BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW

Teraz jest 28 marca 2024, 13:32

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


W dziale proszę umieszczać tematy związane z mechaniką, elektryką i eksploatacją modeli wydanych przed 1990r.

Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji.
Nie umiesz czytać, stosować się do powyższych zasad, nie będziesz mieć tematu!!


Tematy związane z modelami wytworzonymi przed 1990r. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 20 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [E36] wymiana sprężyn
PostNapisane: 12 sierpnia 2008, 18:51 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
Witam ostatnio zauważeyłem że pekła jedna z tylnych sprężyn i kupiłem nowe firmy hart i teraz chciałbym zmienić je samemu i czy dam rade to zrobić ?? jakies porady


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12 sierpnia 2008, 19:19 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 579
Lokalizacja: Szczawnica
Moje BMW: e36 318is
Kod silnika: M42B18
czarny19, pewnie że dasz rade to żaden problem wystarczy trochę chęci. Mianowicie odkręcasz koło, zaopatrzony w ściągacz do sprężyn (na allegro za 50 zł) ściskasz sprężynę i wyciągasz, to samo robisz z nową (zobacz czy masz w dobrym stanie gumy po obu końcach sprężyny (czy urwana sprężyna nie przecięła jej) zakładasz koło i po krzyku. Mi to zajęło troszke dłużej bo za 1 razem musiałem poradzić sobie bez ściągacza, ale to dosłowniue godzinka roboty. Pozdrawiam. :ok:

_________________
318 Is MOTOSPORT INTERNATIONAL / SEDAN

moje oczko :-D http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=364965#364965


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12 sierpnia 2008, 20:02 
Offline
Poszukaj zanim zapytasz

Posty: 2
Lokalizacja: gdaĂąsk
Panowie potrzebuje pomocy moje E36 325TD słabo mi odpala Wymieniłem w niej juz wszystkie żary pompke paliwa wydaje mi sie że tak jakby paliwo uciekało z pompy bo jak ją odpale po dłuszym kręceniu to już puzniej jak ją zgasze i po chwili chodzenia odpalie to jest normalnie ale jak postoi chwile to już ma problem z odpaleniem musze ją dłuszą chwile krecić prosze o POMOC


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12 sierpnia 2008, 21:39 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
czy chodzi o taki ściągacz http://allegro.pl/item410463927_sciagac ... ratis.html ??


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 12 sierpnia 2008, 21:41 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Posty: 1362
Lokalizacja: okolice Rzeszowa
Moje BMW: E 36/ E 91
Kod silnika: M40B16/ M47T2
czarny19 napisał(a):
czy chodzi o taki ściągacz http://allegro.pl/item410...szt_gratis.html ??


Dokladnie taki :ok: :)

_________________
POZDRAWIAM


ŁUKASZ


<<< Maszeruj albo giń... >>>


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 13 sierpnia 2008, 05:47 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
Dzięki panowie dzisiaj jade kupić ten ściągacz i biore się za wymiana tak przy okazji mechanik chce za wymiane 2 tylnych spręzyn 80 zl


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 13 sierpnia 2008, 10:09 
Offline
Forumowicz
Avatar użytkownika

Wiek: 42
Posty: 187
Lokalizacja: świętokrzyskie
Moje BMW: BMW E46 320d
Kod silnika: M47N
czarny19 napisał(a):
Dzięki panowie dzisiaj jade kupić ten ściągacz i biore się za wymiana tak przy okazji mechanik chce za wymiane 2 tylnych spręzyn 80 zl


Daj spokój sam to zrobisz, jak możesz to pożycz sobie sciągacze od jakiegoś kolegi, ja tak zrobiłem a roboty nie ma wiele, albo ewentualnie kup te ściągacze to przydadzą Ci się w przyszłości. ( chociaż to są amatorkie ale jak na Twoje potrzeby to wystarczą)


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 21 sierpnia 2008, 19:39 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
więc kupiłem te ściągacze takie http://allegro.pl/item406673440_polski_ ... v_vat.html
i w sobote wymieniam sprężynki teraz mam pytanie czy wystarczy odkręcić samo trzymanie tego ramienia z tulejką ?? te co są zaznaczone na foto ?
http://__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/498cc8cabe68c9e2.html


Ostatnio edytowano 21 sierpnia 2008, 22:22 przez czarny19, łącznie edytowano 2 razy

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 21 sierpnia 2008, 20:25 
Offline
Forumowicz

Posty: 450
Lokalizacja: Z gĂłr
Do wymiany tylnych sprężyn NIE POTRZEBA zadnych ściągaczy. :hyhy:
Wystarczy ściagnąć koło,odkręcić amor na dole i mocno naciskając na piastę odsunąć w dół wahacz.Pęknięta spreżyna nawet bez tego wyjdzie. :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 21 sierpnia 2008, 20:52 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
no nie żartuj serio nie potrzeba ściągaczy? ale te śruby które zaznaczyłem trzeba wykręcić? bo to chyba musi zejśc w dół całością??


