BMW Sport

Mam taki problem, mianowicie: im mniej paliwa jest w baku to gorzej chodzi jak odpalę rano zimny silnik, jak jest już rezerwa i próbuję jechać to potrafi nawet strzelić z rury Jak zaleje do pełna to problem znika, chodzi elegancko. Dodatkowo zdarza się tak że jak przycisnę już na rozgrzanym silniku gdy chodzi równo (niezależnie od stanu paliwa w baku) i później naglę zahamuję to powstają objawy jak by go zalewało, zaczyna chodzić jak by połowa garów nie paliła, bulgocze i nie ma mocy, muszę zgasić i zapalić ponownie i wraca do normy. Nieraz zdarzy się tak że długo kręci zanim zapali, tak jak by paliwo nie dochodziło. Byłem u mechanika, sprawdzał odpowietrzenia, przewody, filtr paliwa niedawno wymieniany i wszystko ok. Sprawdzane było ciśnienie na pompie i jest 3 bary, a mechanik mówi że powinno być 3,5 bara. Czy to może być przyczyną? Chyba że macie jakieś inne pomysły?

mysle ze pompa paliwa w zbiorniku jest powodem twoich klopotow

mimo wszystko pompa moze niedomagac ale zacznij od przekaznika od pompy... lub regulator paliwa walniety, paliwo ucieka itd

OKi, a za co odpowiedzialny jest ten przekaźnik? Myślałem że tylko włącza lub wyłącza pompę, czy jeszcze pełni jakąś funkcję? Jeśli chodzi o ten regulator paliwa to gdzie on się znajduję i jak sprawdzić czy jest sprawny, może wskażesz mi go na realoem bo szukałem i nie mogę namierzyć http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=16&fg=05

Piękny objaw problemów z pompą paliwową Póki moja nie zemdlała to też potrafiło strzelić Jak padła......wstawiłam nową i jak tylko mrugnie mi rezerwa, tankuję min 30 zł

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t ... zeka%BCnik odnosnie przekaznika i to odnoscie regulatora http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=13&fg=15 numer 4

Dziękuję za pomoc Panowie i Panie Będę działał, mechanik mówił że możemy spróbować podmienić pompę paliwa na nową na próbę więc możne zacznę od tego, a ten regulator paliwa jak można sprawdzić czy jest sprawny? Kurde coś drogi skurczybyk a wygląda na taką pierdółkę.

oki -powodzenia -nie dziekuj -tylko pocisnij -pomogl . daj znac co i jak

mi jednak wydaje sie ze to jednak pompa, jak masz wiecej paliwa to jeszcze jakos pompuje pod wplywem cisnienia, a jak malo to juz nie wydala ja tak mialem w e34 ze jak mialem wiecej paliwa to autko chodzilo a jak malo to nie ,ale wina lezala po stronie zamykania zbiornika tam gdzie sie pompke wyciaga(takie okrągle kołko), uszczelka od tego była w baku bo poprzedni wlasciciel zmienial pompke i widocznie mu wpadło do baku, po skreceniu tego poprawnie problem zniknął

ja w swojej mialem tak ze jak paliwo spadlo poznizej 15 litrów w baku to nagle tracila moc i gasla . wymienilem pompke w baku i wszytko elegancko smiga