BMW Sport

Witam wszystkich. Mam taki problem w swojej becie ze gdy jade po nierownosciach przod auta sciaga mi na prawa strone czy to moze byc wina tulei na wachaczu?? dodam ze amorki zalozylem nowe...

A geometrię zrobiłeś? Oczywiście gumy też mogą być walnięte. Generalnie to z takim czymś się jedzie do serwisu, bo tak to sobie można gdybać...

Wlasnie na geometrie sie dopiero wybieram. na poczatku jak mialem stare amorki to bylo jeszcze gorzej. po wymianie sie troche poprawilo jeszcze musze zobaczyc na te tuleje. wymienie je i zobacze co sie bedzie dzialo. dzieki za rade. pozdrawiam

mam ten sam problem, sorry za glupie pytanie ale sie kompletnie nie znam na mechanice, sa jakies inne gumy na tylnim zawieszeniu oprócz tulei? ktore by mogly wplywac na zarzucanie "dupy"? ma ktos moze schemat zawieszenia? przynajmniej tylnego?

stuka ci zawias?musisz miec skrecona kiere do jazdy na wprost?powyzej 80 auto lata po drodze?jak tak to silentblock

hmmm "zawias" cos mi stuka w tyle, ale to chyba tuleje sa wydupane, kierownice lekko musze miec skrecona do jazdy na wprost, i owszem lata po drodze ale leciutko, czyli to silentblock? A mozesz mniej wiecej okreslic jak ta czesc wyglada? Jest to taka guma? Ktora mozna dosiegnac reka z boku auta a z tylu? Przymocowana taka jak by "łezką" odrazu obok progu? No i dla jasnosci mi tylem zarzuca.

to jest taka guma do której wchodzi wachacz i jest przy progu 9chyba dobrze mówie)



na 100%silentblock

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30 numer 2 i 3 moze podwodowac "uciekanie" tylu.

a tu reszta zawieszenia tylnego to razy 2 , lewa i prawa strona, a to wyzej "srodek":
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30

stones1 mogl bys wrzucic taki obrazek tylko z przednim zawieszeniem?? bylbym wdzieczny.

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=31&fg=05

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?m ... g=31&fg=10

Kurde cos te stronki nie dzialaja nie wiem czemu.... ale wielkie dzieki.

super dzieki za pomoc i te schematy, rozumiem ze tak samo to wyglada w "trojkach" i "piatkach"...... i "siudemkach"? pozdrawiam

* spoko doszlem do tego modelu co mam

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30

teraz bym prosil bardzo o pomoc, jak patrzalem pod zawieszenie na kanale to wyraznie widzialem ze jest przesunieta guma ktora ma numerak na tym schemacie 2 czy ona moze wplywac na zarzucanie "dupa"? to jest ten silentblock? bo razem z wujkiem (mechanikiem z zamilowania) tylko doszlismy do tego wniosku ze to przez to. (a numerek 5 to ta lezka o ktorej wspominalem wczesniej)

tak to moze byc przyczyna, ta guma trzyma cala tylna belke, gdy jest wybita, belka nie trzyma sie sztywno tylko przemieszcza sie gdy ruszasz,. daodajesz lub odejmujesz gaz etc.

no to w moim przypadku na bank to jest to, bo tak sie wlasnie dzieje przy dodawaniu lub odejmowaniu gazu, to teraz bym jeszcze prosil o fachowa nazwe i jesli sie orietujecie mniej wiecej ile to moze kosztowac, a najlepiej dwie?

moge Ci to wyslac, prowadze sklep z czesciami i sprzedaje forumowicza.

Mechanicy "fachowo" to nazywaja bycze jaja..... żenada...


Tuleja tylnej belki:

Febi - 60 zl / szt.
Lemforder - 70 zl / szt.

Witam mam jeszcze pytanko do was. Jutro bede zakladal tuleje metalowo gumowe na wahaczach z przodu i w zwiazku z tym mam pytanko. Czy te tuleje zaklada sie w jakis okreslony sposob czy jest to obojetne jak??

spoko to jak co sie zglosze dzieki bardzo!! jak ci mozna dodac pkt za to ze pomogles ??

Stones1 mam jeszcze pytanko rowniez w kwestii montarzu, opierajac sie na tym schemacie http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=33&fg=30 czy wystarczy odkrecic czesci nr 9,8 i 5 aby wymienic nr 2 ?? czy trzeba z gory odkrecac jakas czesc np 7,6 ?? Bo planuje to z wojkiem zrobic i sie zastanawiamy czy damy rade stawiajac auto na klockach (tyl) i odkrecic to od dolu, bo slyszalem ze to ponoc nie jest takie proste ze trzeba wyciagac tlumik, i cala os tylna, czy to prawda? Czy jest jakis prostszy sposob? Bardzo prosze o odp!!

Musisz odkręcić śrubę 6. Dostaniesz sie do niej wyjmując tylna kanapę. Tłumik też będziesz musiał wyciagnąc żeby miec dobry dostęp do wymienianego elementu. Co do tylnej belki to nie musisz jej wyjmować bo powinno ci sie udać wcisnąc tuleje na samochodzie

ja ci powiem tak koleszko. nie baw sie w zadne wciskanie tuleji tylko zdejmij cala tylna belke jedz z tymi czesciami na prase i niech ci to wprasuja bo tak to powinno sie robic tak naprawde tuleje to wazna rzecz wciskane bez zdejmowania tylnej belki albo wtlukiwane mlotkiem to za dlugo ci nie posluza . wiem bo ostatnio sam wymienialem caly tyl i mowie ci TYLKO I WYLACZNIE na PRASIE to zrob.