BMW Sport

///david
chciałem żeby było zabawnie, a widzisz jak wyszło.... dlatego ta buźka na końcu

Na tym forum to widzę że większość ludzi bierze sobie wszystko do serca .....

BTW .... oddałbyś trochę tych koni z tego compact'a

_python_, eee to dupsko zawracasz , byłby jakiś kolejny punkt odniesienia

Co chcesz, ambitne chłopy

benzyny sie nie nadaja? dobra,
to lukbmw (e60, manual, fele 18, naped na tyl) jak mial prawie ten setup co dal 400ps na hamowni (powiedzmy ze 390-395) jechal tak
https://www.youtube.com/watch?v=4Y5SR3hqdJk

a tak wychodzi po jakis tam poprawkach po hamowni (powiedzmy ze 405ps?)

9.5s licznikowe!
(to nie jest zadna sciema typu 1.9bara, stock injectors, super pomalowany IC, wydech z 4 rurkami i m-pakietowe dywaniki - to max hardcore!!! 2 przegla niestockowe wyslane w kosmos, 2.5b+ a paliwa jest tyle ile uklad wtryskowy jest w stanie podac i na wiecej trzeba go przerabiac bo cisnienie leci i bledy zaczyna lapac).
Kto byl to widzial (np David, Walus, Mniszek), ze to nie sciema forumowa
U Leo paliwo zatrzymalo progresik na drobinke nizszym poziomie (moc nieznana)

jak widac na obu filmach w baku cos jest (tapicerka, kolo zapasowe - zadne sciemy!.. auto w setupie "jak na zakupy")

uwazam, ze normalne e46 majace ze 375ps powinno robic 100-200 licznikowe w jakies 10s
12s to jakies 330ps - nawet jakby byl wykres do tego na 500.. i przerabial auta z wykresami na 800 (jasniej sie juz nie wyraze )
i tyle w temacie...

Pozdrawiam,
Przemek

Morphi to Twoje auto nie jedzie powinienes robic 9s przy 400ps a ja 12s ?

TTom3k, mowa byla o licznikowym pomiarze do ktorego zazwyczaj trzeba troche dodac Czas z RL byl 9,8s? Wiec chyba wszystko sie zgadza?

W następnym sezonie posprawdzam ile na tym setupie może wyciągnąć dokładnie. Pożyczę od kogoś Racelogica i sprawdzę dokładnie ten wasz przedział 100-200.

TTom3k

Nie mam pojęcia ile to ma , i coś czuje że nikt tego nie wie

przemek4net napisał(a):

licznikowe

przemek4net napisał(a):

licznikowe

przemek4net napisał(a):

licznikowe

przemek4net napisał(a):

licznikowe

przemek4net napisał(a):

licznikowe

Słowo klucz. Generalnie pomiar RL da się popsuć, da się oszukać - o czym Waldek pisał nie raz... A co dopiero pomiar po liczniku gdzie wpływ ma aparat, droga, rozmiar kół, i interpretacja rozpoczęcia i zakończenia pomiaru. Ja generalnie nie neguję osiągów żadnego z prezentowanych aut, jedynie pomiar wg mnie jest nie odpowiedni.


Idzie wyczuć rywalizację pomiędzy stronami, to dobrze. To znaczy, że jest motywacja do działania i będzie jeszcze jakiś progres

zapomniałeś dopisać, że można też ingerować w prędkość filmu

dobra, to cale pitolenie o koniach z wykresu wypada chyba jakos podsumowac?

Proponuje TTomowi jako mocno zaangazowanemu w watku zabawe rozrywkowo-hazardowa

> Hamownia u gcs tuning pod Krakowem to 100 zyla <

Opis zabawy:
- jezeli zdecydujesz sie na pomiar i wyjdzie ponad 315 zwracam 100 i place dodatkowo 100
- jezeli wyjdzie 310-315 - poplynales 100
- jezeli wyjdzie ponizej 310 - poplynales 100 i mi placisz dodatkowo 100

Jezeli sie zdecydujesz moge Davidowi na konto przelac "depozyt" jeszcze dzis

Pozdrawiam,
Przemek

Twoje posty przypominają mi jednego z tunerów który już mniej udziela się na forum.

Tak mi się wydawało że opary oleju napędowego szkodzą, teraz jestem pewien.

o dokładnie tak to wygląda

Hehe, przemekczterynet - równie dobrze może David jechac Już bedzie miał porównanie z 2 hamowniami - jak wyjdzie 280 - daje Ci 100pln Jak wyjdzie ponad 300 Ty mi dajesz 100pln a jak bedzie więcej niż 350 to licze na 500lpln

pięćset po raz pierwszy, pięćset po raz drugi.. czy usłyszę sześćset ??

Chyba muszę uwazniej śledzić tematy wszystkich diesli na forum

Mateusz118, można zarobić

No wątek naprawdę godny śledzenia.
Zaraz sie okaże ze sami hazardziści na forum siedzą

A nie możecie sie wszyscy ustawić w jednym centralnym miejscu w PL na kreski , na hamowanie a pózniej na przysłowiowe jedno piwo ?

Wystarczy że na południu jest problem z zanieczyszczeniem powietrza

Pany co tu się dzieje!!

Zaraz na STS'ie będzie można obstawiać ścigi diesli