BMW Sport

takie tam pod wieczór z telefonu NOKIA n8 photoshop daje rade

szkoda, że nie aktualizujesz tematu ale z tego co się dopatrzyłem to doszedł xenon i podświetlenie tablicy ledami a więcej to nie wiem

Ładna i zadbana e39 ale brak klimy i nawiew na korbki niestety są dużym minusem. Przyspieszenie jest powalające natomiast

no okrez zimowy nie sprzyja do modów ale tak jak piszesz to doszedł xenon i ledy w tablicy i drewniana rączka od recznego



ale juz nie moge sie doczekac wiosny bo mam w planach kilka rzeczy mianowicie listwy w kolor nadwozia ale chrom zostaje
i prawdo podobnie lusterka tez pójdą w kolor i kilka zmian w srodku gałka od automatu chyba dam szara skore zamiast czarnej
kiera bedzie na nowo obszyta i chrom ramki w liczniku i dodatkowe lampki w drzwi ori
przyjdzie wiosna to rusze z tematem i bedzie napewno duzo zdjec bo juz mam lustrzanke przyszykowana



a z mechanicznych rzeczy w zasadzie nie ma co robic
maglownice chce tylko dac do regeneracji bo zaczyna leciec i puka

środek mega tylko szkoda że pokrętła.
Załóż większe koła np 17 nie ma wielkiej różnicy w komforcie a lepiej się prowadzi i wygląda

Plus za skórkę i kierkę za to minus za korby ,brak klimki ,i te koła choć ogolnie wzór obręczy jest ok tylko nie do tego auta.Byle do wiosny jak to mówią chociaż ja preferuję śniegi Bokiem Mogę Wchodzić

Dziwne że w ogóle nie ma klimatyzacji bo była w standardzie z korbkami. Ktoś musiał być przeciwnikiem klimatyzacji, albo to jakaś wersja na zimniejsze kraje. Ogólnie to mało fotek jest w tej galerii na których coś widać. Skórki są dokładane z VIN wynika że miałeś szare welury o takim samym wzorze jak u mnie STOFF FLOCK

kraj pochodzenia dania poprostu ktoś nie chciał klimy i tyle a co do skór są ori jak zresztą wszystko co jest w środku . Nie wiem czy interesowałes się e39 z początku produkcji ale większość ma w numerze vin zwykla tapicerke a jak ktoś ma skórę to nie jest to napisane mam w garażu droga e39 96 rok też ma skóry takie jak mam ja a w numerze win zwykla tapicerka kilka postow wyżej ktoś o to właśnie pytal czemu e39 z początku produkcji nie miało wpisanego wszystkiego do numeru vin a co do moich skór na każdym fotelu jest data 97 rok tak samo boczki w tej co robię też jest ori bo też na każdym zgadza się data produkcji

to co wyjaśni ktoś dlaczego w e39 z początku produkcji wyposażenie z numeru vin jest bardzo ubogie i dużo rzeczy brakuje ? I nie ma się to jak do tego co jest w samochodzie ? Już nie jedno krotnie tak miałem że czegoś brakowało w vin a ta rzecz była i była napewno ori ale tyczy się to tylko pierwszych roczników

ja tam jak rozkodowałem vin to mam tam wszystko co było w niej ale fakt ja miałem 97 rok sierpień
może błąd rozkodowania ale w tylu przypadkach to nie wiem
czy to nie jest czasem ta granatowa BIARRITZBLAU METALLIC o ile mnie oko nie myli i jeśli dobrze widziałem ma dokładkę alpiny tak ?

tak to jest ta i ma dwa tłumniki i znaczek m5 na klapie lol a co do tego wyposażenia to rozchodzi się głównie o kolor tapicerki wy mieliście turasa i też tam były szare skóry no nie ?a jak miałeś napisane w vin ?

tak touring BIARRITZBLAU METALLIC i szare skóry
cały vin
Wyposażenie


Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBADGxxxxxxxxxxxx
Kod typu DG71
Typ 525TDS (EUR)
Typoszereg E E39 (2)
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M51
Pojemność skokowa 2.50
Moc 105
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor BIARRITZBLAU METALLIC (363)
Tapicerka STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Data prod. 1997-08-04
Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S386A DACHRELING Reling dachowy
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS
S690A CASSETTENHALTERUNG Uchwyt kasety
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn.
Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
a tą granatową to pokazuj czym prędzej czy to taka deo upalania i jaki ma silnik ??

