BMW Sport

Panowie pomyślałem, że może przydac się wielu osobom, porównanie ringów CCFL z LED SMD. Zrobiłem więc film i chętnych zapraszam:
Napracowałem się, więc prosze zbyt szybko mnie nie krytykowac


http://www.youtube.com/watch?v=sr-lgCgpPq0


prywante subiektywne końcowe wnioski:

RINGI LED SMD
+ bardzo mocne światło, jaśniejsze of CCFL (nawet jak spalą Ci się zarowki swiatel mijania to wciaz w nocy mozesz oswietlac droge ringami -takie sa mocne hehehe)
+ są dobrze widoczne razem z xenonami (jesli masz soczewke i lampy zkw/depo)
+ ring świeci cały az po same końce
+ przetwornica/inwerter nie jest wymagany (zwykle podlaczenie. W zestawie przekaznik i bezpiecznik! oraz dlugie kable -mozesz sobie je podlaczyc nawet bezposrednio do akumulatora w komorze silnika)
+ można je podłączyć do krańcówki drzwi lub lampki w kabinie (będą płynnie gasły po zamykaniu auta centralnym zamkiem)
+ świetna tolerancja za naprężenia (mozna je troche zmniejszyć bez obawy że pękną. Lampy Zkw/depo wymagają lekkiego zmniejszenia ringów i podwyższenia ich by nie obcinało światła na ich dole)
+ instalujesz i zapominasz (długa żywotność, nie psują się, wytrzymałe ringi, brak przetrownicy)
+ fajny efekt świecenia (jesli sie zblizysz lub przymróżysz oczy, widac że światło skłąda się z kropeczek)

- zły kąt widoczności (świecą idealnie jesli stoisz na wprost. Jeśli patrzysz z boku to widać że dół świeci jaśniej a góra ciemniej)
- kolor czysty biały, pasuje do xenonów o temperaturze 5000K
- w dzień kiedy są wyłączone, widać żółte kropki ledów smd
- cena



RINGI CCFL
+ idealny kąt widzenia (z każdej strony święcą idealnie)
+ dają równomierne światło tzn ciągła linia
+ kolor biało-niebieskawy, pasują do xenonów o temperaturze 6000K
+ cena

- nie są takie jasne (niektórzy uważają to za plus, ja nie)
- jeśli masz xenony to ring na kloszu swiatel mijania ginie, szczególnie jeśli masz lampy boscha, lub niesoczewkowe inne
- ciemne, nieświecące miejsca na czubkach ringów (są tam elektory/startety)
- wymagana specjalna przetwornica/inwerter, ktora trzeba gdzies upchac, ktora jest dodatkowym wydatkiem w razie awarii
- czasami, choc nie zawsze kostki laczace przetrownice z ringami, jesli sa poza reflektorem, potrafia po roku zawilgotnieć, powodować przepięcia i przetopić się (mialem tak 2 razy)
- ccfl w porownaniu z smd sa awaryjne. Jednym służą przez lata, a drugim nie. bardzo delikatne ringi i różnorodność przetwornic (jedna działa latami, a druga innej firmy po roku traci właściwości lub sie przepala)
- bardzo zła tolerancja na naprężenia. Lepiej uwazaj jesli chcesz ringi zmniejszyc by lepiej wyglądały w lampach zkw czy depo. W srodku jest cieniutka rureczka/jażeniówka/neon/świetlówka, która łatwo pęka jeśli ring zbyt mocno naprężysz, lub od naprężenia potrafi strzelić po tygoniu/miesiącu.


mam nadzieje, że przyblizylem wam zasadnicze różnice miedzy tymi ringami

P.S.
tutaj na fotce mojego awatara - mam założone ringi CCFL na lampach DEPO z soczewką (wersja wzorowana na oryginale), Oraz xenony temp 5500/6000K. Widać że dół ringów jest obcięty - bo do tych lamp są przyduże.

dobre to jest jaka cena??

CCFLe około 120 zł a LED SMD około 230 zł komplet.