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 21 sierpnia 2008, 21:00 
Offline
Forumowicz

Posty: 450
Lokalizacja: Z gĂłr
Srubę wykręcasz tylko jedną od amora na dole przy piaście.Ten twój fotosik nie działa :hyhy:


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 21 sierpnia 2008, 21:06 
Offline
Forumowicz

Wiek: 38
Posty: 116
Lokalizacja: Zdunska Wola/Uk
Moje BMW: 320d
Kod silnika: N47
moze to ci pomoze .... :)


http://www.bmwmpowerclub.fora.pl/zrob-t ... ,3117.html




Pozdrawiam.

_________________
Z Szacunkiem Krzysztof ;)

STYL I KLASA-------->MOJA BYÂŁA MAÂŁOLATA :07:


Obrazek

Trzeba siĂŞ cieszyĂŚ z tego co siĂŞ ma, bo zawsze mogloby sie wogole nie mieĂŚ nic lub mogÂłoby sie mieĂŚ gorzej...


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 21 sierpnia 2008, 22:23 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
napewno mi ten post pomoże wielkie dzięki w sobote biore sie za wymiane (link do zdjęcia poprawilem)


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 22 sierpnia 2008, 21:43 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 579
Lokalizacja: Szczawnica
Moje BMW: e36 318is
Kod silnika: M42B18
czarny19, ja jednak radze mieć ten ściągasz, ja wymieniałem też bo miałem pęgniętą jedną, ona owszem wyszła, ale z drugą męczyłem się ze 3 godziny i nie chciał byś wiedzeć co wymyśliłem żeby ją wyciągnąć:-)

_________________
318 Is MOTOSPORT INTERNATIONAL / SEDAN

moje oczko :-D http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=364965#364965


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 22 sierpnia 2008, 21:46 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 579
Lokalizacja: Szczawnica
Moje BMW: e36 318is
Kod silnika: M42B18
Jeśli chodzi o odkręcenie tego amorka to ja załatwiłem go tak:
Obrazek


aha i okazało sie że nie dałem jednej podkładki między poduszką a kielichem sprężyny i dlatego mi tłukło... a już bym wymienił sworznie:-)

PS. mam straszny luz na kierownicy ktoś wie jak to zlikwidować???

_________________
318 Is MOTOSPORT INTERNATIONAL / SEDAN

moje oczko :-D http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=364965#364965


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 23 sierpnia 2008, 13:49 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
ale na tym zdjęciu masz chyba przedni amor ze spręzyną ?? a mi chodzi o tylne sprężyny zresztą wyżej jest fota jak to umnie wygląda


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 23 sierpnia 2008, 13:49 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
ale na tym zdjęciu masz chyba przedni amor ze spręzyną ?? a mi chodzi o tylne sprężyny zresztą wyżej jest fota jak to umnie wygląda


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 23 sierpnia 2008, 16:57 
Offline
Częsty bywalec

Wiek: 37
Posty: 579
Lokalizacja: Szczawnica
Moje BMW: e36 318is
Kod silnika: M42B18
czarny19, sorki nie w ten temat wstawiłem posta aż mi głupio troche sie wczoraj już zagmatwałem. Do tylnich sprężyn naprawde foteczki Ci niepotrzebne bo to łatwe jest, no przeszkodą mogą być zapieczone śruby jak u mnie.

_________________
318 Is MOTOSPORT INTERNATIONAL / SEDAN

moje oczko :-D http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?p=364965#364965


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 23 sierpnia 2008, 19:36 
Offline
Pierwsze kroki
Avatar użytkownika

Wiek: 42
Posty: 97
Lokalizacja: W-wa
Moje BMW: e61 LCI
Kod silnika: M57N2
wymiana tylnych sprężyn przebiega tak jak opisał Andrzej3510:P
Przy sprawnej wymianie obrobisz to w 30minut a nawet krócej. a frajdy będziesz miał więcej niż jakbyś dał komuś wymieniać:)
a potem z nową sprężyną jakbyś amorka nie mógł przykręcić to wspomóż się lewarkiem:)

_________________
Czym Chata Bogata, Tym Goście Wymiotują...


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 23 sierpnia 2008, 20:51 
Offline
Pierwsze kroki

Posty: 70
Lokalizacja: Bytom
sprężyny wymienione faktycznie dość prosta sprawa wielkie dzięki za pomoc i faktycznie duża frajda wymienić samemu :) i oszczędnosć przy okazji :)


Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 20 ] 


Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zalogowanych użytkowników i 6 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL