BMW Sport

przed była zanim ją kupiłem u poprzedniego właściciela,zupełna seria - 193,7KM 271.6Nm, oraz z samym kolektorem m50b25 i regulatorem ciśnienia 3.8bar 211KM 273Nm

pytanie brzmiało: po reszcie modyfikacji jeszcze nie była(wydech,dolot) bo nie ma sensu tego robic bez strojenia,wydech jest typowo Agrupowy czyli przelot 2.5" przy seryjnym programie taki wydech pogorszy osiągi.ale jesli zbierze sie wszystko do kupy,czyli kolektor,wydech i wystroi to typ który naprawdę sie na tym zna to będzie gitara.bo nie brakuje pseudo tunerów którzy umieją wrzucać gotowe programy lub nieznacznie je modyfikować a o prawdziwym strojeniu od podstaw nie mają pojęcia.

dopiero zaskoczyłem o co Ci chodzi z tym gwintem,powiem tak smigam na nim od 3 lat i spisuje sie rewelacyjnie jak na inwestycje za 900zł(tyle kosztował jak go kupowałem).jest dość twardy ale bez przesady,zawieszenie wybiera ale sie nie buja.ile on hopek,dziur,płyt,kamieni itd. zaliczył przez 3 lata i nic mu nie jest i jeśli miałbym wydać na zawias 900zł to z pewnością kupił bym go jeszcze raz

Na czym chcesz stroić M52 ?
Masz pewnie silnik po '94 czyli z autoadaptacją ?
Ecumaster czy standalone ?

Na chińskich baranach i na przelocie to pewnie trochę mocy zjadło ale po programie kto wie

Fajny projekcik robiony całościowo, bardzo trzyma się kupy

dziekuje za zrozumienie, o to mi chodzilo

ogolnie bede gonil cie z modami... do wiosny chce skonczyc

jak się ma auto?;)

auto ma się bardzo dobrze z nowych gadżetów to pojawił się drugi spiek czterołopatkowy,z poprzedniego oderwał sie podczas jazdy jeden klocek spiekowy i odciął główkę rozrusznika
do tego na przód zawitały nowe hamulce z e46 330i/d 325mm z klockami i tarczami zimmerman,na tył również poszły nowe tarcze zimmerman z klockami, oraz doszła pompa hamulcowa z serwem od m3 3.2, klocki masakrycznie pylą ale hamują świetnie w końcu mogę latać pełną dzidą zamontowany został hydrauliczny ręczny shift-r,a na tyle tez już znajdują są poliuretany,do tego założyłem kolektor wydechowy ta technix z kwasówki(barany).ze zmian to by było na tyle...

co do strojenia to nie ma problemu z autoadaptacją,jest u nas koleś który bez problemu sobie z tym radzi,jak będę miał fundusze na strojenie to na pewno to zrobię,na razie wszystkie fundusze idą na starty(paliwo,wpisowe) no i oponki jakby co to szukam sponsora

a co do startów:

Rallysprint Majówka Kluczewo - 3 miejsce w generalce i 2 miejsce w klasie IV http://www.youtube.com/watch?v=p0D4KT2n ... plpp_video
I Rallsprint Chojna - 1 miejsce w generalce i 1 miejsce w klasie IV, a tu tak zwany onboard zewnętrzny http://www.youtube.com/watch?v=Fg-vCVeE ... plpp_video
II Mini Oes Stargard Szczeciński - 1 miejsce w generalce i 1 miejsce w klasie IV

Trochę szkoda auta na te nasze Polskie KJS-y lepiej jakieś Trackday'e atakować.

