BMW Sport

Witam jestem tu nowy Mam na imie Kamil i mam pytanko. Kupilem z niemiec bmw e36 320 97r. silnik M52 prawdopodobnie. Wydaje mi sie ze ten samochod jest slaby DO ok. 4 tyś obrotow. Pozniej idzie ale do tych 3,5 - 4 tyś jak na moje jest slaby. W koncu to 6 cylindrow 150 KM, to 1.8 mojego kolegi lepiej sie zbiera od niskich obrotow niz ten. Jak stoi na wolnych obrotach silnikiem nie telepie ani nic. Moze mi sie wydaje ze jest slaba moze ma byc tak ze dopiero budzi sie przy wysokich obrotach. O zdanie i pomoc prosze was. Pozdrawiam. Zapomnialem dodac ze od kiedy wymienilem filtry i olej cos stuka i to w okolicy wtrysku. Takie rowne cykanie w dosc szybkim tempie, gdzies w okolicy 2go wtrysku.

Podłącz pod kompa na dobry początek. Te stukanie to nie popychacz hydrauliczny?

A jak to jest z tymi 320 zbiera sie to od niskich czy nie??

Jeden powie że tak, drugi że nie. Kwestia do czego się ma dupę przyzwyczajoną żeby mieć jakiś punkt odniesienia.

porownujac do 1.8?

Do 1.8 8v to lepiej. 16v nie jeździłem. Nie ma nad czym się zastanawiać tylko podłącz pod komputer. M52 jest czułe na usterki elektroniki i objawy mogą być takie jak piszesz.

a ja powiem tak. mam m50b20 i ciagnie tez od gornych. 3,5tys sie budzi dopiero ale kumpel ma m52 i ciagnie jak glupi. m52 rozpoznasz po korku wlewu oleju. jak masz z przodu silnika to m52 jak z tylu pod szyba to m50. wez najprosciej stan i zmierz ile ma do setki moj ma ok 10sek. mniej niz 10sek nie ma w kazdym razie

no ona niby ma zmienne fazy rozrządu i powinna od samego dołu isc a do 1.8 to ona nie ma startu. Umowie sie na komputer i zobaczymy co wyjdzie. Narazie dziekuje ale jesli ktos ma jakas cenna rade i informacje albo doswiadczneie na ten temat to niech sie podzieli

Wiesz kolego, zmienne fazy rozrzadu, zmiennymi fazami...ale nie oczekuj, ze bedzie sie zbieral tak jak diesel... moj zaczyna sie zbierac tak fest po przekroczeniu 3,5 tysia...ale z 60 km\h na 5tce jak przycisne to czuc, ze sie zbiera...ale szalu nie ma

hehe vanos to zmienne fazy rozrzadu a m50 tez jest na vanosie korek oleju gdzie masz? z przodu? vanos powinien poprawic elastycznosc ale tak jak mowi kisiel nie nastawiaj sie na wkrecanie disela hehe. jak od 3,5 tys ciagnie to jest ok. ile masz do setki to Ci powiemy czy wszystko jest ok i powiedz gdzie masz ten korek

PS.
Kieiel24 my mamy biedne 2.0 a nie 2.8 jak Twoim szału nie ma to zakladanie tematu ze 320 jest slaba nie ma sensu hehe

korek z przodu nie pod szybą. jak na moje to cinko sie zbiera 1.8 ma lepszy start od 4 tys sie zbiera ale do 4 to nie to.

no to masz m52. zmierz czas do setki bedziesz mial porownanie.

dobra dzisiaj to zrobie i napisze.

kolego jak pojedziesz na kompa to niech zwrócą szczególną uwagę na przepływkę
ma ona duże znaczenie jeżeli chodzi o osiągi auta

Sprawa rozwiazana. Uszkodzony był czujnik polozenia walka rozrzadu przez to cos cykało jak chodzil i był słaby. Teraz silnik pracuje cichutko i idzie o wiele lepiej pewnie bedzie tez mniej palil. Pozdrawiam!!

Cykaly pewnie wtryski bo nie chodzily sekwencyjnie Spalanie spadnie nawet o 1-2 litry. Ile zaplaciles za czujnik i wymiane?

1,8 is w 16 lepiej się wkręca w obroty niż 2,0 A co za tym idzie lepszy kop od niższych faz U kumpla 2,0 ciągnie dopiero od 4tys obr, a moja is od 3tysia nawet pruje ładnie

no niech se kumpel wymieni czujnik walka rozrzadu to od niskich bedzie sie lepiej zbierac. poza tym od niskich moze sie bedzie zbierac lepiej ale jedzcie sobie razem 140 i wcisnijcie do dechy wtedy 1.8 zostnaie z tylu. TOMEKB masz racje mechanik powiedzial to samo - wtryski nie chodzily sekwencyjnie i cos stukalo. Teraz samochod zbiera sie o wiele lepiej. cena naprawy ok. 500zl z tym ze ja to robilem u znajomego ale warsztat renomowany - BOSCH SERWIS

Uh, no to przycieli zdrowo
Czujnik Siemns 150zł, wymiana jak sie ma tak jak ja dwie lewe ręce do takiej roboty - 10 minut.

nawet jak masz 2 lewe to nie zajmie dluzej niz 15 min. on przeciez znajduje sie w pokrywie wanosa prawie zero klopotu z dojsciem do niego wystarczy odkrecic 2 srobeczki imbusem