BMW Sport

Ze niby co ?;]

Z 1.9tdi z litra pojemności wyklepiesz 130-140km z bmw jak narazie 120 - 130 i to kilka szt jest.
I masa swoje robi.

To tylko świadczy o tym że 1.9tdi to silniki dla ludu

Ja u siebie mam 140KM z litra i wszystko jest jak ORI czego nie można powiedzieć o tych pomodzonych 1.9tdi które mają 100-250 poniżej 22 sekund

Łututututu w dieslu,koniec świata
Musze przyznać,ze na żywo naprawdę ciekawie to brzmi,a kolejne konie,które przybyły pod maską naprawdę robią robotę,moja gęba w czasie jazdy wygląda tak

byku1600, a moja mniej więcej tak, jak nas wczoraj z baru wiozła moja niewiasta hahahhahaha

byku1600, mnie podpuścił, wyłączyliśmy DSC a jeszcze desz padał + kobieta = hahhahahaha

morphi, czas na szperę

///david, najpierw, to musze skończyć temat 350KM, mody mechaniczne skończyć

I wtedy Quife może wpaść ;d

Po wyścigu z Alfą (oznakowaną) po zmierzchu, w ogóle zlasowany mózg po siłowni, jadę sobie wylotówką z Rzeszowa 2 pasy, 70km/h ograniczenie, no i jedzie jakiś ziomek przedemną Alfą w jtd'czku i przyspiesza hamuje, przyspiesza hamuje, no to zdenerwowałem się, cyk na lewy i wyprzedzam go, a za mną jechała policyjna alfa....................

zjeżdżam na prawy pas, patrze w lusterko o karetka, trzeba się usunąć, zbliża się bliżej? o jednak nie karetka hahahhahaha

Zjechalem na bezpieczne miejsce, panowie za mną, ani się nie przedstawili tylko, DZIEŃ DOBRY ILE TO MA KONI?

hahahhahahahahahahahah, roześmiałem, się a oni do mnie, czy ja się ścigałem z kimś, na to ja im miałem odpowiedzieć, że wyścigi to panowie w piątki po 20 są..., ale sie powstrzymałem i odpowiedziałem żartobliwie, że wyścigi to troszkę większe prędkości

Panowie o tyle łaskawi, że po przekroczeniu 50+km/h nie zatrzymali mojego prawa jazdy, no i z 500 bez problemu, po zapytaniu 400 przystali na propozycję. Aczkolwiek 10pkt, zasiliło moje czyste konto.

W takim razie byłem zmuszony kupić nową anetnkę, gdyż moja stara długa do nieba antena, nie zdawała egzaminu, bo wjeżdżając na pozdziemy parking do galerii (na silkę) jeżdżąc często musiał bym wysiadać i zdejmować antenę.

Wybór padł na president missouri, z starym starym srebrnym promiennikiem (nie mylić z nową gorszą wersją export z czarnym batem)



Muszę powiedzieć, że był to świetny wybór, super ściąga i nie jest długa, a do tego na dużej podstawce, nie spada przy prędkościach 2.0zł+

Lepiej na klapie !

deejeys, do klapy nie klei, bo klapa od CSL jest z jakieś papy zrobiona która nie przyciąga magnesu.

Mi przy 200km/h przesunęło z 15cm taką antenę z dachu możliwe że za słaby magnes był, na codzień nie korzystam, a była aby pożyczona na czas podróży imitującej Top Gear w wersji bjeda więc sprawdź jak się zachowuje w takich warunkach
Nie zauważyłem edita albo go jeszcze nie było ;p

pavell91, miałem wcześniej bat SIRIO ML-145 na takiej samej dużej podstawce i 2.30zł nic nie drgnął nawet, ta jest dużo krótsza więc bez lipy powinno być

Powasznie ?

Ja używam Lemm'a AT 1063, zbiera miodziowo a do tego jest łamana

Tak w skrócie wczorajsze KILLE:

Mitsubishi Lancer (Pan na CB radiu mówił, że seria 300 konna) nie znam się w ogóle na tych samochodach.

Tak wyglądał:



KILLED, odchodziłem mu nie mógł mnie dojść do 200 kilka podejść.

Potyczka na niemieckich autobanach oczywiście.

Seryjne 335iA sedan polift.

Killed 2 podejścia 80-200 i 100-230.

Było ciemno, więc ciężko mi ocenić ile, ale odjeżdżałem.
Może właściciel, lub przyszły domniemany właściciel się wypowiedzą, bo jechali razem. Chyba nagrywane było z tego co widziałem Może wrzucą.


Przypominam ja na 317KM przejściowy Stage, bo turbina do regulacji geometrii musi polecieć, hybrydziarz nie "trafił" z geometrią (nie otwiera się w górnym skrajnym zakresie na max), nie jest to tak łatwo ustawić, każdy po 2-3 razy musi oddawać suszarkę z reguły.

Przypominam, że Maciek06 na identycznym setupie 347KM i to w zakresach jest różnica 40KM nawet, więc jak ogarnę to będzie lekki wiatrak już.

morphi, kille ladne, gratki A co do turbo to troche mnie to zastanawia...skoro robia turbiny na okrągło i tym bardziej do tego samego auta robili kilkanascie razy - i dopiero za 2,3 sie "udało" to może świadczyc o tym ze firma PERUN wcale nie jest tak dobra jak ją chwala

Ladnie lata

Przy killu 100-200 do 170 równo , od 170 Patryk odjeżdza, u mnie seria , automat , pełny bak , pełno gratów w bagażniku i pasażer z boku , jutro ważenie obu aut żeby było porównanie , co więcej wybieram się na hamownie w ciągu paru najbliższych dni więc wykresik też wpadnie i będzie wszystko do a do z

kuba_rz,

Zaloz galerie i pochwal sie co tam kupiles

Hakelbery, auto już na Sell wiec pewnie galerii nie będzie.

Kuba mnie sie wydawało ze odsuwam sie od samego wciśnięcia gazu, ale mogę sie mylić. Niech kokos wrzuci filmy będzie czarno na białym, bo widziałem ze kręcił.

TTom3k, nie o to chodzi. To nie jest seryjne turbo ze ustawisz jak na maszynie i będzie Ok. Tutaj serio pół mm robi ogromna różnicę. Nie przesadzam.