BMW Sport

takie same nie są (rapid & octavia) ale naprawdę podobne





edit: nie tylko mnie się tak wydaje
http://indianautosblog.com/2013/05/diff ... apid-74814

no faktycznie..nie tylko laik nie rozpozna jednak ..ale ja jakoś widziałem pare Rapid'ów na drodze i odrazu wiedziałem, że to Rapid...jest mniejszy ale i trzeba wiedzieć na co zwrócić uwagę

no Rapid jest taki bardziej budżetowy - widać to

PS dla "młodzieży"
to jest Octavia


a to Rapid

..tylko epoki troche inne

Ok, są podobne ale czy to źle? Obie są poodbnie ładne wg.mnie. Widziałem Rapida na mieście i się zastanawiałem po co kupowac octavię? Plastik taki sam a z zewnątrz Rapid ładny.

Brzydszego aut chyba ziemia nie nosi. Nienawidzę tej marki. Ale życzę miłego użytkowania

Jeździłem jak szukałem auta skadą Yeti 2.0 TDI 4x4 170 PS i Jeszcze Fabią Montecarlo i co to dużo gadać, da się tym wszystkim jeździć, ale wnętrza porażają beznadzieją, tylko Superb i Octavia w topowych wersjach coś sobą reprezentują, a co do tej ostatniej to II była moim zdaniem ładniejsza i jakoś bardzoś wyglądała na "limuzynę", design tych obecnych kojarzy się z typowymi niskobudżetówkami dla Polaka...

mój wspólnik ma nowego passata jako jedyne auto i tak stoi moja Octavia i obok ten passat to ja sie zastanawiem na co kupować Passata ...Octavie można fajnie dopaśić w fele, xenon, DSG, a i tak bedzie tańsza od Passata w kompletnym golasie


niezłe porno

Przeciez odpowiednikiem passata jest superb, a nie octavia.

Ano, Superb = Passat, Octavia = Golf w kwestii płyt podłogowych.

to porównaj sobie gabaryty zewnętrze Octavia III vs Passat...a najlepiej postaw oba auta obok siebie. Superb jest bardziej gabarytowo zblizony do A6 a nie do Passata.

Skoda ma takie swoje napompowane auta w danej klasie, ale fakty pozostają faktami. Spójrzna rozstaw osi choćby i kół, tego nie oszukasz.

poszedłem za Twoją radą dziś i zrobiłem full tank 95 na BP i na nic jest..wyraźnie czuć ze jest słabsza na 95, jutro robię trasę do Krakowa to zobaczę jak ze spalaniem

może się nie znam, ale "wyżyłowane" silniki (wg mnie ten jest taki) powinny być tankowane paliwem lepszej jakości, już może nawet nie o te oktany chodzi, ale wiadomo jak to jest na stacjach (nawet markowych), że 95 jest jaka jest, po prostu 98 jest pewniejsza

Dziwię się, że aż taką różnicę wyczułeś. Im większa liczba oktanowa tym mniejsza ilość energii uwalnianej w jednostce czasu. Jak widać silnik jest mocno skonfigurowany pod Pb98.

A auto masz całkiem ładne

Ostatnio po doświadczeniach z marką FIAT wspólnie z kuzynem stwierdziliśmy, że do FIATA powinno być tańsze paliwo. Jak to jest z marką Skoda? Tam droższe powinno być?

Tu akurat bym uważał mam związek z tym tematem i na stacjach jedyne paliwa jakich jakość jest sprawdzana to właśnie 95 i zwykły ON nigdy mi się nie zdarzyło,żeby przy kontroli pobrano próbki paliw premium lub 98 wnioski samemu można wyciągnąć.

O paliwach viewtopic.php?f=3&t=112394&hilit=jaka+benzyne+lac

Jakby ktoś chciał w Łodzi zrobić sobie pomiar swojego TFSI/FSI na PB98 i później będzie miał zamiar przyjechać na PB95 to zapraszam, hamowanie za free. Sam jestem ciekaw jak to wypadnie na tych dwóch paliwkach A najlepiej PB95 i jakiś super racing madafaka z shell'a

Ciekawe auto z dobrym silnikiem, w sam raz do miasta. Octavia ma belkę z tyłu a passat nie, co robi mega różnicę w prowadzeniu - dlatego wg. mnie taka octavia jest odpowiednikiem Golfa a nie passata, co nie zmienia faktu, że to bardzo ciekawy sedan.