BMW Sport

Witam,
ostatnio załozyłem tłumik koncowy na ktory chorowałem od dluzszego czasu, wzorem jest prawie identyczny jak ten z allegro: http://moto.allegro.pl/item410855667_tl ... tanio.html No i problem w tym ze moja Bemka ryczy i wyje jak wsciekła krowa w przedziale od 1,5 do 3,5 obrotów czyli tych "uzytecznych" znalazłem kilka podobnych tematów na forum i prawie we wszystkich pojawia sie hasło tłumik srodkowy albo przelotowy, czy to to samo?? Dodam jeszcze ze niemam katalizatora została tylko puszka po nim. Co radzicie zrobic by to troche uciszyć?? Bo jest stanowczo za glośno

tłumik środkowy, a przelotowy, to nie to samo. przelotowy, to pusty w środku tłumiący w bardzo małym stopniu, głośny itd. a środkowy, to ten w środku, montowany zamiast katalizatora.

jeśli masz pustego kata, nic dziwnego, że ryczy Ci mocno.
na Twoim miejscu wstawiłbym środkowy tłumik, albo po prostu dobrego kata. ale jeśli ten tłumik faktycznie sam z siebie jest mega głośny, to nic nie poradzisz.

tak czy inaczej, wątpię, że ten tłumik będzie cichy no i mugenów się do beemek raczej nie montuje

Dzieki CZARNY za szybka odpowiedź no tak jak juz wspomniałem ten moj tłumik wizualnie podobny jest do tego na zdjęciu, problem w tym ze niema regulacji, w tej "wypaczonej przez deszcz Anglii" nieda sie kupic nic mozliwego bo jak juz cos to firmy tunnerskie ktore za byle co krzyczą takie pieniądze ze głowa boli. Sprobuje pokombinować z tym tłumikiem środkowym, moze masz jakas podpowiedz jaki tłumik wstawić?
Pozdrawiam!

OkTi
no kupno MUGENA to nie był dobry pomysł, BMW to nie Honda...masz 2 opcje, albo założyć serie końcowy tłumik, kolega ma takie zestawienie, nie ma katalizatora, a rure w tym miejscu i seryjny tłumik końcowy i jest znośnie.
Ja z kolei nie mam kata, mam tłumik przelotowy i sporotowy końcowy tłumik i też jest przyzwoicie, lepiej niż zamiast tłumika przelotowego niemiałem nic, tylko rure, wtedy była porażka...
powodzenia.

No i wlasnie u mnie taka porazka jest Marcinek, a moze ktorys z kolegów poleci jakis tłumik środkowy ktory da się podpasować? Mam na myśli od jakiego konkretnie modelu autka, bo w Anglii w sklepach raczej sie nic nie dobierze tylko pod konkretny model auta
(sprzedawcy są niedorozwinięci i niedoinformowani w tym co robią)
Z góry wielkie dzięki!!

najprosciej najszybciej najtaniej - wchodzisz pod autko mierzysz, nastepnie idziesz do sklepu auto moto wszystko mierzysz kilka tłumików, wybierasz 5 z nich i piszesz od czego są. Ja bedę wiedział czym dysponujesz to napiszę który jest najlepszy

OkTi, taki tłumik końcowy fajnie wyglada jak pod maska jeszcze słychać pppssssssssssstttt

Ok wiec dzisiaj wejde pod samochod i pomierze co mozna tam zmieścic i wkrotce dam odpowiedz. Dzieki wielkie

czekam

a ja kupiłem to :
http://moto.allegro.pl/item413106207_ce ... 0_dtm.html


do swojej 316i plus katalizator nowy i ryczy ale znośnie i duuuuużo lepiej idzie

uwierz mi ze tylko Ci sie tak wydaje jesli wczesniej wydech nie byl przytkany (typu wnetrznosci kata w ostatnim tlumiku), po prostu drze morde i daje takie wrazenie

Harry_e36, niezły komiz zarzuciels nie jest troszke zadorzy?????

katalizator miałem przepalony zatkany itd i wymiana pomogła.
a wygar pasuje idealnie. dobrze podwieszony. niedługo zrobie fotki i jakąś galerie mojej e36

nie ma to jak 316 i duży, głosny pseudo sportowy wydzior

to teraz utnij końcówki w miejscach gdzie się zaginają, ewentualnie pod skosem i będzie dobrze bo na razie to

pod skosem bylo by git. wystarczy zerknac jak to jest u esiue30, jak dla mnie

lub mówiąc po prostu mam wreszcie tylko ciut gorzej niż seria, bo było całkiem źle

A co myślicie o zakupie takiego tłumika do 1,8i ?

ja bym nie liczył na zbyt wiele...

a co chcesz uzyskać? wygląd to ok, coś poza tym to juz nie ok