BMW Sport

http://moto.onet.pl/1633479,1,przedni-n ... tml?node=2


Czas zmienić obiekt zainteresowań

Nie przeszkadza mi to w ogóle. Wiele jest osób, które chciałoby jeździć BMW, ale tylny napęd jest minusem. Takie FWD i 3 cylindry będzie idealnym autem do miasta.

A wiesz dlaczego? Bo jak BMW przeprowadziło sonde wśród użytkowników jedynki to jakieś ~85%, było przekonane że ma przedni napęd
Swoją drogą znam człowieka który dopiero na zaśnieżonym zakręcie przekonał się jaki napęd ma jego e90

temat bumerang

I dobrze bo tylni napęd w np 116i to dla mnie jakieś nieporozumienie...

Dlaczego?

Pod maskami nowych BMW silniki umieszczone będą poprzecznie, by jak najbardziej skrócić maskę i zwiększyć ilość miejsca w kabinie.

Nie no przecież to jest kpina jakaś. Nasranie fanom na klate. Profanacja i ignorancja.


To niech się douczą.

Przedni napęd jest tani. Nie ma tanio i dobrze.

Wisienką na torcie byłaby 120d z silnikiem 2.0 TDI

Ja bym dał silnik z tyłu.
I jeszcze żeby przekazywał napęd na przód.

Ja kupiłem BMW bo ma długą maskę i RWD, jak zaczną robić spedalone krótkomaskowce które nie skręcają, to ja wysiadam z tego pociągu i gasze forum.

Wyniki sprzedaży pokaża czy R3 to dobry pomysł. Jak dla mnie poroniony, podobnie jak sprawiające kłopoty DPFy.

dla mnie bmw - 3 cylindry, przedni napęd to totalna poraszka

Nie róbcie z BMW audi i mercedesa silnik poprzecznie w Beemce to jakaś profanacja

po co te płakanie nad r3 i FWD, skoro to poszerzenie asortymentu a nie zastapianie istniejacych modeli na te z R3 i FWD to pewnie bedzie alternatywa i bedzie mozliwosc wyboru jaki naped chce sie posiadac, pozatym w wyzszych modelach bedzie nie do przemyslenia FWD, no moze 3ka dostanie ten silnik 1,5 turbo co najwyzej

Do póki nie zaczną atakować tym najbardziej odpowiadającej mi serii 3, to nie mam nic przeciwko. Bo w 5, 6, 7, to pewnie jeszcze baaardzo długo im to nie przejdzie przez myśl... Tak wam potrzebna do szczęścia ta seria 1? Skoro większość użytkowników i tak nie potrafi docenić jej obecnego napędu, to poco się wysilać?

Z jednej strony pomysł mnie, jako fana marki, wkurza.
Z drugiej jednak czy potencjalnego kupca E czy S klasse odrzuca to że istnieją A i B które są FWD? Nie sądzę. Jeśli produkcja takich małych pierdół (pozycjonowanych poniżej 1er) z FWD była by na tyle dochodowa by mogły powstawać niszowe modele jak np 8er, to chyba bilans wad i zalet będzie in plus.



Ponoć awaryjne. 1.9 TDI lepsze

Dlatego, ze RWD ma zawsze wieksze "straty napedu" niz FWD. Hatchback 1er z napedem RWD to prawde mowiac zawsze byl srednio trafiony pomysl, szczegolnie z silnikami o malej mocy.

Popieram kolege w 100%

No cóż Gienia.Świat się zmienia.

Nieeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!! Tak nie może być, to przecież tradycja

Nawet Kyokushin się zdenerwował