A porównanie ciekawe.

coś mi się wydaje, że może to oślepiać kierowców z naprzeciwka w końcu światło z smd nie przechodzi przez żadne formy ukierunkowania go a z tego co mówisz jest b.mocne

swoją droga świetna robota ze strony autora!
klarownie i dobrze pokazane wszystko na tyle długo, że nie trzeba pauzować filmiku

no tylko ciekawe jak z badaniami czy przejad

tylko ten fakt powstrzymał mnie przed skasowaniem tematu

następnym razem napracuj się też przy zapoznaniu z tytułowaniem tematów

Panowie czar ringów polega na ich delikatności i dyskrecji.
Rażące diody są domeną wiejskich zabaw moim zdaniem już nawet CCFL są zbyt mocne a mocniejsze ringi to już całkiem wiocha.
Nowsze BMW mają mocniejsze diody ale nadal moc światła jest subtelna bez przesady i tak ma być.

Amen!!!

osobiscie gdybym posiadal starsze auto i potrzebowal ringow to zakupilbym sobie lampy z e39 i wyrzezbil
ccfl to wiocha, patrzec na to nie moge, rownie dobrze mozna sobie walnac wezyk led- bez roznicy

są mocne, rzeczywiście lekko mogłyby świecić słabiej - co akurat nie problem jest opornikiem osiągnąć, ale bez przesady - nie jest to znowu światło mijania czy drogowe. Sprawdzałem drugim autem - nie oślepiają. Ok jak staniesz i będziesz w nie patrzył minute to tak. Z resztą Wdziałem w którymś z audi mocniejsze do jazdy dziennej. Poza tym, jasność SMD pozwala ich używac jako świateł do jazdy dzienniej. Od pół roku jeźdze w dzień na samych ringach, bez św. mijania. Mijałem wiele radiowozów, jeżdziłem za policją, wpuszczałem raz jeden radiowóz do ruchu. Nikt nigdy z policiantów nie zwrócił mi uwagi abym włączył światła mijania, gdzie na samych CCFL mogli by się przyczepić.

i osobiście uważam że SMD nie mogą zostać nazwane następcą CCFL, ponieważ owszem, mają według mnie ulepszenia, ale i niektóre sprawy wypadają gorzej. Przypominam ten temat to nie jest WYBÓR, które są pelsze, a zwykłe porównanie.


jutro konczy mi sie przeglad, to sprawdze jak to przejdzie. Policja jak narazie nie robila problemow do tych ringow. Interesowaly ich bardziej xenony.


Spojrz w historie wszystkich moich tematow. W kazdym najpierw podaje model auta, zgodnie ze wzorem/zasadami. Tutaj po prostu nie wiedzialem co zrobic, bo te ringi sa to wiekszosci bm-ek. Nie wpadlem na to by wpisac przed tytul [Exx]. Dziwi mnie to Twoje aż tak wrogie nastawienie. Skoro jesteś "kucharzem" tego forum, to chyba "gotujesz" tutaj dla wszystkich, a nie tylko subiektywnie dla siebie, prawda? Jesli temat ringów Cie drażni lub uważasz je za wioche, to czy od razu ten temat jest bezużyteczny dla wszystkich ludzi z forum i z poza? dużo osób szuka takiego porównania w pigułce, w jednym wzięzłym poście, a Ty powstrzymałeś się od skasowania tego wszystkiego TYLKO dlatego, że się napracowałem. Super, to dzieki.


nie rozumiem wtedy po co w ogóle zaglądasz to tego wątku? Jesli mnie cos nie interesuje lub tego nie lubie to to omijam. Myslisz, ze jak okrzykniesz ringi wiochą, co równoznaczne jest z okrzyknieciem ludzi mających ringi- wieśniakami, czy wyszydzisz to ringowe upodobanie, wylejesz tutaj na nas tą frustracje, to czy to wszystko sprawi ze wyrzucimy ringi i pójdziemy w Twoje ślady?

