joko, że to mój pierwszy post na forum: witajcie.
problem dotyczy dsc - miałem robiony remont zawieszenia, wahacze, drążki, tuleje itp. który zakończył się ustawieniem zbieżności i geometrii kół - tak jak opisane u kolegów pojawił się problem z dsc, abs działa.
wszystko wskazuje, ze jak skalibruje czujnik kąta skrętu będzie ok - no włąśnie jak skalibruje. czy jest na to inna rada niż podłączenie pod kompa i reset ?
czy rozwiązaniem jest odłączenie klemów, ich zwarcie itp ?
w merceesach z tego co czytałem wystarczy pokręcić do oporu w lewo i w prawo do oporu
na forum audi wyczytałem,że kalibracja następuje po 90 sekundowej przejażdżce, po prostej drodze (warunek: ilość odebranych sygnałów przez czujnik w tym czasie = zero (przez sygnał rozumiem uślizg koła))
|