STOFF FLOCK STREIFEN/GRAU:



Przecież to nic strasznego mieć dokładane skóry. Skąd wiesz, że na 100% nie masz dokładanych i kwestionujesz wyrocznie jaką jest VIN ?

wiem że to nic strasznego ale dziwi fakt że ściągałem wszystkie boczki i wszędzie nabite 97rok ściągałem tylne kanapy też są 97 i siedzenia przednie 97 napinacz od pasów też 97 nie widać żeby ktoś coś tam robił a ten kolor co mam generalnie jest nie spotykany bo to standardowy szary nie jest taki jak ma kolega kubol

ups wysłałem dwa razy tego samego porta tak to jest jak się pisze na forum na komórce

faktycznie twój podpada pod beż nie bardzo ale taki jasny beż wymieszany z szarym czy źle widzę

wiosennie sie powoli robi to pora zacząć zabrac sie za autko

wczoraj bylo pieknie to od 8 rano zabralem sie za wymiane uszczelki od podstawy filtra oleju bo juz lekko zaczynalo z niej leciec jednak 300tys robi swoje uszczelka twarda jak skala ledwo dalo sie ja wyciagnąc nie zrobilem zdjecia jak wygladalo rozebrane ale tragedi nie bylo ale jest za to ładnie wyczyszczone nitro i juz złozone i zero jakiego kolwiek silikonu nie używam tego badziewia taką mam zasade wszystko na sucho tak jak w fabryce a silniczek jak nowy



przy okazji alternator wydawal brzydkie dzwieki to dalem go do znajomego elektryka koszt naprawy 120zl
wymiana łozysk , szczotek i komutatora




a tak wygladal komutator po 300tys



szczotki i łozyska tylne mniejsze bylo tak wyrąbane ze ledwo sie kreciło



przy rozbieraniu okazalo sie ze pompa wody tez juz nie domaga łozyska chalasuja i czuc luz na ośce pewnie pompa ori 97 rok 300tys na karku wiec nastepna robota to wymiany pompa wody jak dobrze pójdzie to w tygodniu ja wymienie

I mały edit do wymialy poszła pompa wody . po wyciagnieciu nie wgladala tak zle była ori z 2003 roku
wirnik wygladal jak nowy i od środka tez. tylko miala juz spory luz na osce i łozyska lekko gruchotały
nowa załozona SKF przy okazji rozlecial sie korek od chlodnicy zostal kupiony nowy behr i uszczelka obudowy termostatu . termostatu nie wymienialem bo byl ok półtora roku temu go zakłądalem zaraz po zakupie samochodu
termostat oczywiscie WAHLER wymieniłem tylko oring na nim bo byl juz zduszony całosc 170zł po mega rabacie






z mechanicznych rzecy zostaje tylko oddac magiel do regeneracji a tak to bmw w super kondycji jak na tyle latek i 300tys nalotu

z wizualnych rzeczy nie bawem poleca listwy w kolor nadwozia a chrom na nich zostaje i lusterka tez ida pod kolor
listwy bardzo mi sie podobaja w kolorze widzialem juz takie zestawienie z chromem i wyglada swietnie
jak zrobie to oczywiscie wleca nowe fotki

Nie oddawaj maglownicy do regeneracji. Poszukaj używkę z małym przebiegiem ja trafiłem na allegro za 400 zł bez luzu.

a co az tak zle z tymi regeneracjami ?? jeszcze sie zastanawiam chce to zrobic w kwietniu
za używki sie sporo cenią tyle co regeneracja