///david -->> E46 330td M57N IMOLAROT => gtb2260v s.45

sirek

Wydech zrób 2,75 ' na dwóch puszkach przelotowych, cooler od FMICA 23 cm z rurkami . K&N też się przyda. Wtedy masz lekko progream 290/600+ .

TTom3k

Dalbys ogladnac to cacko

marcin92 · **Posty:** 925 **Lokalizacja:** Czarnków-Piła

sirek napisał(a):

///david napisał(a):

Grubo to mam nadzieje dopiero będzie na razie to początek

Póki co wtryski zostały wysłane do sprawdzenia/czyszczenia - profilaktycznie, tak żeby wykluczyć jakieś ewentualne niedomagania.

Zapodaj od razu wtryski z 335d , wtedy program 300+ / 700 będzie realny. :cwaniak:

................

niby dlaczego wtryski od 335d?
przecież m57n ma wtryski takie same jak m47n gdzie na lajcie starczają na ponad 220km = 55km na cylinder
czyli w m57n już by było 330km

zdrowe wtryski i bym zostawił je w spokoju

///david

A kto powiedział że docelowo ma być tylko 330km... :hyhy:

Nie no , taki dżołk

Frank

///david napisał(a):

A kto powiedział że docelowo ma być tylko 330km...

No pewnie, ja to rozumiem

Dziś,zeby zrobic LANS & BAUNS na forum trzeba miec przynajmniej 600 PS

A tak serio - gratulacje i powodzenia w pracach nad tym, jakże ciekawym projektem

Kunio

Projekcik zacny. Duzo sie dowiem dzieki Tobie kolego. U mnie swap taki bez sensu bo moge sprzedac to i kupic 330d fabryczne. W compocie inaczej to wygląda dlatego warto sie bawic. Jak sprawa elektroniki??

///david

M47n i m57n są na edc16 wiec nie powinno być problemu z elektroniką

woytek13

///david napisał(a):

... w groupeaie.pl ...

Uparty jesteś w korzystaniu z usług warsztatu, który nie umie poprawnie złożyć termostatu w M52 :oczami:

Czekam na dalsze relacje z prac nad autem

Koniecznie FOTOrelacje, te mają większą siłę przebicia na forum

sirek

marcin92 napisał(a):

sirek napisał(a):

///david napisał(a):

Grubo to mam nadzieje dopiero będzie na razie to początek

Póki co wtryski zostały wysłane do sprawdzenia/czyszczenia - profilaktycznie, tak żeby wykluczyć jakieś ewentualne niedomagania.

Zapodaj od razu wtryski z 335d , wtedy program 300+ / 700 będzie realny. :cwaniak:

................

niby dlaczego wtryski od 335d?
przecież m57n ma wtryski takie same jak m47n gdzie na lajcie starczają na ponad 220km = 55km na cylinder
czyli w m57n już by było 330km

zdrowe wtryski i bym zostawił je w spokoju

Seryjne wtryski z M57N dadzą max 292,5 KM - dlatego. :cwaniak:

///david

woytek13 napisał(a):

///david napisał(a):

... w groupeaie.pl ...

Uparty jesteś w korzystaniu z usług warsztatu, który nie umie poprawnie złożyć termostatu w M52 :oczami:

Czekam na dalsze relacje z prac nad autem

Koniecznie FOTOrelacje, te mają większą siłę przebicia na forum

Ale silniki wkladaja jak nikt inny

A co do fotek to wiesz ze ja kiepski jestem w tym temacie dlatego pewnie z całego swapa na m57n fotek bedzie mniej niż u innych z wymiany oleju i filtrów :rotfl:

///david

no i już blisko ...coraz bliżej :hyhy:

bardzo ale to bardzo mnie cieszy ,że silnik jest naprawdę w perfekcyjnej kondycji zarówno technicznej jak i wizualnej - zero jakichkolwiek wycieków.

rorafalki

jeden z ciekawszych projektów :ok:

sirek

Zapodaj od razu nową podporę i łącznik elastyczny wału .

///david

rorafalki napisał(a):

jeden z ciekawszych projektów :ok:

no nie przesadzajmy

ale dziękuję bardzo

sirek napisał(a):

Zapodaj od razu nową podporę i łącznik elastyczny wału .

yes sir

Kunio

Turbo sterowane podciśnieniowo to chyba euro 3 ?
Jakie tam turbo siedzi w serii i jakie trzeba włożyć żeby przekroczyć 300KM ?

///david

Turbo gt2260 , tak to jest euro 3. Turbo akurat jest wystarczające do około 300km , wtryski w sumie też

TTom3k

Przewieziesz mnie ?:P

Kunio

A jaki jest potencjał tego silnika??

cimell

jeden turas na forum ma 304km i 570nm jeżeli mnie pamięć nie myli i normalnie jeździ. Była też srebrna w sedesie z 310KM i 682Nm ale o bezawaryjności tego egzemplarza nic nie wiem...

///david

TTom3k napisał(a):

Przewieziesz mnie ?:P

hehe, no jasne - nawet będziemy na kresce mogli stanąć

Kunio napisał(a):

A jaki jest potencjał tego silnika??

cimell napisał(a):

jeden turas na forum ma 304km i 570nm jeżeli mnie pamięć nie myli i normalnie jeździ. Była też srebrna w sedesie z 310KM i 682Nm ale o bezawaryjności tego egzemplarza nic nie wiem...

Pamiętam jak kiedyś rozmawiałem z jnxna temat m57n i o ile dobrze pamiętam to chciał z niego wykrzesać coś około 350km (?) więc pewnie jakiś tam potencjał jest w tym silniku.
Osobiście nie nastawiam się tylko i wyłącznie na cyfry a bardziej na lepszą kulturę pracy i lepszą "termikę" silnika co sprawi ,że autkiem będzie się śmigało przyjemniej niż na bardzo wysilonym m47n

BMW Sport

Regulamin działu

///david -->> E46 330td M57N IMOLAROT => gtb2260v s.45

Kto przegląda forum