BMW Sport

jiGsaw, takiej ścieżki nie ma w Polsce jak do tej pory. Nie popadaj w antyrowerowy obłęd. Dołóż jeszcze obowiązkowy przegląd techniczny co rok i koniecznie kierunkowskazy i światło stopu
Ty chyba nigdy na rowerze nie jeździłeś, co?

Gdy pieszy robi szkodę to za szmaty, na glebę i dzwonić po policję . Z rowerzystą to samo , o ile nie ucieknie https://www.infor.pl/prawo/prawo-karne/ ... manie.html Nie patyczkować się .

renoraines, tylko w przypadku zatrzymania obywatelskiego jest mowa o o interwencji wobec osoby związanej z popełnieniem przestępstwa a nie wykroczenia w ruchu drogowym czy wyrzucenia niedopałka na ulicę (niestety).

Masz prawo zatrzymać w przypadku takiej szkody, bo istnieje możliwość popełnienia przestępstwa (wystarczy, że rowerzysta jest pijany i spowodował kolizję). Podobnie masz prawo do obrony swojego mienia.

Nie popadam w żaden obłęd, jeździłem, nawet w klubie rowerowym. Wiele lat. Jednak nigdy kosztem innych obywateli, nawet jeśli świadomie wybierałem chodnik. Skoro jednak nie każdego mózg jest przystosowany by się umieć zachować to należy wprowadzić pewne regulacje.

Nie jest to prawdą, przepis dotyczący tzw. ujęcia obywatelskiego stosuje się odpowiednio również do osoby ujętej na gorącym uczynku popełnienia wykroczenia lub bezpośrednio potem, poprzez odesłanie z art. 45 par. 2 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia.

maaaad, nie siej zamętu bo jeszcze ktoś pomyśli, że może zostać "szeryfem" i źle na tym wyjdzie.

"Art. 45. § 1. Policja ma prawo zatrzymać osobę ujętą na gorącym uczynku popełnienia wykroczenia lub bezpośrednio potem, jeżeli:

1) zachodzą podstawy do zastosowania wobec niej postępowania przyspieszonego;

2) nie można ustalić jej tożsamości.

§ 2. Art. 243 Kodeksu postępowania karnego stosuje się odpowiednio.

Art. 243. § 1. Każdy ma prawo ująć osobę na gorącym uczynku przestępstwa lub w pościgu podjętym bezpośrednio po popełnieniu przestępstwa, jeżeli zachodzi obawa ukrycia się tej osoby lub nie można ustalić jej tożsamości.

§ 2. Osobę ujętą należy niezwłocznie oddać w ręce Policji."

Art. 45 dotyczy działań Policji. A w Art. 243 widzisz gdzieś mowę o wykroczeniu? Bo ja nie. Zapewniam Cię, że z prawnego punktu widzenia jest ogromna różnica pomiędzy wykroczeniem a przestępstwem.

Jedynym, który sieje zamęt, jesteś ty. Odpowiednie stosowanie art. 243 Kpk poprzez odesłanie z art. 45 par. 2 Kpsw do wykroczenia (przypominam, że kodeks postępowania w sprawach o wykroczenia dotyczy właśnie wykroczeń) oznacza, że każdy ma prawo ująć osobę na gorącym uczynku wykroczenia lub w pościgu podjętym bezpośrednio po popełnieniu wykroczenia, jeżeli zachodzi obawa ukrycia się tej osoby lub nie można ustalić jej tożsamości.
Na tym właśnie polega istota "odpowiedniego stosowania".

No ale co ja tam wiem, i głupi Sąd Apelacyjny w Krakowie:

II AKa 87/06

Ta? No co ty nie powiesz

Wcale nie taka duża

0,3 promila ledwie

Dokładnie to różnica słabej setki

Cóż, sądy i prokuratorzy w Krakowie już nie raz się popisali swoimi interpretacjami wykładni prawa.

Nie tylko w Krakowie, bo w każdym sądzie zdarzają się tzw. wtopy. Ale tu jest sytuacja jednoznaczna, oczywista wręcz. Zbyt dużego pola do interpretacji to tu nie ma.

Słabo Panowie. Myślałem, że skoro już 3 strona wątku, to dojdziecie do pedalstwa i masonerii, a tu na razie tylko lewactwo i marksizm.

