Kargul -->> e28 520i ------------->>>>>>>> Remont STR 8

Kargul

Kupiłem ją od gościa w gumiakach w listopadzie 2007, pierwsza rejestracja w Polsce
grudzień 2007.
Silnik M20B20, wersja z katalizatorem.
1987r, Nerzbraun Metallic, manual, el lusterka, centralny zamek, szyber dach manualny, ABS.
Więcej wyposażenia dodatkowego nie ma...
Oto moja jedyna miłość:
Auto było brudne, ale co najważniejsze widać kolor ;-)

A na tym zdjęciu widać, że moje auto jest po mocnym dzwonie (patrz przedni prawy błotnik przy lampach, oczywiście ubezpieczyciel nie uznał elementu do wymiany...)

A tu kilka starszych fotek:
Jeżeli tak to czy ktoś może pochwalić się czymś takim:

Chyba nie każdy może sobie pozwolić na przejazd odcinkiem specjalnym przed rozpoczęciem startów :-)

A to majówka 2008:

Oto Fotel kierowcy:

kanar

Kargul napisał(a):

Jeżeli tak to czy ktoś może pochwalić się czymś takim:

No faktycznie wielka sztuka strzelić sobie fote przy PKC-u :rotfl:

Kargul napisał(a):

Chyba nie każdy może sobie pozwolić na przejazd odcinkiem specjalnym przed rozpoczęciem startów

Ty napewno mogłeś w dniu zawodów rajdu rangi WRC :rotfl:

Wracając do tematu fajne E28

krolmacius1

ladne e28

MAJSU

Kargul napisał(a):

Kupiłem ją od gościa w gumiakach w listopadzie 2007, pierwsza rejestracja w Polsce
grudzień 2007.

Ale już udrożniłeś odpływy w kabinie ? :rotfl:

Kargul napisał(a):

Oto moja jedyna miłość:

Czyli wracając do tematu z pogawędek jednak Beta wygrała

hehe

Samochód mi znany i trzeba powiedzieć że zadbana z niej sztuka :chytry:

Nie przepadam za takim kolorem ale czysty i nawoskowany na tej budzie robi robotę... Powodzenia z modami w zbliżającym się 2010 :ok:

Zaczęło nam przybywać E28 na forum

Jeszcze tylko na sztukę Santina czekamy.

MaTiMa · **Wiek:** 29 **Posty:** 13333 **Moje BMW:** Gtv

całkiem fajny egzemplarz

Hamela

Kargul,

nie mogę się napatrzeć :serce:

pięknaaaa

do zobaczenia na majówce 2010

Kargul

kanar napisał(a):

Ty na pewno mogłeś w dniu zawodów rajdu rangi WRC

Gdybym jechał w inny dzień to jaki sens byłby o tym pisać nieprawdaż??
oczywiście nie jechałem między startami rajdówek, jechałem tego samego dnia wcześniej, nie każdy mógł sobie na to pozwolić trzeba było mieć coś takiego:

hamelaE34 napisał(a):

Kargul,

nie mogę się napatrzeć :serce:

pięknaaaa

do zobaczenia na majówce 2010

Nie ma innej opcji

Bobby_Valentino napisał(a):

Kargul napisał(a):

Kupiłem ją od gościa w gumiakach w listopadzie 2007, pierwsza rejestracja w Polsce grudzień 2007.

Ale już udrożniłeś odpływy w kabinie ? :rotfl:

Użyłem swojego niezawodnego wyciora i przepychacza :rotfl:

Bobby_Valentino napisał(a):

Kargul napisał(a):

Oto moja jedyna miłość:

Czyli wracając do tematu z pogawędek jednak Beta wygrała

hehe

Samochód zawsze wygrywa, a laskę można przecież wymienić na lepszy model he he

Bobby_Valentino napisał(a):

Samochód mi znany i trzeba powiedzieć że zadbana z niej sztuka :chytry:

Nie przepadam za takim kolorem ale czysty i nawoskowany na tej budzie robi robotę... Powodzenia z modami w zbliżającym się 2010 :ok:

Zaczęło nam przybywać E28 na forum

Jeszcze tylko na sztukę Santina czekamy.

kamil4115

autko dobrze mi znane

i każdy kto widział to wie, że to egzemplarz wzorcowy!

Kargul

kamil4115 napisał(a):

autko dobrze mi znane

i każdy kto widział to wie, że to egzemplarz wzorcowy!

Nieczęsto zdarza się widzieć jakąś w lepszym stanie, aczkolwiek znam chyba aż dwie, jedna jest nawet na forum

BRAWET · **Wiek:** 27 **Posty:** 3134 **Lokalizacja:** Białystok

E28

Tylko daj lepsze foty.

norek

Kiepskie info, kiepska galeria, pochwal sie przebiegiem, wyposazeniem, moca silnika :cisza:

Kargul

norek napisał(a):

Kiepskie info, kiepska galeria, pochwal sie przebiegiem, wyposazeniem, moca silnika :cisza:

Jestem wg dokumentacji pierwszym właścicielem auta w Polsce, przebieg widniejący na liczniku był bliski 180tys km, aczkolwiek zegary pochodziły od e28 z większym silnikiem. Osobiście szacuję przebieg na jakieś 300tyś km+ ponieważ wnętrze jest bardzo dobrze zachowane, nie posiada przetarć, ani ubytków.
Co do mocy to powinno być 129KM, lecz po tylu latach taki wynik jest wysoce nieprawdopodobny i możliwy do osiągnięcia na bardzo pozytywnie ustawionej hamowni

Pomiary robiłem na świątkowej hamowni ustawionej bardzo neutralnie i wyszło 116KM z jakimś groszem. Nie przejmuję się tym zbytnio ponieważ posiadam drugi silnik, w przyszłym roku oba rozbieram w drobny mak wybieram najlepsze części i składam do kupy. Takie rzeczy jak pierścienie uszczelniacze i uszczelki oczywiście nowe (po prostu nie da się inaczej).
Na wiosnę do mojej buni trafią większe hamulce, obniżające sprężyny.