BMW Sport

hehehe nie wiedziałem Lesio

Ciekawy projekt, bede sledzil ten temat, powodzenia

Ja tez dzis dopiero zobaczylem

Nie wiem jak Tobie ale mnie tam się podoba czołówka

fajnie, że oba grube projekty są nie pierwszej stronie

łoo ale okładka

Mnie tez sie podoba

Dobrze się dzieje w BMWtrends , co do filmiku, chciałbym napisać coś sensownego, ale nie wiem co, ale jest świetnie

Czytałem, oglądałem i jest

Kiedy up?

dopiero teraz zobaczyłem okładkę gratulacje dla Was Panowie

Cos tam moge zaktualizowac.

Auto jest w tej chwili u Michała na przegladzie po sezonie upalania.
Auto od polowy lipca do pazdziernika zrobilo 13tys km.
Nie bylo zadnych awarii oprocz sprzegla.
Jak na projekt turbo-bmw to moge szczerze powiedziec ze nie bylo usterek.
Zawsze slyszalem ze turbo bee, ze bedzie wiecej stalo niz jezdzilo i ciagle problemy, jak widac da sie zrobic tak zeby bylo ok

Olej zmienialem prewencyjnie co 3 tys km. Zlewalem jeszcze przezroczysty. Auto nigdy nie dostalo na zimnym i zawsze byo studzone. Odblio sie to pozytywnie na wynikach kompresji

Wyniki pomiaru z 8 lipca:

1 cyl - 12,0bar
2 - 11,5
3 - 11,7
4 - 11,5
5 - 11,8
6 - 12,0

A tutaj wyniki pomiaru po sezonie latania z 15 listopada:

1 cyl - 11,8bar
2 cyl - 12,5
3 cyl - 12,0
4 cyl - 11,8
5 cyl - 12,0
6 cyl - 12,0

Prawdopodobnie dzieki czestym wymianom oleju silnik sie wyplukal, nagar sie rozpuscil i pierscienie sie rozruszaly i troche kompresji wrocilo.


Jeszcze panewki. Zostaly sprawdzone i jak na taki przebieg i przy tej mocy jest lepiej niz idealnie.

Tak wygladaja panewki po takim przebiegu i takie mocy:





Ta jest najgorsza, z pierwszego cylindra, jakis syf sie musial dostac,dziwnie zajechana z boku.



Jeszcze Michal sprawdza glowne.

Oczywiscie panewki wlatuja nowe na przyszly sezon, jak juz jedzi wspaniale i sie nie psuje to trzeba docenic

Silnik juz pracuje na EMU:



Michał mowi ze wspaniale moze sterowac VVTI, dzieki temu turbo wstaje duzo wczesniej i daje duzo wieksze mozliwosci.

Takie optymistyczne wiadomosci daja duze pole manewru co do decyzji o doladowaniu i mocy na przyszly sezon. Cos tam pewnie dmuchniemy mocniej

Gratuluje odpowiedniego podejścia do tematu.

LeSiO, Będziesz zakuwał czy na razie nie masz tego w planach?

Jak ja pisałem że vanos (w twoim wypadku vvti) jest pożądanym ustrojstwem i daje same profity to mi mówili że pierdoły gadam.... No i wychodzi na moje

Gratuluje, gadałem z Michałem i dobrze działacie trzymam kciuki jak zawsze żeby było jak najgrubiej się da

tak gadają Ci, którzy nie potrafią sterować vanosami. zmienne fazy rozrządu to świetny wynalazek (stwierdzam to po przesiadce z m50b25nv na m52tub28 )

Leo, oczywiscie masz racje, ale jak na pierwszej randce dostalbys dostep do jaskini to nie byloby sie z czego cieszyc,a tak troche bez "vanosa" sie pojezdzilo a teraz z i przynajmniej cos nowego bedzie

Jeszcze do kompletu dwie foty.

Panewki dolne korb:



i panewki dolne glówne:

Masz fotki głównych?

Z tego co wiem to są już JZ już po pierwszych testach i zapowiada się miodnie

Trzymam kciuki jak zawsze żeby było lepiej niż najlepiej

ps. z tą jaskinią to masz racje

Post wyzej masz zdjecie glownych,dolnych,zaznaczam ze nie byly wymieniane przed wakacjami.