BMW Sport

Kupilem cos takiego jak Alpina e30 C2 2.5.Przegladalem net nie ma zbyt wiele szczegolowych informacji na temat tego auta.za wszelka pomoc bede wdzieczny

No jeśli to oryginalna Alpina to gratuluję jakieś foto byś zaprezentował . Obawiam się że w polskim internecie za dużo informacji o tym aucie nie znajdziesz najlepiej by coś na niemieckich forach Alpiny poszukać, albo anglojęzycznych.
tu masz link do ciekawego forum może tam coś będzie http://www.thealpinaregister.com/forums/index.php

fotki wrzuce po weekendzie.auto wyglada na oryginalna alpine (otworzylem maske silnik a na bloku zamiast napisu bmw -alpina,chyba 70 letni irlandczyk nie bawilby sie w nalepianie znaczkow alpiny obnizania zawiasu i wkladania felg alpiny etc)zreszta obejrzysz foty po weekendzie sam ocenisz.auto wymaga troche pracy(lakier,etc).dzieki za link

No no, czekamy na zdjęcia, jeśli jesteś w posiadaniu takiego rodzynka

oryginalność najlepiej sprawdzić po VIN-ie.Alpina ma inny vin niż normalne BMW czy ///M. gdzieś było na forum.
jeżeli będzie ori to gratulacje

Czekamy na foty. Nie obraź się, ale już tutaj mieliśmy ostatnio pajaca od Audi S2 i E30 M3, które sprzedał za 17tys. zł.

x2

pożyjemy, zobaczymy

Od RS2

a jakieś konkrety? linki do postów? bo nie słyszałem o tej akcji z rs2 i m3

Poszukaj, nie pamiętam już, czy to w dziale samochody, czy galeria albo jakimś innym.

zdjecia robione komorka wiec jakosc raczej taka sobie.samochod wymaga troche nakladu pracy ale jestm dobrej mysli.jutro jeszcze zadzwonie to alpiny czy to jest ich wyrob.z tego co wiem bylo tych alpin tylko 74 i byly roznice w modelach do australii i anglii.zalaczam link
http://a05-b05.mypicturetown.com/P2Pweb ... 6b.KAcJf7X

Prawdziwa Alpina chyba powinna mieć na kielichu skreślony nr vin nadany przez bmw i wybity nowy Alpinowski. Ale nie jestem pewien, jak się mylę to niech ktoś mnie poprawi

Już byś dawno wiedział jakbyś rozkodował nr VIN.

powiem szczerze ze sam nie wiem 50/50 ze to prawdziwa alpina.kontaktowalem sie z jednym z wlasciieli alpiny telefonicznie i mowilem o swoich watpliwosciach.sprawdzil vin i wyszlo tak samo jak i jego ze to bmw 325 e30 (alpina c2 z 1989 byla budowana na bazie tego auta).sprawdzalem z aso bmw i powiedzieli ze bmw zamawialo w tym czasie u alpiny auta i stad pojawialy sie ich nr na kielichach od bmw byla tylko buda reszta od alpiny.w ubezpieczalni i dvla (urzad komunikacji )tez pokazuje ze to bmw ale sprawdzilem inna alpine i tez pokazuje bmw e30 325 sport.jutro bede probowal sie cos dowiedziec u alpiny.mechanik z bmwrdc(facet pracowal tam szmat czasu) ktory auto obejrzal ze mna jest na 100 procent pewien ze to alpina.sam dowiem sie jutro i dam znac.za auto zaplacilem grosze wiec sie raczej nie rozczaruje jezeli sie okaze ze tak nie jest.

Z alpiny to ona ma felgi, kierownice oraz lewarek zmiany biegów.
Niemniej doprowadzić ją do porządku i będzie świetna E30stka.
Po 1 zdejmuj te emblematy alpiny z pokrywy, z pasa przedniego itp.
Będzie z niej ładna fura jak się postarasz.

Tak z ciekawości ile dałeś za nią?

i barana tez widać

z tym przekreslonym numerem bmw i wstawieniu nr alpiny na kielichu wyczytalem cos takiego

If its real it would be a Sytner built car so it would not have an alpina chassis number. Also it would only have 528 on the log book, Unfortunatley Sytners records are a bit vague on older cars.
ktos ma taki sam problem z jego autem.
zreszta link
http://thealpinaregister.com/forums/vie ... php?t=5476

nie rozumiem z tym baranem?czyby chodzi o mnie?

Hehehe, nie kolego o kolektor wydechowy. Co do auta to na 10000000% to nie Alpina, tak jak napisałem wcześniej z alpiny masz koła kierownicę i gałkę biegów i to wsio. Auto to seryjne 325i z MT2.
Pozdr

A tak poza tym znakiem rozpoznawczym oryginalnej Alpiny jest wyświetlacz VDO w miejscu jednego z nawiewów (pośrodku). Każdego zapaleńca co chciałby swoją E30 stylizować na Alpine po prostu nie stać na taki gadżet...