BMW Sport

witam wszystkich jest to mój pierwszy temat wiec wypada sie przywitac padła mi pompa wtryskowa w 320d 136 konnym i nie umie sie zdecydowac co zrobic kupowac regenerowana czy lepiej uzywana po przebiegu około 90tys udokumentowanym... prosze o opinie

A twojej nie da się naprawić ( zregenerować )


ps. Tak widziałem Twoje tylne lampy jak Cię wyprzedzałem

jeżeli udokumentowany to może warto, ale generalnie omijam uzywane rzeczy

jasne ze mozna zregenerowac ale najtaniej i pewnie w serwisie boscha koszt około 2700 do 3000 a uzywka w granicach 1600-1700Zł troche zostaje ale jak mam po uzywce kupowac nastepna to wole juz dopłacic do regerowanej tylko czy taka regeneracja jest wytrzymała i czy tez zaraz mi sie nie rozleci? bo daja tylko 6miesiecy gwarancji... a dla ciekawostki nowa w serwisie bmw to koszt 6200zł

atinas, napisz PW do BrzeszczoT jego ojciec ostatnio robił to może on wie coś nie co...napisałbym dlaczego tamtą pompe trzeba było wymieniac ale nie wiem czy się BrzeszczoT nie obrazi ja wkarzdym razie padłem jak mi powiedział

można kupić używaną pompę w dobrym stanie za ok. 1500 zł, można regenerować za podobne pieniądze, a można tez rozpatrzeć kupno całego silnika - ale nie M47 tylko M47N na CR za około 4 - 6 tys zł wprawdzie używka, ale nie trudno jest znaleźć dobrą zdrową sztukę

Nawet jak kupisz uzywke to bedziesz musial dac ja do serwisu Bosch, zeby immobilaizer przeprogramowali z Twojej do tej nowej(uzywki), takze koszt bedzie podobny co bys dal swoja do regeneracji (chyba, ze swoja pogonisz jeszcze za kilka stowekl). Nigdy nie wiadomo w jakim stanie jest ta uzywka, a tak bedziesz mial gwarancje. Nie jestem pewien ale w Gryfine dali staremu rok. Koszt to 3050zl plus wymiana wtryskow i paru detali, takze lacznie remont zamknal sie w 4100zl Taka jest oszczednosc jak sie jezdzi Dieslem. Prawdopodobnie pompa pochodzilaby jeszcze dlugo, ale jakis debil (ktoremu pozyczyl ojciec auto), zalal benzyny, bo mu paliwa na autobanie zabraklo. Bezmyslny niemiaszek. W niemczech taka naprawa to okolo 1800-2000Euro. Takze oplacalo sie auto przywiezc z tamtad zeby naprawic. Smiga teraz lepiej niz przedtem.

PS. Na Allegro widzialem nowe pompy po 2700zl jakis czas temu.

Po pierwsze w pompie wtryskowej nie znajdują się żadne powiązania z immobilizerem fabrycznym. Ten system pracuje bowiem w oparciu o kluczyk stacyjki, modułu EWS i sterownika silnika.
Po drugie elementem który najczęściej pada w pompach wtryskowych to rozdzielacz cisnienia wtrysku. Wytwarza on cisnienie czterokrotnie większe od potrzebnego do otwarcia wtrysku i rozdziela je na poszczególne cylindry - stąd nazwa rotacyjnej pompy wtryskowej.
Z biegiem czasu i eksploatacji to cisnienie jest coraz słabsze co powoduje opóźniony kąt wtrysku i problemy z rozruchem na ciepłym. Towarzyszy temu również spadek mocy, aż w końcowej fazie cisnienie generowane przez rozdzielacz jest już na tyle słabe, że wtrysk wogóle nie chce się otworzyć lub moment otwarcia wtrysku jest tak opózniony, że nie mieści się w jego koniecznym czasie otwarcia do uruchomienia silnika.
Tak więc jeżeli miałbym naprawić ten problem to nie szedłbym krokiem zakupu używanej pompy, gdyż niewiadomo jest nigdy jej pochodzenie. Regeneracja pompy wogóle nie wchodzi w rachubę. Co niektórzy regenerują pompy w oparciu o machlojki na rozdzielaczu niżeli na wymianie elementów rozdzielacza na nowe podzespoły.
Polecam więc zakup nowego rozdzielacza i jego wymianie lub oddanie pompy do serwisu boscha na tę wymianę rozdzielacza na nowy.

te nowe to były regenerowane dzwoniłem do goscia....
na razie chyba wsadze uzywke a swoja dam do serwisu boscha zawsze potem ta gorsza moze uda mi sie sprzedac...



kurcze ja nie miałem spadku mocy moze to nie POMPA!!! a w serwisie sa w błedzie??? u mnie wszystko chodziło jak nówka przeglady w terminie filtry tylko oryginały, ropa tylko markowe stacje nigdy nawet nie lana na stacjach typu auchan itp... po prostu nagle zgasła i koniec juz nie chciała zyc

Moja bmw tez zgasła i nie odpaliła dopiero jak jej dałem nowa pompe he, kupiłem regenerowana z serwisu boscha z roczna gwarancja robia to w gryfinie ale dosyc drogo popatrz na necie maja tego duzo juz zregenerowanego i daja gwarancje ja kupiłem u Wolinskiego zrobiłem juz 2 tys i jest ok on ma swoja strone jak brałem to mial z 5 sztuk 2200zł brutto nie bierz uzywki bo jak ci po miesiacu padnie to sobie bedziesz w brode pluł a wymiana w autoryzowany serwisie to tez z 1000zł ja płaciłe 450zł wymiana 300 programowanie lub inaczej ustawiene zaplonu olus dodatkowe koszty które oni sobie doliczaja a immobilajzer lub szpera jak kto woli jest w kasecie nie w pompie.

Pozdraiwm Maciek Koszalin.

Witam
Ja mam podobny problem pewnego razu nie umiałem odpalić oddałem pompę do regeneracji (tzn sprawdzenie i wyregulowanie oczywiście nowy zestaw uszczelek ) koszt 290 zł w bosch...
Okazało sie ze pompa sama w sobie jest idealna tylko mam nastawnik do wymiany koszt 1450 zł ... Czasami warto oddać na taki zabieg i wszystkiego sie dowiecie..... pozdr