Wszystko jest rzeczą gustu. Szanuje Twoje zdanie, ale pozwól mi cieszyć się tym co lubie i podtekstem nie wytykaj mnie palcem -że Twoje jest prawidłowe, a moje obciachowe. Jak czasami czytam posty zagożałych wielbicieli oryginalnosci, to mam wrazenie, ze jakby bmw montowalo fabrycznie stroboskop zamiast zarowek w kokpicie, to kazdy z nich wielbilby stroboskop, zaklinając się ze to najlepsze rozwiązanie. Zycie polega na tym by robic to co sprawia nam przyjemnosc. Jesli lubisz bursztynowy kolor podświetlenia w bmw to go sobie miej i go wielb -masz do tego prawo, a jesli ja lubie niebiesko/czerwony jak w VW-ach to wywalam bursztyn i robie to co cieszy moje oczy i mam gdzies co sobie ludzie pomyslą.
Bo drogi kolego samochód masz po to, by go do siebie dopasowac, a nie siebie do samochodu!

radek-bmw, Dopóki poruszasz się po drogach publicznych, kwestia oświetlenia zewnętrznego nie jest, a przynajmniej nie powinna być samowolką.

W środku co innego, ja również preferuje czerwień, choć niekoniecznie z niebieskim.

oczywiście, masz racje. nie rozmawiamy tu o xenonach, które mogą spowodować zagrożenie. Ringi, jeśli spowodują zagrożenie na jezdni, to tylko dlatego, że ktoś kto jeszcze ich nie widział, zaptarzy się w nie. Poza tym... uwielbiam takie stwierdzenia. Każdy, pewnie każdy wie, ze ingerencja w lampy jest niezgodna z prawem, że na wszelkie zmiany potrzebna jest homologacja. Zripostuję Twoją odpowiedz tak "dopóki poruszasz się po drogach publicznych, to kwestia prędkości nie jest, a przy najmniej nie powinna być samowolką" a i tak tą prędkość przekraczasz, bo sam o tym wszystkim decydujesz i podobnie jak ze światłami - tutaj też ryzykujesz swoim bezpieczeństwem, oraz bezpieczeństwem pozostałych" W taki sposób możemy piłeczke odbijać w nieskończoność, więc darujmy sobie.

Bardzo was Panowie prosze, ten temat to nie miejsce na dyskusje, czy zakładać ringi czy nie, czy to zgodne z prawem czy niezgodne. Ten temat jest porównaniem pomiedzy dwoma ich typami i tym się zajmijmy, lub zróbmy miejsce dla tych, którzy mają coś na temat do powiedzenia.

radek-bmw, Radku... nie spinamy sie

na CCFL nie pojezdzisz długo jako dzienne na SMD tak jezdze juz 2 miesiace i nikt nie mrugnął swiatłami ze oslepiam czy nie mam właczonych lamp

a zeby ringi SMD Nie oślepiały w nocy (w co i tak wątpie) to przygasają mi o 30% przy załaczeniu mijania. tak ze wszystko pomyslane.

fakt kąt Ringów SMD Jest o tyle dziwny ze wygladają czasem jak by te diody były losowo nie równo ustawione,
mogli sie troche bardziej wykazać z samą oprawką ringów. jak za tą cene to swiatła jest wystarczająco ale jakość nakładki na te diody słaba i wykonczenie od środka.

CCFL nie widać za dnia przy czystym niebie, przynajmniej nie w e46 za bardzo są schowane w głąb lampy. jedynie e36 jeszcze cos tam sie świeci ale szału nie ma.


a tak na marginesie to wiochę robią SEAT, GOLF i OPEL bo juz w takich autach widziałem reflektory DEPO z Ringami.

To ci ludzie robią wiochę BMW Ludzie w seatach z imitacją Ringów bmw

Ja się pytam co to [cenzura] jest???



to tak jak by założyć stanik facetowi. tego sie nie robi bo to nie normalne.

Dobra pytanie z innej beczki.

Powiedzmy, że kupie sobie te ringi smd, dobiorę rozmiar i w ogóle full wypas. Czy da się je "przytłumić" ?



