BMW Sport

Strzala!
Po kilku latach siedzenia na forum postanowilem zalozyc galerie obecnej Beemce zwanej potocznie Lochą.
Do modelu udalo sie mi wrocic po dwóch latach od sprzedazy poprzedniej e39. Pomimo, że mialem "troche" aut w zyciu w zadnym nie czuje sie tak dobrze jak w e39.
Auto kupione w listopadzie ubieglego roku jako sprowadzone z Niemiec od pierwszego wlasciciela. Pierwsze fotki zrobione zaraz po zakupie, podczas powrotu do domu.
Stan samochodu mechanicznie oceniam na wzorowy, blacharsko rowniez (absolutny brak rdzy). Lakierniczo jako dobry - troche rys i bledow po lakierniku idiocie na lakierze widac. Ktos inny zapewne nawet nie zwrocilby uwagi ale mnie troche draznia takie drobnostki.
Wyposazenie - Fullszpas

Numer podwozia WBADS21060GS30040
Kod typu DS21
Typ 520I (EUR)
Typoszereg E E39 (2)
Seria 5
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M54
Pojemność skokowa 2.20
Moc 125
Napęd HECK
Skrzynia biegów AUT
Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)



Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki



Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S202A STEPTRONIC Steptronic
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Po kupnie wymienilem wszystkie plyny, filtry, zalozylem zimowki (Uniroyal 205/65 15) i tak przeczekalem do wiosny czyli do teraz.
Pare fotek jak to wygladalo po zakupie:









Dodatkiem dolozonym do kabiny jest fotochrom, w poprzednim aucie mialem a tu mi bardzo go brakowalo.
Nastepnie zamowilem sprezyny Eibach Pro-Kit, ktore przyszly do mnie jeszcze cieple z fabryki z Niemiec.


A w tym tygodniu doszly letnie kapcie styling66 z oponami Continental 235/45.









W tym tygodniu auto czeka wymiany kompletu odmy, ktora juz czeka w kolejce.



Pozostaje jeszcze zrobic serwis oleju skrzyni oraz wymienic tuleje belki z tylu.
Latem trzeba bedzie postawic auto do lakiernika, ktory bedzie musial niestety pomalowac dach. Sa drobne skazy na nim, ktore niby widoczne w jakis znaczny sposob nie sa ale meczy mnie fakt ich istnienia.

Dziekuje za uwage

Rozumiem że te ślady opon nie pochodzą z Twojej turasa

hehe na szczescie nie.

to dobrze... a tak poza tym to ładny turas

ładny touring
ja bym tu widział inną kierownice oraz relingi

A propos relingow to dopiero 2 tygodnie po kupnie zorientowalem sie, ze ich nie ma.
Ale plan dolozenia jest bo dziwnie bez nich wyglada.
Na kiere tez przyjdzie czas bo widze w niej serducho m pasztetowe.

Na Eibachu i stylingu 66 prezentuje sie bardzo ładnie

Jak na kombi BMW to bardzo ladne Sporo daly sprezyny i tutaj mam pytanie jaki to zestaw ,chodzi mi o obnizenie,pytam bo sie sam zastanawiam nad tym, i powiedz czy prowadzenie auta sie polepszylo po tym zabiegu.

S65 , gleba, leży jak należy . Może jeszcze czarna nerka.

Dokladnie ten:
http://eibach.pl/eibach-bmw-5-%28e39%29 ... i-935.html
Tylko jak widac auto siadlo wiecej niz sami podaja. Druga sprawa, ze gdy ja je kupowałem to nie bylo ani jednego zestawu w PL ani w magazynie eibacha w Niemczech.
Musialem czekac ponad dwa tygodnie az doprodukuja w niemczech i przysla.



Teraz prowadzi sie tak jak lubie. Od kilku lat kazde auto mam obnizone i utwardzone bo nie trawie gdy jest kanapa.



Wczesniej byl plan: czarne kolo, shadow i czarne szyby ale chybe odpuszcze bo sie mi odwidzialo.
Ewentualnie prysne wszystko platdipem aby w kazdej chwili moc powrocic do obecnego punktu.

Dzieki wszystkim za pozytywne opinie.