BMW Sport

Witam, zastanwaiam się jaki wahacz wybrać, zrezygnowałem z orginału bo za drogi. Jeśli chodzi o zamienniki to znalazłem coś takiego http://www.allegro.pl/show_item.php?item=422367087 , ten jest włoski i coś takiego http://moto.allegro.pl/item410085318_wa ... sklep.html , ten jest niemiecki. Który z nich proponujecie? Na każdy jest 12 miesięcy gwarancji. Jeśli chodzi o tuleje to wybrałem wzmacniane mayla. Czekam na odpowiedz, pozdrawiam

ja bym brał niemiecki do niemieckiego auta tylko niemiecki

Też bardziej skłaniam się ku niemieckiemu. A jak myślicie, czy wogóle opłaca się kupować zamienniki?

ja bym ni ebrał ani tego ani tego jeden to włoski badziew a drugi to pewnie hans pries niemiecki ( wsrodku chinszczyzna) hans pries tylko pakuej w niemczech. chcoiaz po cenie patrzac nie jest to pewnie ani HP tylko jeszcze cos gorszego.........

a co ty masz wybite bo z tego co wiem wyboija si enajczesciej sworzen badz ta tuleja ktorej niema przy wahaczu ktora sie kupuje osobno..........a sworzen mozesz wymienic wyjdzie to na pewnoe taniej a ta tulejka co jest wtym wahaczu zuzywa sie nie zbyt czesto. to tak z dosiwadczenia.

A więc tak, tuleje wahacza mam zużyte i są do wymiany. Jeśli chodzi o wahacz to jest wybity sworzeń, ale ponoć do e46 nie da się wymienić samego storznia, zresztą różnie mówią. Na allegro sprzedają sworznie do e36/e46, ale nie mam pewności czy sa się to wymienić. Wiem że robią wahacze maila do e46 i w nich są wymienne sworznie, ale tutaj ponoć nie. A morze ten wahacz http://moto.allegro.pl/item421936482_wa ... _nowy.html , z tym że po wyglądzie mam wątpliwości czy jest nowy. Co wy na to? Znalazłem jeszcze coś takiego http://moto.allegro.pl/item423082736_wa ... _nowy.html i takiego http://moto.allegro.pl/item426710358_wa ... rancj.html , jeden z nich to teknorot, a drugi firmy fast, doradzcie coś.

a zapytaj stones1 za ile ma wachacze do Twojego auta. On bubli nie sprzedaje

Pytałem, ma tylko firmówki, które są drogie niestety. Może jeszcze ktoś oceni te wahacze do których dałem linki? Jak dzwoniłem po jeden z tych wahaczy z firmy tecnorot, to gość powiedział że ta firma jest podwykonawcą febi i że jest to firma turecka, ale bardzo poleca, co wy na to?

a co ci gosc mial poiwedziec? przeciez ci nie powie ze sproadzane sa z chin i ktos im nadaje tylko opakowania...? jak wahacze kraft ktore niby sa niemiecie a sa chinskie....... itd itp./... skro lemforder firmowy kosztuje powiedzmy 500zl a te sa po 200 z groszem to chyab samo mowi za siebie........... to juz lepije oddaj do regenracji. wyjdzie ci etaniej.

swoznie zewnetrzne i wewnetrzne sie wymienia w wachaczu....przewaznie sa do wymiany swoznie zewnetrzne....ja wymienialem zewnetrzne firmy MEYLE i jestem zadowolony....moga byc takie.... http://moto.allegro.pl/item420897130_sw ... meyle.html lub http://moto.allegro.pl/item412976831_sw ... ginal.html
wciska sie prasa
tuleje wachacza kupuje sie komletne np. takie http://moto.allegro.pl/item421790175_tu ... meyle.html
lub tylko tulejki i tez wciska sie prasa np. takie http://moto.allegro.pl/item426330726_tu ... _boge.html

