BMW Sport

Witam, jeśli to nie ten dział proszę admina o przesunięcie go w odpowiednie miejsce. ale do rzeczy..
Jakiś czas temu uzytkowałem e36, i po sprzedaniu poruszam się autem innej marki. Natomiast pojawił się pomysł aby po wakacjach powrócić do bmw..konkretnie e34. Znajomy ma mercedesa w202 czyli popularną c klase i szczerze powiedziawszy biorę go jako drugą opcję przy zakupie. Mimo tego ze to forum bmw prosiłbym o obiektywne oceny forumowiczow którzy mieli okazję jeździć/użytkować oraz maja jakaś wiedza na temat w/w aut
Biorę pod uwagę: e34 z silnikiem 2,0/2,5 150KM/192KM mercedes w202 2.0/2.2 136KM/150KM
Auta bedą wyposażone na pewno w sekwencję,Roczny przebieg ok 25-30k
Auta do jazdy głownie po mieście, sporadycznie trasy - urlop wypady za miasto. Jak wypada w tym zestawieniu zawieszenie e34 vs w202 na naszych polskich drogach? jakie TYPOWE usterki? Rzeczy eksploatacyjne myślę ze w takim samym przedziale jesli chodzi o ceny. Interesuje mnie raczej żywotność poszczególnych podzespolów - oraz ogólna opinia o twałości tych modeli. Krótko mówiąc auto nie będzie oszczędzane i na pewno nie będzie "relikwią" do ktorej się modli zamiast jezdzić Cena jaką planuje wydać przy zakupie na samo auto ok 7k. pozdrawiam

Ja bym brał E34 zdecydowanie. C to konkurent dla 3er, a nie 5er...

Mamy w domu e34 i W202. MB jest troszek mniejszy ale bardziej komfortowy na polskich dziurach. w202 mimo ze jest mniejszy od e34 to w srodku nie poczujesz roznicy ze jest mniej miejsca. E34 do dynamiczniejszej jazdy, W202 do spokojnego plywania bo plynie bardzo ladnie po dziurach. Cisza i komfort
Tu kwestia gustu ale ja moje e34 bez wahania zamienilbym na brata w202
E34 natomiast ma typowy klimat BMW, wygodnie i bardziej 'sportowo'. Duzo wygodniej niz w e36

Jezdzimy naszymi samochodami głownie po miastach, rzadziej trasy. Zawieszenie e34 siada o wiele szybciej. Mercedes na oryginalnym zawieszeniu jezdzi juz 4 lata i procz 2 tulei w tylnej kolysce nic innego nie siadalo. W e34 natomiast 2 razy juz wymienialem zawieszenie, gumy na kolysce, tuleje wahaczy, drazki.... Jednak e34 jezdze wiecej i bardziej dynamiczniej od brata.

Ogolna trwałość. Obydwa samochody są z epoki gdzie samochody byly samochodami. Jesli kupisz w dobrym stanie, bedziesz używał je z głową i dbał o samochod, obydwa są bardzo wieczne i potrafia osiagnac kolosalne przebiegi. BMW psulo sie czesciej bo ma wiekszy przebieg, ale oprocz chłodzenia (kompletna wymiana chlodzenia - pompa, chlodnica, węże, wisco, plastik od chlodnicy, uszczelka pod glowica) i zawieszenia nie dzialo sie nic. w 202 przez 4 lata padła pompa wspomagania i pompa wody nic wiecej. Samochod radze sciagnac z niemiec w dobrym stanie najlepiej od jakiegos starszego wlasciciela. niezakatowany pojezdzi latami
Z mojego doswiadczenia widze ze zawieszenie bmw wybija sie szybciej. Mercedes jest miekki bardzo, ale wybiera idealnie wszystkie dziury, jego zawieszenie pracuje o wiele ciszej.

Ceny czesci w202 troche drozej juz
Jesli chodzi o gaz.... Obydwa samochody maja instalacje LPG od roku, tą samą instalacje, montowaną w tym samym warsztacie. e34 (m43) chodzi na gazie idealnie (srednie spalanie ok 13 litrów), nie przerywa, nie przelancza, nie dusi sie. w202 na gazie pracuje troche gorzej, silnik zimny jest mniej elastyczny, gwaltownie reaguje na gaz. Chyba przez to ze ma elektroniczną przepustnice. Spalanie w202 przy 1,8 to tez ok 13 litrów. Na trasie do 140 palą do 10 litrów LPG. Do samochodów tylko sekwencja dobrej firmy, zeby potem nie narzekac

Ogólnie silniki mamy za słabe to tych samochodow. E34 minimum te 2,0 jednak najlepiej jakies ładne 2,5. C klasa z 2,0 juz idzie ładnie, 2,2 czy 2,3 nie pamietam jak tam jest daje juz sobie bardzo dobrze rade.

W porownaniu do pracy silnika.... E34 m43 ciagnie ladnie z dolu. w202 1,8 z dolu jest muł, dopiero przy wiekszych obrotach budzi sie i ładnie jedzie.

