BMW Sport

Dziś przymierzyłem bbs rk 010 czyli 10x18 et25 na tył z oponami pirelli p zero 265/35/18 i powiem ,że albo muszę zmienić na 245/35/18 albo mocno pokombinować z nadkolem







i tak się odgniótł rant wewnętrzny

mowilem ze nie wejdzie Wystaje dosc sporo , albo 225 na tyl albo blotniki klepac.

Uuuu odrazu mi się przypomniało ile to ja się nie o kombinowałem z naciągami w e36 masakra , rolowanie naciąganie itp itd

Wszyscy szaleni tuningowcy z E36 na 10-11 calach z tyłu właśnie spadli z krzesła




+



Opcja łatwiejsza, ale nic węższego.

Jeżeli masz opcja mocniej poszerzyć tył błotnik i zostać przy obecnej gumie to według mnie będzie to super wyglądać stojąc za autem, kawał gumy w kompakcie

No raczej

forest, to już wolę jednak te błotniki klepnąć niż takie pedałówki-rowerówki pchać

Szpryca, z tego się nie wyrasta

Mateusz118, Hahahah , No na innych forach tematycznych to za taki setup bana dają na IP

Hakelbery, nie śmiać się , tak zrobię że wejdzie

Ja tam bym fendery założył i regulowany wahacz, żeby koło na 0,5st ustawić i wtedy z taką oponą to procedura na 2300rpm-2600rpm i kręcisz czasy jak pedałowozy w kłacztro

Kolko bardzo fajne ale za duzy balon ;/ Daj 245/40 i bedzie gicior Ja mam na 9J 225 i nie mam praktycznie naciagu. Masz zrolowany rant wewnatrz nadkola??

215/35 i da rade
dobre koło upychaj aż się zmieści.....

ja proponuję oponę 195

///david, roluj, modernizuj i upychaj to co masz

nie kuś bo naprawdę zaczynam się skłaniać ku takiemu rozwiązaniu
http://allegro.pl/poszerzenia-nadkoli-7 ... 00270.html


245/40/18 to sporo większy balon niż 265/35/18 tylko węższy

HansiO, rorafalki, zapodam 205/35/18 i 4 cale negatywu - wtedy może na dystansie 20mm wejdzie

dziś lekko się wkurzyłem przez ten zestaw :




pojechałem sobie do garażu zmienić koła na lato - myślę sobie dość tych blaszaków , zakładam poczciwe styling 97 choćby na krótko dopóki nie ogarnę RK a tutaj zonk - nie wejdą , zacisk jest za duży. Jedyna 17" jaką mam i która się mieści to blaszak styling 12

dlatego styling 97 trafią na sprzedaż - jakby co to PW

Z czarnymi fenderami+czarne BBSy było by fajnie

dragster

na tu i teraz tak, myślę, że za sezon/dwa jak te styl trafi pod strzechy będzie...

hm fajnie wygląda ten swap , testowałeś już z większych prędkości ? czy jeszcze się nie ułożyło wszystko

Ładuj napis porsche na zaciski i fender flares i nie marudz

_python_, hamowałem , dziś kilka przejazdów miałem szybszych i dwa hamowania z 2.2-2.3 do 80 i kilka hamowań z mniejszych prędkości. Po którymś tam już z rzędu hamowaniu pojawiło się sporo dymu , skuteczność wyeaźnie zmalała ale nie było nawet najmniejszego bicia czy wibracji - co mnie zaskakuje bo taki efekt występował w poprzednim kompocie gdzie hamulce miałem ori z e46 m3. Tak czy siak wiem , że te Brembo to była dobra decyzja

deejeys, z tym porsche to niekoniecznie , bardziej Brembo - tradycyjnie a co do karoserii to zaczynaja mi po głowie chodzić coraz dziwniejsze pomysły. Dziś spontanicznie zakupiłem dwa przednie błotniki z e46 m3 bo mi takie coś do głowy wpadło :

hahahaha świr

Ma pomysły

///Dawid
To najważniejsze ze skuteczność się poprawiła, teraz jak jeszcze nie masz to bym na pewno wrzuciłbym przewody w stalowym oplocie i dobry płyn. A jakie masz tam klocki ?

Body kit jest chyba z tego wątku
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=578901

Zresztą koleś zrobił z 318 m3 , to i Ty z compacta 318TI możesz zrobić m3