BMW Sport

Witam
Wstawilem jakies tam logowanie jestem poczatkujacy wiec prosba o wyrozumialosc, nie ogarniam jeszcze tego programu. Co mozna z tego wywnioskowac?

https://www.youtube.com/watch?v=N35ww8i ... e=youtu.be

Dodatkowo nagralem dziwny dzwiek wydobywajacy sie raczej z okolic kolektora, a moze to poprawne?

https://www.youtube.com/watch?v=x6E9t5n6Y8k

Czy to gdzies lewe powietrze? Psiukalem na wszsytko samostartem i nie zauwazylem zmian w pracy silinika...

Polecam obejrzeć wszystkie siedem filmów tego gościa:

https://www.youtube.com/watch?v=tWVnVI11zEY

To rozjaśni Ci jak pracuje silnik i jak interpretować błędy i parametry z INPY.

Dźwięk z filmiku to nic niepokojącego, w ten sposób krąży w kolektorze dolotowym zasysane powietrze.

Na temat INPY się nie znam więc się wypowiem:
Korekty długoterminowe na banku 1 masz zbyt wysokie. Sprawdź świece, cewki i wtryski na pierwszych trzech cylindrach (może któryś zalewa). Możesz też poszukać lewego powietrza, może być walnięta uszczelka gdzieś po tej stronie.

Troche sie ostatnio pobawilem w czyszczenie wtryskiwaczy, najpierw wstepne czyszczenie:
https://www.youtube.com/watch?v=phpx0-SZXLo

Pozniej z podanym napieciem:
https://www.youtube.com/watch?v=TwDbDsY0GZM

Obecnie po ok 230 km korekty wygladaja tak


Mam jeszcze jeden problem, ktory byl od jakiegos czasu. Problem nietypowy z odpalaniem. Zimny pali od strzala, cieply do 15-30 min pali od strzala. Ceiply powyzej 30 min trzeba dlugo krecic. Jakies pomsyly? Zadnych bledow na kompie nie ma...

Tak jak pisałem na innym forum pierwszy podejrzany jest czujnik położenia wału (niezawsze jest błąd).

Problemem byla jednak pompa paliwa...