BMW Sport

Mała przebitka z innego forum
W związku z licznymi prośbami(m.in Kucharza i Krisa ) postanowiłem w końcu zrobić galerię mojej emki. Auto jak widać na fotach jest po wszystkich oficjalnych i tych mniej oficjalnych liftach(włącznie z liftem skrzyni). Przebieg w momencie zakupu to niecałe 86kkm(udokumentowany na wszystkie możliwe sposoby ). Stan? Jako, że ideały są tylko w salonie to stan tej oceniam na idealny minus Kolor to Carbon Black, jak widać na fotach wyglada przepięknie (gdy jest w miarę czysty). Wnętrze to skóra Nappa, niesamowicie delikatna i miękka, kolor: cynamon , na żywo wygląda o niebo lepiej niż na fotach i jest to wg mnie najfajniejsza skóra w M3. Felga to jedna najpopularniejszych w M3, kuta i polerowana Styling 67 19”. Wyposażenie…hmm jak wszyscy wiemy w BMW nie ma czegoś takiego jak full opcja, ale tej emce naprawdę niewiele brakuje. Auto jest niemalże seryjne poza hamulcami z limitowanej wersji CSL, tarcza dwuczęściowa, wentylowana i nawiercana 345mm, klocki typowo wyczynowe Pagid RS19(żółte)-przód(baza ceramiczna),RS4-2(niebieskie)-tył (baza carbonowa). Moc zmierzona na hamowni Master’s w Wawie - 351KM. Mógłbym napisać cały elaborat o tym dlaczego :m: ? Jak wyglądała przesiadka z e60? Jakie są wrażenia z jazdy tym potworkiem itp. itd. Ale nie chce nikogo zanudzać. Poza tym widzę, że na forum jest już kilka eM trójek

Poniżej rozkowdowany VIN:

Numer podwozia WBSBL91000XXXXXXX
Kod typu BL91
Typ M3 (EUR)
Typoszereg E E46 (2)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik S54
Pojemność skokowa 3.20
Moc 252
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor CARBONSCHWARZ METALLIC (416)
Tapicerka TEILLEDER W.N./ZIMT (N5ZM)

Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S302A ALARM SYSTEM Instalacja alarmowa
S313A EXTERIOR MIRROR PACKAGE Lusterko zewn. z funkcją składania
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S415A SUNBLIND FOR REAR WINDOW Roleta przeciwsłoneczna tylna
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S464A SKIBAG Worek na narty
S473A ARMREST, FRONT Podłokietnik przedni
S490A SEAT BACK WIDTH ADJUSTMENT Regulacja szerokości oparcia
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S502A HEADLIGHT WASHER SYSTEM Spryskiwacze reflektorów
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S521A RAIN SENSOR Czujnik deszczu
S522A XENON LIGHT Światło ksenonowe
S609A NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional
S644A PREP. FOR. MOB. PH. BLUET. INTERF. Instalacja tel. kom. z Bluetooth
S672A CD CHANGER BMW FOR 6 CDS Zmieniarka CD na 6 płyt CD
S674A HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM HARMAN KARDON System HiFi Harman Kardon
S792A M LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 67, 19" Obr. BMW ze st. le. M 19" kuta
S793A SMG DRIVELOGIC Sekw. skrzynia biegów M Drivelogic
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki
S8SPA COP CONTROL Sterowanie CO2
S915A BODY SKIN CONSERVATION, DELETION Brak konserwacji pokrycia zewn.
S946A CONSIDERATION OF PRICE DEPENDENCY Dummy-SALAPA
S962A NUMBER PLATE HOLDER FRONT, DELETION Brak podst. tabl. rejestr. przedniej

Wyposażenie seryjne

S210A DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy
S249A MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL Wielofunkcyjność dla kierownicy
S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S459A SEAT ADJUSTM., ELECTR. W. MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów
S550A ON-BOARD COMPUTER Komputer pokładowy
S710A M LEATHER STEERING WHEEL M Kierownica skórzana
S775A INDIVIDUAL ROOF-LINING ANTHRACITE Podsufitka antracyt
S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe
S851A LANGUAGE VERSION GERMAN Wersja językowa, niemiecki

Ponadto auto doposażone w:
-oryginalną zmieiarkę na 6CD z MP3,
-oryginalne radio z tagami MP3 ID3.

Na szybko czego brakuje:
-szyberdachu (nie chciałem go w M3 od początku),
-modułu TV,
-trzeciego zagłówka z tyłu.



























Umnitza Predator Chromium Angel Eyes

Fotki autorstwa DaaN'a






Porównanie kierunkowskazów seria vs smoke. Obecnie założone są te drugie







Dzięki DaaN!