Jak można wymienić sam swarzeń w wachaczu skoro fabrycznie jest on do tego nie przystosowany????I w katalogach nie wystepuje sworzeń do wachacza przedniego do e-46 poniewarz są aluminiowe???Ale podejrzewam że polak wszystko potrafi i moim skromnym zdaniem jest to tylko zwykłe druciarstwo,a jeśli kogoś nie stać na wachacz to jak to możliwe że stać go na BMW(bez urazy)sam kupuje zamienniki ale dobrej jakości i nie bawie sie w druciarstwo,bo później ktoś odkupuje takie auto i mówi że co jakiś czas mu sie psuje,i stąd takie powiedzenia że BMW to BĘDZIESZ MIAŁ WYDATKI,mam kolege który pracuje w sklepie z częściami,co do wachacza to kupowałem jakiś duński 290zl/szt słyszałem że dobre jakościowo są TRW,tuleje kupowałem REUVILL 100zl/szt.a ogólnie polecam Lemfórdera 38zl/szt,montowałem je na tylnych wachaczach,pływające 85zl./szt.też Lemfórder(nie wiem czy dobrze napisałem nazwe),wcale nie takie straszne cenowo i polecam FEBI,ale to chyba każdy by Ci polecił,pozdrawiam,jeśli chodzi o KRAFT,nie słyszałem dobrych opinii,chyba jakieś średnie jakościowo,Są o połowe tańsze od LEMFóRDERA,moim skromnym zdaniem nie oszczędzaj na maksa na częściach a pocieszysz się autkiem,albo sie do niego zrazisz,a jest w czym wybierać i można kupować dobre zamienniki w sensownych pieniądzach.Problem jest z mechanikami którzy jak widzą BMW to kasują jak chcą ,przekonałem sie na własnej skórze,pozdrawiam i mam nadzieje że choć troche pomogłem,jak byś chciał o coś zapytać to wal śmiało jeśli będe mógł to pomoge.

JAREKK
troche glupoty piszesz...teraz juz wychodza wachacze z wymiennym swozniem tak jak w E-36 i to w zachodnich firmach i wymiana to nie jest zadne druciarstwo....w starym wachaczu mozna wymienic swozen krutki / dlugi to jest org.do wymiany/ obcinajac rant z alu ktory trzyma swozen i wciskajac np. taki.... http://moto.allegro.pl/item418745967_sw ... niony.html
jak co to sluze pomoca....co do katalogow to duzo rzeczy nie ma w nich do BMW
tu sa wachacze do E-46 co swoznie sa wciskane....

http://moto.allegro.pl/item430654569_wa ... _nowe.html

Jarekk skoro mowisz ze wymieniales tuleje w wahaczu to tez katalog jeszcze rok temu nie przewidywał wymiany tuleji w serwisie tez nie przewiduja tylko razem z mocowaniem a skoro kupowales po 38zl to wymieniles same tuleje czyli nie jest to zgdoen z tym co piszesz.......... widac ciebie tez nie stac zeby kupic tuleje z mocowaniem tylko kombinujesz z samymi tulejami to tak na marginesie..............

jesli chodzi o wahacze to wolalbym wymienci dobry sworzen meyle niz kupic jakis chińsko duński zamiennik ( widac tez nie stac cie nie bylo na dobry trw to skąd cie stac na bmw ?)

skoro tez mowisz zaopatrywales sie w sklepiie z zamiennymi czesciami......czemu nie pojechales do serwisu po oryginalne czesci...sa najlepsze dla naszych niuni......czyzby cie nie stac? to po co bmw kupiles:)

nie zebym sie czepiał ale zdenerowala mnie twoja odp.

