323ti latwiej chyba trafic w normalnym stanie i kasie od 328

Bierz e30 albo e36 do polatania. Jak polatasz e30 2.8 to przez pierwszy miesiąc nie będziesz mógł zasnąć z wrażenia

Jak chcesz upalacza to tylko M50B25.

i nie e30 bo nie warto, tylko e36 najlepiej coupe

Jak chcesz cos nie pospolitego to wez e46 3,0 wybebesz do golej blachy , do tego szpera i bedzie super z waga zejdziesz pewno tak samo jak z wybebeszona e36 .

djs - czemu nie warto e30? Wg mnie do funu najlepiej sie nadaje.

Zależy za ile ma ten latawiec być bo jednak cena e46 jest wyższa a co za tym idzie w e36 można by już coś więcej po modzić