BMW Sport

Chcę obiżyć auto i nie wiem jakiej firmy wybrać sprężyny... i o ile obniżyć najlepiej bez konieczności wymiany amortyzatorów na krótsze no i żeby autem dało sie w miare komfortowo jezdzić...
A może ktoś wyśle fotki swojego autka i napisze o ile obniżał i na jakich sprężynych...
I najważniejsze gdzie można zakupić takie sprężyny?

z wlasnych doswiadczen wiem ze wymiana samych sprezyn to lipa. trzeba takze wymienic amorki na takie z krotszym skokiem.
ja wymienilem same sprezyny i po miesiacu skonczyly mi sie seryjne amorki.

Powiem Ci szczerze ze na Twoim miejscu to bym jej nie obnizał!! nie ma czegos takiego jak komfortowa jazda przy obnizonym zawiechu . ja swoją juz z takim kupiłem (tylko przód) ale to nie jest na polskie drogi. Jak chcesz to luknij na moja nie znam sie na tym za bardzo ale z tego co wiem to jest glebnieta chyba o 30mm i ma zielone sprzeżyny.

to prawda... juz już jezdzę wyżej.... ciut niżej, ale wyżej...

Moja jest na zawieszeniu 40/15 polukaj w galerii poniżej (fioletowa

ja powiem szczerze, że też się biję z myślami, kusi mnie 40/20 lub 40/40
nie wiem sam co wybrać (jeśli się zdecyduję), teoretycznie chyba njalepiej zainwestować w H&R, ale przeciez sa Eibach, Apex, FK, Jamex, Sparco, Weitec....etc i co tu wybrac

Znajomy założył Jamexa 40/20 i trzeba powiedzieć, że jest nawet komfort!

jestem ciekawy jak z jakością tego Jamexa bo chyba jest najtańszy na rynku...

no własnie jezeli chodzi o jamexa to nie widzialem ze sa 40/20 a takie obnizenie by mnie interesowalo.
Czy mogłbyś lolejko zapytać kolegi ile dał za te springi i gdzie mozna je kupic?
a super by było jakbyś mi rzucił fotke jego betki na tych springach..
pozdro

pytałem w paru miejscach i jeżeli chodzi o springi WEITEC to maja tylko 30/15 albo 40/40 lub 50/20 gdzie kupiłeś te swoje i może masz jakieś namiary bo 40/15 to jest to co by mi odpowiadalo?

ja mam 60/30 ale jest za wysoko .. za okolo dwa tygodnie bedzie zdecydowanie nizej ..

Niestety w tej chwili fotki nie posiadam ale postaram się o pokazanie tego zawiasu!
A co do niskości obniżenia to są one 40/30, się pomyliłem
Jakość wydaje się dobra tych sprężyn nie są takie złe!
Podejrzewam, że w sporcie by nie zawojowały, ale do normalnej jazdy jak najbardziej!

super dzieki lolejko w takim razie czekam na jakies foty jak sie prezentuje autko na tych springach

Własnie zakupiłem kompletne zawieszenie Bilstein B10 (60/40) - na dniach bede je zakładał, dam relacje z jazdy na oponach 215/40/17

qrax widze że konkret zawieche zapodałeś jestem bardzo ciekaw jak się teraz będzie kleić daj relacje B10 uffff gorąco mi sie zrobiło

Po kilku tysiacach km jazdy na B10 - zawieszenie rewelacja, posrednie pomiedzy komfortem a sportem, jedyny minus to wysokosc podwozia od dziur tzn jezdni, trzeba troche uwazac.

Co do wlasciwosci jezdnych, swietne - reaguje szybko i krotko.

qrax, zapodaj fotki bo jestem ciekawy jak to wygląda

Bilstein B10 60/40
opony 215/40/17

qrax, gratuluję

mam zawieszenie seryjne mtechnik i amorki bilsteina tylko nie rozniam jeszcze czy to b4, b6 itd. Mysle obnizyc przod sprezynami -40, moje pytanie czy amorki to cokolwiek odczuja (maja ponad 70% i nie chcialbym ich niszczyc nowymi sprezynami). Słyszalem tez ze sprezyna -30 siadła -40 i jeszcze pare podobnych przypadkow. I co tu wybrac zeby nie siadlo za bardzo lub za mało