na track day'ach jest nuda... a tu se polatasz 100-160km/h miedzy drzewkami i jest adrenalinka tym się różnią rajdy od wyścigów, choć nie ukrywam ze lubię jedno i drugie,na razie fundusze nie pozwalają na starty w "Polsce" wiec jeżdżę w okolicy a tu za dużego wyboru nie mam... na rallysprinta'ch czasami trochę "wyrypu" się trafi ale w większości odcinki sa zbliżone do bmw challenge lub rallyland'u bo są robione na poradzieckich i poniemieckich lotniskach i jest naprawdę równo poza tym auto jest "przystosowane" do takiej jazdy

fajne tam macie trasy,mozna sobie posmigać

A u mnie w okolicy totalnie nie ma nic gdzie można by po upalać


Na tym zewnętrznym onboardzie to wygląda straszecznie szybko

no wyników nie robi się jadąc wolno a skąd jesteś ze nie ma gdzie jeździć?może po prostu tylko nie wiesz ze w okolicy są imprezy,bo to nie jest medialny sport i o amatorskich imprezach info są na samochodowych forach regionalnych i nigdzie indziej często nie ma nawet wzmianki

nie wiem do kogo to piszesz bo niezacytowałaś,napisze od siebie,to nie o to chodzi,nie uczesticze w jakis zawodach itp,tak po prostu sobie pojezdzić,sam dla siebie

dziś rano odwiedziłem hamownie,u poprzedniego właściciela auto z kolektorem m50b25 i regulatorem ciśnienia wypluło 211KM 273Nm...
ja założyłem wkładkę gąbkową pipercross,barany ta technix,wydech 2,5" na dwóch przelotowych tłumikach RM Motors,usunąłem visco, przepustnice od asc i podgrzewanie przepustnicy efekt: 217.5KM i 283.5Nm teraz pozostało tylko strojenie liczę ze pęknie magiczna bariera 230KM

jak jest z tym luźnym wydechem w R6? nie zabiera mocy? sprawdzałeś moc po samej zmianie wydechu, chociażby w zwykłym, swoim odczuciu?

ciężko powiedzieć jak to jest z tym wydechem,jak wsadzałem wydech to "reszta" była już zrobiona.wydech wzorowałem na A-grupowych wydechach robionych do rajdówek-wyscigówek w tym na projektach MG motorsport i RM motors i były to przeważnie wydechy na jednym tłumiku lub katalizatorze,ja zrobiłem na dwóch tłumikach,tłumiki były robione na zamówienie pod auto.resztę wydechu jak i przejście z baranów w jedną rurę robił mój kolega(bardzo ogarnięty na wielu płaszczyznach mechanik). wydech nie jest jakiś mega głośny i nie ma żadnego basowego dźwięku,tak to brzmi(na tym torze kartingowy dźwięk sie mocno niesie w rzeczywistości jest ciszej):
http://www.youtube.com/watch?v=86B-W3hwdNY
mogę dodać jeszcze ze wydech jest bardzo lekki lżejszy od seryjnego o jakieś 25kg

U mnie wydech to samo, bardzo lekki, jak zdejmowalem go po raz pierwszy to az udezylem w podloge bo zaparlem sie jak nie wiem co i bylem przygotowany na ciezar

Auto jezdzi super i super brzmi, jak rajdowka

Tylko kamerman moglby sobie golnac ze dwa browarki dla kurazu bo raczki troche drgaja

reza, mam pytanko - co to za regulator ciśnienia (od jakiego auta, jakie ciśnienie)?

taki schit z alllegro
http://allegro.pl/regulator-cisnienia-p ... 22454.html
regulowany ustawiony na 3.8-3.9bar
często daje się regulator z audi 3.8bar ale trzeba go lekko podtoczyć aby pasował na listwę

Właśnie też o tym słyszałem A shit z allegro daje radę?

niby daje ale drugi raz bym nie kupił(manometr wariuje),dołożyłbym i wziął coś bardzie markowego albo zapodał ten od audi
wydaje mi sie z te powinny byc ok:
http://allegro.pl/regulator-cisnienia-p ... 69518.html
http://allegro.pl/sard-regulator-cisnie ... 68575.html