BMW Sport

Powiedz to urzadzonko jest oryginał ? po vinie wychodzi? Jak sie nazywa?

maziarz00, ale mi komplement strzeliłeś to nie jest ori, wrzuć w googlu Uniwersalny Komputer Pokładowy, polska konstrukcja, dużo możliwości. Zaadoptowanie do popiołki mojego autorstwa

ADAMO M., niestety nie pokazuje prędkości przy ćwiartce. Generalnie wyskalowanie ustrojstwa jest w miarę dokładnie z gps, no ale to nie racelogic.

Z ciekawych planów na przyszły rok to może racelogic i gopro(z mocowaniem w haku przednim):p
Ale zobaczymy jak kasowe będziemy stali

Tak pytam o prędkość bo o ile 0-100 naprawdę fajnie to 1/4 mili już bez szału, jakby puchł powyżej setki. Co nie zmienia faktu, że progres względem serii i tak niesamowity
Powodzenia w dalszych modach

ADAMO M., ja się na ćwiartke nie spinam, bo odcinek testowy szybko się kończy i zaczynają zakręty nigdy na pełnym gazie 400m na tym odcinku nie przyjechałem. Setka stuknie i odpuszczam najczęściej, potem ostre dohamowanie. Na lotnisku go sprawdze na 400m...

Kurde naprawde klawo wyglada. Dałem sie nabrać. Daj jakiś link ,nazwę bo jest tego masa.

czas bardzo sympatyczny

Bardzo ładne te pomiary

Nie sądziłem że z 323i można tyle wycisnąć. Gratulacje

Ładnie,ładnie 323i też potrafi

staramy się i do przodu
link do UKP http://www.reveltronics.com/pl/produkty ... ladowy-ukp chociaż chyba gdzieś już go wklejałem

teraz czeka mnie walka z uszczelnieniem silnika (miska olejowa) ehhh ale troche dłubania będzie, do tego łożysko tył lewy. No i serwis olejowy silnika

Napisz może w końcu ile w Toruniu było na 1/4, bo to chyba nie tajemnica
Co do progresu, to po wynikach widać, że poprawił się start, 60-100km/h takie same przy 7s jak i 6.3 sek do 100km/h

a żebym to ja wiedział... jeździłem tylko w wolnych przejazdach.

No start się pojawił lepszy po zamontowaniu szpery. Przejechałem na niej już ok 2000 km a to phantom grip. Testujemy dalej

mały kosmetyczny up up up



Nówka funkiel sztuka- cup holder, uchwyt na monety, i cały plastikowy dół, resztę plastików mam naprawdę w ładnym stanie, nawet pokrywa popiołki
Do serwisu zakupiłem już olej motul, uszelki ori pod miskę i pod podstawę filtra. Do przednich wahaczy "uszka". Czekam na troche wolnego

Jako, że było trochę czasu ostatnio a się nie opindalam to sporo roboty było, wymienione:
- uszczelka pod miską olejową + naprawa gwintu od korka spustowego
- uszczelka pod podstawą filtra
- tuleje na wahaczach tylnich
- tuleje na wahaczach przednich
- łożyska tylnie
- poduszki skrzyni biegów
- tarcze kotwiczne

Generalnie na częściach nie oszczędzałem same Lemfordery, Fagi albo OEM.

Teraz auto będzie miało lekką kurację odchudzającą (choć już i tak ma lżej- lekki wydech, koła pasowe, zamach):
- wywaliłem koło zapasowe z oprzyrządowaniem do haka (-20 kg!)
- zamówiłem lekki akumulator Odyssey (waży tylko 9 kilo, więc ok -10 kg mniej)
- myślę o wyrzuceniu wygłuszeń ale to metodą prób (nie chce robić wydmuszki, ale to co zbędne idzie out, ale dywany zostają oczywiście)
- myślę nad zakupem lżejszych felg 18

Bez tych materiałów wygłuszających jest dużo głośniej? Generalnie jak będę bardziej słyszał dźwięk wydechu to nawet lepiej w środku go nie słychać a na zewnątrz to filharmonia poprostu )

Cel? 6,0 do 100, w miarę seryjny wygląd i w miarę wygoda to się da?:P

dasz rade


jakąś maskę i klapę z kompozytu wyczarować to by tez dobre pare kg uciekło
wygłuszenia i tapicerke z bagażnika out

Ano, żeby się tylko nie wyginały ;/ dziś będę robił obudowe stożka z włókna szklanego bo metalowa jest ciężka

Jakby co będę miał na handel tą metalową dobrze wytłumiona termicznie (thermo- teciem!)

na allegro jest koleś co widziałem ze do e36 robił maski odbite dwustronnie jak w oryginale

w. węglowym z zewnątrz obłóż będzie elegancko

ćwieka mi zabiłeś teraz.... to może być nie głupi kierunek! może z wyjątkiem carbonu bo nawet jakbym miał w carbonie maskę to bym ją lakierował:P jakoś nie przepadam za carbonem

ma być śpioch to maska musi być w kolor auta
około 10kg na masce już masz lżej

Czas rewelacja