BMW Sport

A wystarczylo zapytac na forum.... Straszie biednie ten samochod teraz wyglada. Jak by byl 318 stka.

Felga nie jest zła, ale na Twoim aucie wygląda tylko średnio, może jakby M'ka poszła trochę bliżej ziemi.

Ale brzydka felga. Wygląda na tym aucie jak 17 stka, czarny rotor w połączeniu z rantem optycznie zawsze zmniejszy felgę. Sam rotor nie pasuje do M3
Ja też błądziłem z doborem felg ale takiej kaszany nie zrobiłem:(
Zmień kolego na ori styling 359! Ciemny kolor i z dwa centy w dół i będzie mega projekt!

generalnie jakieś strasznej tragedii nie ma , ale też fela szału nie robi a w M3 pasowałoby Setup na zimę już masz na lato widzę u Ciebie to tak -----> http://staticsociety.com/wp-content/upl ... -E90-6.jpg

Ta felga zabiła charakter tego samochodu , nie wiem, może na żywo wygląda lepiej, ale na zdjęciach wyglądają słabo

Zwykle tak bywa: chcemy to, co jest inne, co nas wyróżnia. Ponieważ tu większość aut nie ma rejestracji z przodu, to wiele osób sobie przykręca coś, by się wyróżniać.

Nawiasem mówiąc o ile E90 wygląda dobrze bez rejestracji z przodu, to F30 wygląda beznadziejnie, bo ma kształt dostosowany do przykręcenia tam czegoś.



Dlatego też tysiące ludzi się tu przeprowadza z innych regionów USA. a ceny domów mamy połowę niższe, niż w Krakowie.



Gdyby moim celem było usatysfakcjonowanie forumowiczów, na pewno bym zapytał. Ponieważ jednak chciałem usatysfakcjonować siebie, to tylko siebie pytałem.

Prawdą jest to, że większości ludzi na forach nie zachwycają te felgi. Być może to kwestia tego jak wyglądają na zdjęciach i filmie, może też być to kwestia pokoleniowa. Zwykle ludziom w moim wieku podobają się inne rzeczy, niż ich wnukom. Ja jednak jestem zachwycony nowym wyglądem auta i przypuszczam, że będzie jeszcze lepiej, gdy dojdą dystanse.

Patrząc na zdjęcia niektórych z Waszych samochodów sam się nieraz zastanawiam jak ktoś mógł tak spitolić wygląd swego auta, dając mu tak beznadziejne fele. A jednak, najwyraźniej, podobają mu się one, skoro wydał często sporą kasę na takie cudo. Nie dziwi mnie więc wcale, że podobne odczucia mają inni w stosunku do moich kółek.

Jeszcze jedna uwaga na temat felg "wzór 359". Koła takie oferuje kilku producentów, były też one seryjnym wyposażeniem M3 z opcją ZPC. Był to zresztą główny argument przeciwko decyzji o zakupie takich felg, bo chciałem mieć coś oryginalnego, a czasem mam wrażenie, że co druga M3 e92, jaką widzę na ulicach, ma takie koła.

no tak tyle, że BMW M3 to nie Toyota Yaris czy Hujdaj Accent i nawet jeśli co druga ma styling 359 to jakiegoś strasznego przesytu nie ma... a to koło jest po prostu zabójcze! Dodaje charakteru bryce!
No ale tak jak wyżej piałeś to ma się podobać przede wszystkim Tobie.

pozdrawiam!

trucker_hiob,

Jak bys potrzebowal dystanse to chce sprzedac H&R komplet 10mm i 12mm z srubami plus 4 sruby zabezpieczajace.

Na przednie koła potrzebuję co najmniej 18mm, poza tym już kupiłem. Nawet do seryjnych kół pasują bardziej 15/12 mm, ale jak cena jest atrakcyjna, a miejsca w garażu masz mało, to może mógłbym Ci pomóc...

167$ wymiana opon... sporo

Spoko, jednak je zostawie bo 10mm przydadza mi sie na tyl

Tak wygląda samochód z założonymi dystansami. Z przodu to 18 mm, ale chyba dodam po dwa milimetry. Jednak by to zrobić, potrzebuję zamienić śruby na szpilki z nakrętkami.

Super samochód

Koła mnie bardziej podobały się OEM, ale to nie mój samochód więc decyzja należy do Ciebie.

Obejrzałem kilka stron tematu i zaciekawiła mnie przednia rejestracja, w USA możesz mieć dowolna blache z przodu ? Policja nie zwraca uwagi na ten "bajer" ?

Tak, mogę, w naszym stanie liczy się tylko to, co jest z tyłu. Więcej na ten temat powiedziałem na tym filmie:

A pozostając w temacie tablic - ta tylna amerykańska "V8 S/C" jest prawdziwa, czy to tylko replika do zdjęć?

Wg DMV prawdziwa, fajna sprawa

Jeżeli prawdziwa to wielki plus dla amerykanów, podoba mi się tak spersonalizowana tablica. Jeszcze w tym samochodzie

Tak, jak najbardziej prawdziwa, tak, jak prawdziwa jest rejestracja [FIAT126P] w moim maluszku:




Kosztuje to 30 dolarów rocznie, czyli dwa razu więcej, niż zwykła rejestracja. Można wybierać dowolne symbole, jak znak zapytania, $, "", / itp, itd, ale "liczą się" tylko litery i cyfry, czyli w moim dowodzie rejestracyjnym jest po prostu [V8SC].

W PL jest to jednorazowy koszt, ale około 1100 zł

Podoba mi się to amerykańskie rozwiązanie Na forum jest opisany maluszek ? Jak reagują na niego ludzie w USA, gdzie samochody są powiedzmy "większe"