Interesuje mnie osiągnięcie efektu grubego ringu, dlatego CCFL odpada na początku.


Obecnie mam ori ringi od tych moich lamp, zmieniłem żarówki ale już mnie szlag trafia, bo 2 razy już po 2 szt wymieniałem i znowu się jedna spaliła.


Obecnie wygląda to tak



Ogólnie tutaj bardzo optymistycznie bo nie widać przerw, w rzeczywistości jednak są pomiędzy tymi żarówkami.

Myślałem o wstawieniu SMD w miejsce ori, a ten plastik zmatować ?

SMD świecą bardzo mocno... więc w nocy może oślepiać, a poza tym nie da takiego efektu jak np CCFL, bo jak spojrzysz na wprost to będziesz widział więcej poświaty niż ringu...

Ringi na żarówkach to lipa bo co chwila się przepalają i trzeba wymieniać, a to jest uciążliwe jeśli np trzeba zdjąć do tego klosz... Co do LEDów to również jest to kiepska opcja, bo świecą za słabo... CCFL mówisz że za cienkie... więc też odpada (moim zdaniem CCFL jest najfajniejsze, bo dobrze jest dobrana jasność ich świecenia, a poza tym świecą jednolicie) ponadto minusem CCFL są często padające przetwornice (przynajmniej ja miałem z takimi do czynienia)

zmatowienie SMD raczej dużo Ci nie da... myślę że poza zmatowieniem musiałbyś pomyśleć o oklejeniu ich folią... pamiętaj tylko że ringi SMD mają diody i mniej równomierne światło (świecące punkciki) - moim zdaniem to trochę zalatuje władcą pierścieni i nie pasuje do BMW...


trochę mi się to z tym kojarzy...:

Natknąłem się na takie coś http://otomoto.pl/suzuki-sv-bi-xenon-gs ... 40065.html cena spora, ale wydaje mi się, że w niektórych wypadkach warto.

Właśnie tego chcę uniknąć, chciałbym osiągnąć efekt jak w ori ringach BMW wykorzystujących światłowód...




Dlatego pytałem czy można je "przytłumić", ograniczyć, ściemnić. Tylko kwestia pewnie taka, ze im ciemniej tym bardziej punktowo będą świecić...




Myślę czy by nie po kombinować z tym, sam nie wiem czy dało by się jakoś osiągnąć lepszy efekt... Ostatnio na spocie staliśmy obok siebie ja i PestD1 no i te CCFL ładnie świecą, ale są straaaasznie cienkie no no i jeszcze te przetwornice, nie ma jakiś droższych lepszych?

obawiam się że takiego efektu nie osiągniesz tak łatwo... trzebaby wstawić światłowód i coś co by go podświetlało ...na pewno jakoś dałoby radę, ale to wtedy rzeźba kosmiczna i pewnie niezbyt tanio by to wyszło... pytanie tylko czy od E90 albo innego modelu podejdą te ringi które tam są do E46?


właśnie problem w tym że chyba nie unikniesz punktów świecących... teoretycznie jakby dobrać folię czarną o odpowiedniej przepuszczalności światła, to uzyskasz jakiś kompromis, ale ciężko powiedzieć...


wydaje mi się że jakbyś dopadł takie ringi, które są troszkę większe średnicą od chromowanego odbłyśnika, który chyba trochę wystaje w Twoich lampach ponad plastik (?), to wtedy jakbyś włączył ringi to efekt byłby taki że wydawałyby się grubsze bo odbijałyby się w tym chromie otaczającym soczewkę, oraz klosz reflektora... no ale ciężko powiedzieć... przetwornice chyba wszystkie sa takie gowniane

blademccoy, jest jeszcze opcja wstawić te CCFL w te miejsce co są obecne ringi

Trochę to szersze jest i zaokrąglone, może rozprowadzi jakoś to światło?



tak wygląda moja lampa.



O tego efektu chce uniknąć



wygląda to słabo , taka wielka obręcz... Wiadomo u mnie są mniejsze, ale efekt nie wiadomo jaki wyjdzie...