Obydwa samochody są bardzo ładne, jednak e34 ciezej znalesc w dobrym nieagonalnym stanie. Jak znajdziesz którekolwiek w super stanie, nie wahaj sie, obydwa maja w sobie cos pieknego

w202 jest klase wyzej od e36 - duzo bardziej komfortowy, ilosc miejsca w srodku rowniez duzo wieksza - pewnie przez lepsza ergonomie.

fota hehe:

Są w tej samej klasie, dużo większy mietek nie jest. Zresztą w prawie każdym porównaniu MB jest nieznacznie większe od BMW. E34 vs W124 ; E39 vs W210 ; E60 vs W211 czy właśnie E36 vs W202

Ja bym brał zdecydowanie E34, ten Merol kompletnie do mnie nie przemawia i IMO najbardziej bezwyrazisty osobowy MB w historii.

E34 lepsze pod każdym względem o ile tylko będzie zadbane. Mam porównanie bo dużo jeżdżę W202, a E34 też kilka razy jechałem. Tak jak ktoś wyżej napisał E34 to nie konkurent dla C klasy.

ja dalem tylko swoja opinie, ktora jest obiektywna, a nie subiektywna jak wiekszosc forumowiczow. E34 mam 3 lata, W202 jest u nas 4 lub nawet 5 lat. Nie sugerujcie sie nia i nie wyzywajcie ze podoba mi sie w202 ;] W202 jest samochodzikiem jeszcze z tej starej epoki dobrych mercedesow, chodzi o przedliftingowa wersje, bo wersja poliftingowa grzeszy strasznie awaryjnoscia elektroniki/elektryki

oba samochodziki są piękne jednak do dynamicznej jazdy mercedes srednio sie nadaje - wersja classic ma bardzo miekkie zawieszenie, a esprit oraz sport, sa tylko obnizone o 2.5 cm, charakterystyka pracy zawieszenia jest bardzo podobna

Dla mnie e34 to bardziej można porównywać do W124

hehe tomaszeklolek własnie o takie zestawienie mi chodziło dzięki! tak jak podejrzewalem mercedes ma "niezniszczalne" zawieszenie jesli chodzi o nasze polskie dziury, znajomy przy swoim przez 3lata nic prawie nie wymieniał. Jesli chodzi o wygląd - rzecz gustu - wydaje mi sie ze przewazaja jednak opinie subiektywne:) sam jestem fanem bmw ale doskonale wiem ze w beemkach stosunkowo szybko leci zawieszenie - głownie sworznie z przodu, zdarzaja sie problemy z układem chłodzenia i na pewno nie są to auta bezusterkowe...domyslam sie ze wbiłem kij w mrowisko tym stwierzeniem ale czekam na opinie innych.

w TV, na tvn turbo kiedys bylo zestawienie Mitasubiszi Carisma vs w202. Bardzo tam chwalili w202 jednak mowili ze ma bardzo slabe zawieszenie na polskie drogi. Ogolnie w wielu tematach widzialem narzekanie na szybką eksploatacje zawieszenia w bmw.

Ponieważ jeździłem i e34, e36, e46, mb 124, w202 pozwolę sobie dorzucić swoje trzy grosze, e34 trzeba by porównać do w124 i tu bez mrugnięcia okiem 124 wygrywa (komfort jazdy, trwałość itd), ale jak już porównywać w202 to niestety ale to już nie jest ten sam mb co 124-ka i przegrywa z BMW, tak e34 jak i e36 (moim zdaniem)no może jest nieco mniej awaryjne, pod warunkiem że ma rozsądny przebieg. E46? to już w ogóle nie ma co porównywać, w202 przy tym to wykładka pod względem komfortu jazdy, wyposażenia, wyglądu itp. sprawa awaryjności już nie tak oczywista bo dużo zależy od stanu auta, w jednym i drugim przypadku jak trafi się na rzęcha to może przyprawić o ból głowy. Niestety w202 to nie w124 który potrafił znieść wszystko, zwłaszcza nasze drogi.

nie jezdzilem e34, ale w202 tak, tylko, ze w cdi

ale moge sie wypowiedziec na temat blacharki- juz nie to co w 124- zdecydowanie, komfort rowniez nie ten- bo c klasa to konkurent dla e46, czyli mniejszej, mniej komfortowej.
prowadzeniem przegrywala z e46 napewno.
ja bym bral e34

Myślicie że chłopak sie jeszcze zastanawia czy w202 czy e34 ?

Żeby nie było OFF, aktualnie zmieniłbym swoje poprzednie wypowiedzi na korzyść BMW Jednak bardzo brakuje mi jazdy e34, a wsiadając z e38 do w202 czuje sie nie za dobrze

milosc do marki

Ta tylko że znalezienie E34 w tych czasach to chyba graniczy z cudem. Sam szukam teraz E36 lub E34 2.5 i nie moge nic znaleźć. Mercedesem też bym nie pogardził, ale oglądałem narazie jednego i też nie był w za dobrym stanie. Mam fundusz ok 10 tys. zł szukam auta w samej benzynie ewentualnie z LPG