BMW Sport

M5 w budzie e39 Do tego zakupione od zaufanego dealera

Dźwięk V8 ma w sobie TO coś czego nie mają inne konstrukcje, pięknie brzmi.

Gratuluję zakupu i życzę przyczepności i szerokości, zwłaszcza zimą

najlepszy dzwiek ze wszystkich silników bmw
gratuluję samochodu - oby dawał jak najwięcej frajdy.

Świetna jest. Gratuluje.

6 sekund różnicy do 200.... sekunda na 1/4...

Gratuluję zakupu. Pomóż wybrać Frankowi kolejne auto przynajmniej będziesz wiedział czym będzie dane Ci powozić za kilka lat

Samochód z mega klimatem...chyba największym ze wszystkich Bmw ostatnich lat.

Zrób jej kilka porządnych zdjęć

Gratuluje.

Porównujesz chyba do automatu albo patrzysz na bzdurne dane z zeperfs.
Realnie różnica 0-200km/h między 540i manual a M5 to ok 3-4s patrząc na to,że Ryśka 540i miała sporo ponad seryjną moc a M5 zazwyczaj brakuje trochę do serii różnica nie będzie jakaś astronomiczna choć na pewno wyraźna stawiam na 2-3s w tym przypadku.

Bardzo ladne m5 tylko koza straszna

Rysiek, kup żonie jakiś dupowóz żeby nie stresowała się jazdą ///M

Czyli mam rozumieć że ta sztuka ile ma? 380-390km?


to przepaść to ile dla ciebie??

Ojej, ile komentarzy

Tak w skrócie odpowiadając.

Dzięki wszystkim bardzo za miłe komenty

Waldek, jak tylko coś, to pisz, ja bardzo chętny na wszelkie testy, pomiary, itp

Co do pytania Małego o róznicę, moim zdaniem odczuwalna jest. Jest jeszcze kwestia, czy to dla tego, że nie jeździłem 1.5 miesiąca mocnym autem, niemniej M jest przede wszystkim znacznie bardziej brutalne, rekacja na gaz jest natychmiastowa, więc na plecach czuć, że emka jest ZAUWAŻALNIE szybsza.Stoperem się jeszcze nie bawiłem, myślę jednak, że okolice 4 s do 200 mogą być. Jednak to nie tylko kwestie 0-200, emka jest twardsza, bardziej bezpośrednia, chętniej idzie bokiem.

Co do tego, że koza, to na żywo tak nie wygląda, dla mnie jest optimum, spójrzcie choćby na zdjęcia wrzucone przez Franka.

Prawdziwa masakra w porownaniu M5 vs 540 zaczyna się od 200 km/h

Albo 6 bieg vs 6 bieg w 540... To juz są naprawde przepasci. Jadąc 180 kmh emKa kopie zarowno na 5 jak i 6 biegu, czego w 540 się nie uświadczy.


Zawieszenie jest seryjne, dla mnie i tak za sztywne a auto zbyt niskie, niemniej M5 zachowuje niezbędne minimum użytecznosci i praktycznosci.

To sie zgadza 540i srednio radzi sobie powyzej 200km/h za to M5 bez zajakniecia osiaga 250 i wiecej. Tak jak 540i ladnie jedzie do 200 tak M5 ladnie jedzie do 250km/h.
Zdecydowanie M5 to calkiem inne auto jak kazde M duzo sztywniejsze brutalniejsze od seryjnych wersji jednak mysle ze w konforntacji z 540i nie ma przepascj wrazeniowej z przyspieszenia jest szybsza zdecydowanie ale przepasci nie ma.

najlepszy kolor nadwozia, szkoda, że wnętrze nie caramel, ale nie można mieć wszystkiego motoryzacyjne marzenie dźwięk dla mnie ideał, nie za głośno, nie za cicho, słychać V8 i wiadomo na drodze, że to nie byle popierdółka gratulacje

Aleee ta M/// ma kopa !!! Chyba najważniejsze to że auto z pewnych rąk no lepiej trafić nie mogłeś Mam nadzieję że uświadczymy sporo fajnych fotek w temacie a może i filmów

Świetne auto gratuluje spełnienia marzenia każdego posiadacza bmw

Gratulacje Rychu Piękne auto z pewnych rąk, brzmienie sam wiesz co tu się rozpisywać, niech służy i służy.

Gratki auta, sluszny nastepca Tez chcialbym miec takiego swojego dealera od ktorego kupowalbym pewne samochody

Ja pier....Ale to gada

Gratulejszyn

P.S ...Chyba nie ma nic lepszego jak przesiasc sie z 540i 6b na M5....

... chociażby z 535iA na M5 jest IMO lepiej.
Gratulacje autka.

Ryszard gratuluje zakupu i mam nadzieje że pozwolisz mi posiedzieć chwile na fotelu pasażera
Cały czas mam ochotę na takie m5 ale z racji moich przebiegów paliwo by mnie zrujnowało.
Może zrobimy kiedyś wspólną sesje tylko jakiegoś ogarniętego fotografa trzeba by znaleźć.