Trzecia strona to dopiero rozgrzewka, daj nam czas

Problem jak zwykle leży w tym, że odchodzi się w ustawodawstwie od praw zbieżnych z prawami natury.

http://www.pawelbudrewicz.pl/blog/zatrz ... z-warszawy

fajnie napisane.

haha piękne Istota aktywistości

Zapraszam do Kędzierzyna-Koźla, miasta na opolszczyźnie, które nie dość, że wymiera, jest pochłonięte benzemem z którym nikt nic nie robi, nawet mimo nagłośnienia sprawy w mediach to dodatkowo z koszmarnie działającym rządem i przebudowywaniem infrastruktury... Niegdyś, główna arteria miasta, dwa pasy, przejścia dla pieszych z sygnalizacją, przejazd przez miasto trwał chwilę. Wypadki były, ale to jak wszędzie, na skutek błędu ludzkiego, tu wjazd na czerwonym, tu wtargnięcie na jezdnię, tu przejazd przez przejście dla pieszych... A teraz? Główna droga w mieście została zwężona do jednego pasa, 4 ronda, ledwo autobus się mieści na tej drodze, krawężniki conajmniej 20cm wysokości i to nie obłe a ostre. Okej, centrum miasta, odnowienie, ukłon w stronę pedaliarzy, którzy notabene mają swoje przejazdy kolidujące ze skrzyżowaniami na których oczywiście kierowcy muszą zachować szczególną ostrożność... Brak możliwość wyjazdu z bocznych dróg czy sklepów czy nawet stacji benzynowej bez najechania na ścieżkę rowerową... Bo jak nie najedziesz to nic nie widzisz... Dobra, centrum miasta, niech będzie... Ale każda dwupasmówka została przerobiona na jednopasmówkę, dołożone ścieżki rowerowe szersze od pasa do poruszania się dla samochodów.

Pójdźmy na obrzeża miasta. Super, tworzą połączenia ścieżkami rowerowymi pomiędzy ościeżnymi wioskami/miastami należącymi do gminy/powiatu, super! Ale... Nagle drogi zostały zwężone i oczywiście obłożone ostrymi krawężnikami, ograniczenie do 90km/h, poza terenem zabudowanym, gdzie wcześniej tiry czy autobusy się mijały i spokojnie szło tam jeszcze między nich motocyklistę wcisnąć, tak teraz samochody ciężarowe, dostawcze, autobusy jeżdżą tam 40-60km/h bo szurają prawym kołem po krawężniku a lusterko i tak jest na styk z końcem pasa...

To jest tylko przykład z mojego miasta/okolicy. Nie mówię już o pedaliarzach trenujących, których szanuję za chęć zrobienia czegoś z własnym życiem i pasję, ale do cholery, jedzie taki "peleton" na drodze wojewódzkiej z ograniczeniem do 90km/h, ba, nawet nie po pasie awaryjnym, a po prawym pasie, nie blisko krawędzi jezdni, a całą szerokością jezdni. Ja rozumiem, mamy prawo, trenujemy, okej. Ale nie utrudniajmy sobie życia. Nie mówię o przypdkach na drogach ekspresowych, obwodnicach z zakazem ruchu rowerów. Wcześniej wspomniana droga, która została zwężona ze względu na drogę rowerową, i co? I pedaliarze mają sobie to za nic i jadą drogą... Zwróć takiemu uwagę, to od razu można rozgrzewkę robić przed rękoczynami.

Nie mówię, że któraś grupa jest lepsza, czy gorsza. Szanujmy siebie na drodze i nie utrudniajmy sobie poruszania się i tak już mocno ograniczonego przez to co się aktualnie dzieje na świecie. Jak jadę rowerem to nawet aż za zachowawczo, zjeżdżam z drogi przed samochodami jak widzę, że będą musiały się minąć a na to miejsca nie ma, może i z głupoty, może z kultury a zapewne z tego powodu, że nie chciałbym aby taki jegomość nie wyhamował i zrobił sobie garaż z mojej dupy.

Akcje o których mowa na samym początku, nie są oczywiste ale jak najbardziej zauważalne. Jedna grupa z drugą toczy cichą wojnę, na której oczywiście najbardziej tracą kierowcy. Ja np. mam 30km do pracy i nie mam możliwości innego dojazdu do pracy niż samochodem, autobusy nie jeżdżą, a rowerem? Fajny trening, ale niekoniecznie przed pracą w której prezencja odgrywa jakąś rolę.

Takie o żale, jak już temat powstał

Co przebije poroniony pomysł poznańskiego przedstawiciela oszołomów, żeby zakazać rodzicom odwożenia dzieci do szkoły samochodem?

Fakt, pomysł poroniony, ale na pewno jakiś zryty lewacki beret wymyśli coś jeszcze głupszego i nie będzie trzeba długo czekać