BMW Sport

Chce wymienić tarcze na zimmermann i jakie kolcki do tego??
czy moze kąplet zimmermann tarcze + klocki ?

Klocki polecam Jurid J, Pagid i Textar.

Polecam klocki Jurid lub Textar czy jakoś tak, mam tarcze Zimmerman + klocki Jurid (2 kpl) i jestem zadowolony nie pylą i nie piszczą, wytrzymałe

Jak Tarcze Zimerman to tylko pełne Broń Boże nie perforowane - pękają podczas ostrej jazdy

Jak dotąd żadna tarcza Zimmermann Sport (nawiercana) sprzedana przeze mnie nie pękła ani nie skrzywiła się, a Cienki21 zrobił na takich tarczach kilkanascie tysięcy km i chwali je sobie.

Ja mam aktualnie tarcze Zimmermann + klocki Pagid i moge ten zestaw z czystym sumieniem polecic. Nic nie piszczy, nie skrzypi , nie wibruje, nie pyli nadmiernie na felge.

Ja mam teraz nawiercane Zimmermanny;
Klocki miałem EBC Red stuff hamowały super nie było szans żeby je zagotować;
Żywotność krótka, ale tarcza musi być wzmacniana bo szybko się skońcy.
Teraz mam EBC GREEN STUFF kupiłem je dlatego bo nie było innych dostępnych od ręki powiem że zdarzyło się że pedał hamulca stawał się miętki.
Co do tych to już widzę że więcej przejadę ale klocki są dobre do zwykłych tarcz.

A teraz najważniejsze te klocki praktycznie nie brudzą felg!! Miałem już juridy, Textary i jeszcze kilka znanych i mniej znanych marek, ale klocki EBC nie brudzą.
Nie jest to żadna reklama

Aha, słyszałem że tarcze EBC nacinane i nawiercane są niezłe ale też drogie.
Dowiadywałem się komplet na przód do E36 320 klocki Red Sed stuff i tarcze EBC TURBO GROOVE koszt bez rabatów to prawie 1000 zł.

Ja kupiłem tarcze z klockami od Stonesa1 i byłem nie zadowolony.Strasznie sie grzały i traciły swoje własciwosci podczas ostrej jazdy...Na całe szczescie sprzedałem samchod bo juz miałem zmieniac na oryginalne tak mnie to wkur...Nie obwiniam tym Macka ale moim zdaniem z klockami było cos nie tak

W takiej sytuacji zawsze można wysłać do reklamacji, w przyadku uznania pokrywam koszty wysyłek itd. Ale przy ostrej jeździe, częstym mocnym hamowaniu każde hamulce zmniejszają swoją skuteczność. W takiej sytuacji pierwsze od czego bym zaczął to wymiana płynu hamulcowego z podłączeniem hydraulicznej prasy do każdego zacisku, tak by wyprzeć stary płyn z każdego zakamarka. Kiedyś w moim E32 mechanik wymienił mi tarcze przednie (Brembo) i klocki (Ferodo) i podobno płyn hamulcowy. Po kilku ostrych hamowaniach skuteczność spadała do tego stopnia że nie włączął się nawet abs. Wymieniłem płyn u innego mechanika (w sposób jak wyżej). Wyleciało sporo brudnego i starego płynu z układu a hamulce wróciły do normy. Dopóki nie leci dym z klocków to raczej nie one są winne. Staram się sprzedawać części najlepszych firm, tak by uniknąć problemów, ale wiadomo że czasami może się trafić jakiś ferelny produkt. Wtedy pozostaje reklamacja.

Tylko MAcku nie wiem jak miałem zareklamowac jak wywaliłem na złom stare tarcze i klocki.Na pewno nie był to tez płynbo hamulce traciły skutecznosc i na dodatek po ostrym hamowaniu cos tarło o cos dopuki ped powietrza nie schłodził układu.Miałem wrazenie jakby tarcze lub klocki pod wpływem hamowania puchły i jak zostawały ochłodzone wszystko ustawało.Zawiodłem sie raz i juz wiecej nie kupie tych tarczy.Nie watpie w czesci ktore sprzedajesz bo nie raz juz kupowałem od Ciebie rzeczy i były jak najbardziej

Ja kiedyś zarzuciłem kloce Jurida na orginalne tarcze ATE i powiem krótko... nie było to zbyt szczęśliwe połączenie. Kloce pyliły jak szalone, polerowane kółka były czarne od pyłu, co najgorsze przy rozgrzanych tarczach Juridy piszczały jak szalone czego osobiście nie cierpię Dla mnie pisk hamującego przed światłami samochodu należy pozostawić starszym polonezom a nie bawarkom

Ostatnio na tył wziąłem od Maćka komplet TRW(Lucas),cenowo były bardzo atrakcyjne...i ku mojemu zaskoczeniu jest tak

Ja mam stadndard Zimmerman-y i klocki ATE na przód i jest to bardzo dobre połączenie nie pylą nie piszczą sprawują się znakomcie.

Jest możliwość dogadania się tak, żebyś dostał nowe części. No nic sprawa jest i tak przeterminowana, przykro mi że tak zachowywał się Twój zestaw.