BMW Sport

Jeśli chodzi o różnice w wyposażeniu to chciałbym zwrócić uwagę na fakt występowania dwóch rodzajów przednich zderzaków w okresie 03.93 - 09.96 (lifting), kiedy to pomimo wprowadzenia nowego wzoru stary pozostawiono na sedanach 316i, 318i, 318 tds i compactach 316i oraz 318 tds. Co pozwalało odróżnić się posiadaczom touringów, coupe, cabrio oraz mocniejszych wersji sedanów i compactów. W autach ze starym zderzakiem nie malowano zderzaków wogóle (stosowano różny kolor tworzywa zależnie od koloru nadwozia) lub stosowano opcję 340 czyli malowanie częsciowe do poziomu progów ale bez nich. Natomiast auta z nowym zderzakiem miały takie malowanie w standardzie a w opcji 341 malowano całość łącznie z progami pozostawiając jednak bez lakieru kratkę przednią i listwę dolną tylnego zderzaka.