BMW Sport

Witam, chciałbym przedstawić mój nowy nabytek. Dokładniej BMW e39 1998 rok 2.8 z przebiegiem 92000km. Auto miałem okazję widzieć w listopadzie 2015 u znajomego kiedy to przyjechała do kraju, jednakże była delikatnie uszkodzona w prawy przedni narożnik i po umowie " na gębę" dogadaliśmy się że jak tylko auto będzie w całości i zarejestrowane w kraju zabiorę je. Do wymiany poszła prawa lampa, błotnik, zderzak oraz maska co by nie zacząć przygody z "januszowaniem", wszystko używane oryginalne bez grama rdzy.
A teraz do konkretów, do auta dostałem całą litanię faktur, przeglądów, książkę serwisową. Wszelkie kwity które posiadam do auta, to co widziałem w serwisie oraz ogólny stan auta wraz z newralgicznymi miejscami w e39 może wskazywać że wyżej wspomniany przebieg jest autentyczny. W między czasie stary właściciel doposażył auto w poliftowe lampy przód i tył, dużą navi, odświeżył lakier z wyjątkiem dachu- auto na około 160um, dach 80; felgi styling 32 4x8, dodatkowo auto stoi na bilsteinach B8 wraz z prokitem eibacha- po zakupie jeden przedni amor zaczął raz na jakiś czas pukać więc wleciały nowe bósemki na przód. Dodatkowo auto przeszło standardowy pakiet startowy, tj olej, świece,filtry, klocki.
W chwili obecnej mechanicznie jak i blacharsko auto jest wzorowe, nadwozie bez jakichkolwiek oznak korozji, spody drzwi, progi- bez jakichkolwiek zastrzeżeń.
Wnętrze każdy widzi, szału nie ma, rzekłbym że jedna z gorszych opcji materiałowo- kolorystycznych, dodatkowo poprzedni właściciel musiał być konkretnych rozmiarów gdyż fotel kierowcy ma wysiedzianą gąbkę i w okolicy tylnych kieszeni spodni jest rozpruty pomimo że reszta foteli i tapicerek wygląda jak nowa (materiał już jest i czeka na wizytę u tapicera), jednak auto kupowałem jako używane i niestety nie można mieć wszystkiego. W planach wiele zmian nie przewiduję, na pewno kosmetyka- przydałoby się auto doczyścić w bardziej pedantyczny sposób, odświeżenie listew bocznych bo miejscami są obicia no i jakieś dystanse do kół bo giną w nadkolach. Poniżej vin oraz zdjęcia kilka dni po zakupie po wyczyszczeniu wnętrza i spłukaniu z zewnątrz.

Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBADD51090BP23185
Kod typu DD51
Typ 528I (EUR)
Typoszereg E E39 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M52
Pojemność skokowa 2.80
Moc 142
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)
Tapicerka STOFF FLOCK STREIFEN/MARINEBLAU (D3DL)
Data prod. 1998-03-18
Składanie Wyposażenie
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna
S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Dummy-SALAPA
Składanie Wyposażenie seryjne
Kod
Nazwa (interfejs)
Nazwa (ETK)
S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Obr. BMW, st. le. BMW Styling II
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny
S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa
S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów
S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS

Przyjemny samochód, oby Ci służył

ładny
wnętrze pasuje do srebrnego lakieru

B. ciekawa e39. Zawsze mi się podobało granatowe wnętrze z drewienkiem, jakoś tak przytulnie jest w środku

Przyznam szczerze że liczyłem na lincz za ten środek

Środek super !

Bardzo ladna e39 mnie ciekawi na co jest ten schowek po stronie pasazera?

Srodek jest obrzydliwy w tym kolorze, zderzak Mpakietowy na tyl obowiazkowo. Ale jesli przebieg jest prawdziwy to w sumie masz nowe auto.

środek w tym kolorze, w SKÓRZE potrafi naprawdę fajnie wyglądać, ale tylko i wyłącznie na żywo, bo na zdjęciach jakoś tak zawsze to wygląda jak nie z tej bajki. Świetne auto, dobry silnik, ładuj mpak na tył, multikierę i bezawaryjności

niezłą sztukę trafiłeś widać że auto świeże, niezmęczone ale środek masakra

Szukałem zaraz po kupnie co to za wynalazek- oryginalny schowek na parasol; 0,5l też idealnie leży

fajna ta twoja modelka ..latać tylko

fajnie , że masz "nowe" 18 letnie auto , gratulacje! Nie przekonuje mnie przeróbka na polift, mimo że z zewnątrz nie da się rozpoznać, że to '98, ale w środku te welury zdradzają prawdę. Niemniej stan auta super. Pytanie, jak sprawuje się servotronic? Kierownica kręci się jak masełko? Czy mimo wszystko stawia opór? Pytam z ciekawości, bo interesuje mnie różnica w odczuwaniu normalnego wspomagania w stosunku do servo. No i czy dużo roboty było przy tym doposażeniu w navi? pozdr

W skrócie jak z e39 wsiadam do auta żony ze wspomaganiem mam wrażenie że coś się popsuło

Tego nie wiem, miało to miejsce w serwisie bmw u poprzedniego właściciela.

Bardzo ładnie się prezentuje

Piątka na 5 ,ze zderzakiem tył Mpak i czarnymi listwami też wyglądają fajnie

To autko jest mega utrzymane gratulację

Po dłuższej przerwie udało się znaleźć chwilę na doprowadzenie lakieru do należytego stanu, w zasadzie pierwsze większe "woskowanie" od czasu zakupu. Dodatkowo wleciały dystanse 4x15mm, no i w końcu Bósemki na swoim miejscu. Znaczki alpiny tymczasowo dla własnego widzimisie. Zdjęcia jeszcze ciepłe






No i porównanie dystanse + b8 + eibach pro kit VS seria + zawias no name

Bardzo ładne E39, nawet jakoś ten środek mi nie przeszkadza, za to emblematy Alpiny słabo tu pasują.

Tak jak wspominałem podoba Mnie się ten wóz a po korekcie jeszcze lepiej