BMW Sport

To dopiero wiocha w BMW.

No faktycznie wiocha...

Orientujecie się czy podejdzie do mnie komplet hamulców z M3 F80? Trafiają się w dobrej kasie.

to poczytaj trochę o tym oleju (np fora usa) albo porozmawiaj sobie z osobami latającymi np po torze z czujnikiem ciśnienia oleju, wszędzie trąbią o tej częstej zalecanej wymianie i ludzie to potwierdzają

też jestem zadowolony z vr1

Hamulce będą pasować, ale tarcze nie, wyjdzie że są około 3mm bliżej wewnętrznej części zacisku niż powinny, czyli nie będą wycentrowane. Można użyć tarcz z M3 e46 CSL, wtedy pasują idealnie, no ale chyba nie muszę mówić jaka jest dostępność Ogólnie pewnie można zapodać też inną tarczę, ale to już musiałbyś mieć je w ręku i przymierzać, lub zrobić adapter dla zacisku na dowolny inny dysk, tylko że tym sposobem można założyć każdy zacisk od wszystkiego, bo zdecydowanie nie ma to nic wspólnego z opcją Plug&Play


źródło tutaj. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=1075669

Tak wiocha, jeszcze brakuje do kolekcji trzeciego znaczka ferrari.

wiocha jak nie wiem z tymi zaciskami porsche juz lepiej zeby byl znaczek na nich ///M albo BMW
To tak jakby na hamulcach porsche widnialo ferrari lub ///M - parodia

KrisC, czyli lepiej dalej szukać z 135i

Właśnie odebrałem kierownice. Na moje życzenie została trochę pogrubiona dla mnie igła.

Before


After

Kierownica wyszła super, lerę też jakoś odnawiałeś?

PS. Chłopaki, rozumiem, że Wam się taki zacisk może nie podobać, jest to kontrowersyjne, ale żeby od razu wiocha? Mi nie chodziło, żeby na siłę pisać na nich byle co. Taki hamulec to nie jest jakieś dziadostwo, a skoro ten jest wyciągnięty bezpośrednio z Porsche to po co zmieniać na nim napisy? (tak wiem, że produkuje je brembo)

Miisiek, Lera jest ori i nie była nigdy odnawiana.

Kiera siadła już na aucie, cud się ją trzyma w łapkach

A moim zdaniem przed obszyciem kierownica wyglądała lepiej, nie była zniszczona, wystarczyło trochę pielęgnacji, dobrych kosmetyków i byłaby jak nowa. Teraz widać na pierwszy rzut oka, że jest odnawiana, skóra nie wygląda tak dobrze jak na ori. To tylko moje zdanie.

MaReEK, na zdjęciu oem nie widać że kierownica jest wytarta. W gorące dni zostawiała czarne ślady na rękach pomimo dokładnego wyczyszczenia więc pielęgnacja nie wiele by tu dała.

Gdyby kierownica nie została pogrubiona i wsiadłbyś do mojego auta w życiu nie poznałbyś że jest obszywana. Zarówno kolor jak i faktura skóry jest jak oem. Na zdjęciach before i after są ustawione różne filtry fotograficzne i również oświetlenie jest inne dlatego może Ci się wydawać że kierownica strasznie się różni. W rzeczywistości tak nie jest.

Zrobiłem małe DIY odnośnie renowacji ekranu w MK4. Wszystkich zainteresowanych odsyłam do wątku.
viewtopic.php?f=25&t=154244

Kierownica dobrze że obszyta, może teraz wyglada na lekko opuchnieta ale za 3-4mc bedzie normalna Tez tak miałem

Ma ktoś doświadczenie w doborze rodzaju szpilek do takich felg? Gdzie to kupić i na co zwrócić uwagę żeby to miało ręce i nogi?

ogarnij ramki w liczniku w czarny mat ja mam u siebie i jest mega kozak !!!

Jac3k., te szpilki czerwone bbs najlepiej wygladaja z tymi felgami do tego czerwone znaczki BBS i jest kosa.
Jest maly problem - te szpilki kosztuja z tego co pamietam 1500zl i dekle czerwone ori bbs tez sporo

lukaszfreestylee, jakoś nigdy nie zwróciłem na nie uwagi

forest, 1500 za szpilki... lekka przesada

wiem dlatego sam ich kiedys nie kupilem ale tyle kosztuje te bbsy

Koło i kiera
Ja bym kupił ciemne śruby bo czerwone nie są fajne.
I do tego ewentualnie zółte zaciski.

lukasbmw, będą czarne nakrętki, czarne dekielki i żółte zaciski