W aucie postanowiłem wymienić końcową sekcję wydechu. Wybór aftermarketowych wydechów do M3 e46 jest ogromny, jednak większość z nich nie zmienia dźwięku i nie niweluje tego okropnego brzęczenia, a jedynie sprawia, że wydech jest głośniejszy. Mi chodziło o coś więcej. Mam to szczęście, że mieszkam jakieś 10km od Siemianowic Śląskich, w których to mieści się jedna z najlepszych (o ile nie najlepsza) firma w Polsce, produkująca customowe wydechy do samochodów cywilnych oraz przygotowanych do sportu. Pewnie większość z Was zetknęła się z nazwą MG Motorsport. Jak dla mnie to prawdziwi pasjonaci motoryzacji oraz sportów motorowych. To co robią, robią z wielkim zaangażowaniem i pasją. Co do jakości ich produktów, to jest to po prostu klasa sama w sobie. O ich profesjonaliźmie świadczy chociażby to, że przygotowywali wydech do najszybszego niegdyś auta w Polsce - EVO 7 Tomka Nagórskiego. Z ciekawszych aut wyczynowych, do których robili wydechy należy zaliczyć M3 E36 GTR z WSMP, Fabie S1600 i wiele, wiele innych. Poza tym robili już wydechy do niezliczonej ilości egzotyków jak np. F430, Gallardo, Z06, Turbo S 997, 4* M3 CSL. Masa moich znajomych robiła u nich wydechy i nie słyszałem ani jednej złej opinii na ich temat. Z powyższych powodów zdecydowałem, że to właśnie w MG zostanie wykonana końcowa sekcja wydechu w mojej eMce. Tłumik jest na 2 puszkach, końcówki to proste rury o średnicy 80mm(seryjnie 65mm). Waga to ok. 9kg. A wygląda to tak:

Link do galerii M3 E46 na stronie producenta:
http://mgmotorsport.pl/galeria/bmw-m3-e ... wydechowy/
A tutaj filmiki ze zrobionym wydechem:

Film, który nagrywał Michał z MG, jest na YT. Niestety nagrywany jakimś kiepskim telefonem:

http://www.youtube.com/watch?v=YCSb5fJ9N0Y

A tu sam zimny start nagrywany iPhonem więc też bez rewelacji:

http://www.youtube.com/watch?v=lP-CQZQN ... AAAAAAAAAA

Oczywiście tego typu rzeczy trzeba posłuchać na żywo i to najlepiej pod obciążeniem, a nie przegazówek.
Niektórzy użytkownicy tego forum mieli już okazję zobaczyć i posłuchać tego wydechu na żywo więc mogą się wypowiedzieć w kwestii jego brzmienia, wykonania etc.

Zajefajne wnętrze tylko koza straszna

Kolejne Piękne ///M3 na forum
Fajnie że ma dużą NAVI.
Koło idealne.

świetne M3


cieszę się że i tu zawitałeś

samochód przepiękny

Jeden z ładniejszych kolorów skór

No i auto oczywiście piękne

Auto bajka
Klasa sama w sobie ...
Nic dodać nic ująć
Pozdro

czarne emczy

Seryjne M3 jest dosyć wysokie, ale żeby od razu od kóz je wyzywać? Póki co jest takie, ale nie mówie "nie" jakiemuś niższemu zawiasowi.

Koło seryjne, trochę oklepane wg mnie, ale za to bardzo mocne bo kute

Ano zawitałem...w końcu. Fajnie widzeć kilka znajomych nicków.
Jak widzisz Twoje foty się przydały bo wstyd się przyznać, ale swoich nie mam

zacny potwór ,
brakuje jej tylko klapy CSL i było by bosko

piękna
kolor skóry w środku... jeju

Witam kolegę z Mforum

Od tego się zaczyna... To jest początek nieuleczalnej choroby

tu chyba każdy jest tym zarażony

piękny kolor skór
duża nawi

fajna emka, ale mogło by być niżej daj więcej fotek wnętrza

Już myślałem, że kolejne E46 CSl w dwulitrowym dieslu a tu taka furka
Nie ma za bardzo co pisać - M/// wiadomo z konkretnym wypasem i świetnym zestawieniem kolorystycznym i chyba jakaś trochę mocniejsza od serii

SUPER BMKA

Jak kupiłem emkę to powiedziałem sobie, że ani mechanicznie, ani stylistycznie jej nie dotknę... Ba, nawet chciałem mieć 100% serię.
Oczywiście nici z tego wyszły.

Co tu duzo mowic,
piekne to Twoje emczy

z E46 to chyba jedyne na co moglbym zamienic swoje 328Ci..

Teoretycznie wole ciemny srodek,
ale ten Twoj jest poprostu swietny.

witam!
teraz na dwoch forach bede sledzic Twoja eMe