BMW Sport

jeśli z

to 360mm

337x30 mm





jakoś w pracy dzisiaj tak luźno

chyba nie
no chyba, że z ostatniej wersji to 380

PS a tył to 350mm

deejeys, nie ma sprawy , może się komuś przyda info.
Zaciski Brembo z alfy brera pod tarcze 330 (2.4 jtd , 3.2 jts) kupisz w granicach 900-1100 za komplet, tarcze z range sport'a 4.4 337x30 (nic w nich nie trzeba wiercić) np trw w granicach 400 za dwie, klocki trw jakieś 210zł, adaptery z pa9 zrobione na cnc ma high-tech z syndykatu po 500 za oba. Z grubsz tyle (wiadomo , zaciski można zregenerować , wymalować itd to dodatkowy koszt)
Moim zdaniem zestaw rewelacyjny , wchodzi w 17" ale sporo droższy od Mb w220 które trzeba spawać a wiec osłabiać , wiercić , gwintować i dawać podkładki.

rorafalki, patrz :

http://allegro.pl/lucas-tarcze-hamulcow ... 05761.html

skoro allegro to proszę
http://allegro.pl/trw-df4792s-tarcza-ha ... 95480.html

rorafalki, ale ja Ci pokazuje te które ja kupiłem i które działają. Te większe nie wiem czy podejdą - pewnie na innym adapterze jest szansa. Setup ktory zakładam to jest coś co na pewno było przetestowane.

///david, dzięki za info

czekam jak będą fajnie wyglądać na aucie, no i jakie felgi je otulą? te worki?

///david, adapter co pokazałeś kosztuje 200 eurasów, HT pewnie robi na wzór tych adapterów.

Wojtek, pewnie tak , tylko te same parametry czyli cnc , pa9 tylko cena niższa

Myśle dodatkowo nad pompą i serwem z m3 no i oczywiście przewodami w oplocie. Mam nadzieje , że dzięki temu auto zacznie w końcu hamować

Dawid a ważyłeś może te hamulce ?

Jak będziesz miał okazję to zważ tarcze zaciskiem ile waży to sobie porównam ....jeśli mój pomysł nie wypali to pomyśle na takim zestawem co Ty robisz.
Zresztą każdy mi mówił ze najlepszy kompromis w E46 i skuteczny to zacisk własnie z alfy , tyle że ja nie posłuchałem i chciałem zrobić coś po swojemu

Dźwięk wydechu robi tak robotę że nawet nie wiem jak to opisać
Miazggggga
Co do hamulca, Ty to zawsze coś wymyślisz

_python_, tarcza jak tarcza - swoje musi ważyć natomiast zacisk Brembo jest znacznie lżejszy niż oem z e46 330.
Szczerze powiedziawszy to myślałem nad zestawem 6 tłoczkowych z rs6 / q7 ale wtedy nie założyłbym 17" dlatego nie chcąc wyważać otwartych drzwi pakuje zestaw alfa/range

Szpryca, już się zdarzyło nie raz , ze mnie ktoś pytał czy to benzyna

Mam tarcze z range 380mm 34mm mają 90% wiec prawie świerze. Do tego fajny zacisk z q7. To sa takie zaciski jak ma olog22.
z tarcza 365mm 36mm jest problem bo będzie ocierać o końcówke.
Jak bedzie jakiś potężny zaciski typu Panamera to zapsze się o wachacz.

temat sprawdzony.

Opcja dla odważnych to 400mm z zaciskiem q7
i tak 365mm 18cali
380 19cali
400 19cali /20cali w zależności od felgi

Ja będę w lato podchodził pod swapa hamulce i zobaczę czy moja wizja się opłaca, jeśli nie to zrobię tak jak wszyscy znawcy się wypowiadali , czyli tak jak Ty masz Dawid tylko z inną tarczą.

Ostatnio widziałem E46 lim. z zaciskiem takim żółtym performance od 135i ale nie dogoniłem gościa ....

///david,

Kiedy ten zestaw wlatuje do kompota?

A co tu taka cisza he czyżby Davidof pod pantofel wpadł hehehe

Yazda, pewnie jakoś końcem zimy dopiero. Przygotuje sobie wszystko na spokojnie na tip top a potem tylko montaż

Szpryca, piekę placki, myje okna, trzepię dywany to wiadomo , że nie ma czasu na głupoty

A w tzw "międzyczasie" szukam bbs rc 8,5 i 10 18" albo ewentualnie bbs rk 8,5 i 10 18" bo Worki vs-xx jednak pójdą do ludzi bo żeby weszły trzeba za bardzo rzeźbić budę a poza tym 18" jakoś mi lepiej pasują do ogólnej koncepcji

///david, zanim luniesz, daj obejrzec )

Za nim luniesz podbij z ceną

RCki mieszane 300/301 były na OLX przez parę dni, za 6700 bodajże