Tuleje na przód występują tylko z mocowaniem bo są w aluminium i jak pisałem płaciłem po 100zl./szt.Reuville,a po 38zl./szt płaciłem za tuleje na tylne wachacze które znajdują sie w koszyku który jest montowany do nadwozia(wymienia sie je na prasie,a mechanik który specjalizuje sie w zawieszeniach robi to na aucie za 150zl. bez rozbierania zawieszenia,znalazłem takiego ale już zdążyli mnie skasować na 300zl za robocizne,przekręcili mnie na 150zl bo stwierdzili że inaczej sie tego nie da wymnienić,ale moja strata),wachacz przedni jakościowo to samo co TRW i cena podobna,a w cale nie mam na myśli że nie stać Cie na BMW bo sam posiłkuje sie zamiennikami,a tak na marginesie części Lemfórdera czy Febi nie odbiegają jakościowo od oryginału bo np.Lemfórdera BMW daje na pierwszy montaż(z tego co czytałem i sie dowiadywałem)a apropo chińszczyzny to wachacz przedni można kupić za 120zl./szt,także gdybym miał kupić Chińskiego-duńczyka za 300zl./szt.to bym kupił za 120zl./szt gdybym szczędził na częściach,po co przepłacać?Chodziło mi jedynie o wymiane samych sworzni,ale skoro jak napisał Zbigniewst że występują z wymiennymi sworzniami to dobrze wiedzieć że takie występują tylko ciekawi mnie jak to wygląda jakościowo(co ile trzeba wymieniać sworznie?)i wcale nie chciałem nikogo urazić bo nie o to tutaj chodzi,przynajmniej dla mnie jeśli fabrycznie jest coś nie wymienne to tego się trzymam i może dlatego przepłacam(a to tak na marginesie),ale każdy ma swoje zdanie i robi jak chce,jeśli Cie zdenerwowałem i uraziłem to niechcący i przepraszam,a do serwisu musze sie wybrać po króciec od ukł.chłodzenia co wychodzi z głowicy na tyle silnika, ciężko sie do niego dostać,a w sklepie mają jakieś nie opisane dziadostwo(może będzie pasował albo nie)poci sie spod niego,chyba oring przepuszcza,to przepraszam i pozdrawiam.

sworzni do e46 niema w katalogach tylko dlatego za handluej tym firma meyle i z ta firma rzadko ktora hurtownia wspolpracuje przykladowo na slasku chyab tylko auoparts ani harty intecras czy interteam tego niema dlateego takie przekonanie ze caly wahacz tylko....... mniejsza z tym niema co ot robic....a co do krocca to sprawdz sobie na real oem i idz do sklepuy znumerem oryginalu jak sie czesto psuje to hurtownie maja z oryginalu w ofercie.......tylko warto sprawdzic tez w serwisie bo mogą w sklepie chciec skroic wiecej niz w serwisie.

kruciec dostaniesz tu...orginalny... http://sklep.intercars.com.pl/
jest jeszcze jeden sklep bardzo dobry i tani.... http://www.bmwteam.pl/
co do swozni /krotkich/ uwierz nieraz starszemu i doswiadczonemu czlowiekowi...nie badz takim niedowiarkiem...JAREKK
ja zrobilem juz 15tys.km i nic sie nie dzieje ...jestem zadowolony i wiedz ze chlopaki z Angli przyjezdzaja i robia wachacze tak jak ja opisalem....z firma Meyle mialem do czynienia juz w 96r. tak ze to nie jest mloda firma....tu masz jeszcze wymiane wachaczy i tulei domowym sposobem...
http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=140066
http://forum.e46fanatics.com/showthread ... 402&page=2

Dzięki chłopaki,jak mi pójdą sworznie to z ciekawości wypróbuje to Meyle.Pozdro.

Aha,zapomniałem zapytać ,prawdą jest że te krućce lubią pękać przy odkręcaniu,czy mechanik chce mnie załadować?czy może wystarczy wymienić samą uszczelke,jak przepuszcza?i czy samą uszczelke wogóle dokupie ?może wiecie jakie ma wymiary ta uszczelka?jeszcze raz pozdro.

niewiem jak jest w bmw ale ztego co spzredaje na sklepie nop do vw to na 10 przypadkow 9 to wina kroca ktory przepuszcza bo znieksztajca sie pod wplywem ciepla i przy odkrecniau lubia peknac......... wiec moze miec tu racje mechanik ........sprawdz ile oryginal kosztuje moze nie jest az taki drogi

te krucce pekaja i sie krusza od temperatury