BMW Sport

tak jak w temacie jak sprawdzic serwo aby wykluczyc lub tez potwierdzic jego uszkodzenie

Po wyłączeniu silnika wyciągnij przewód z zaworem nr 5 (z serwa) http://bmwfans.info/original/E46/Cab/320Ci-M54/ECE/L/N/2001/02/mg-34/ill-34_0765/
Jeżeli usłyszysz zassanie powietrza znaczy że serwo jest ok.

zaworkiem ssa powietrze /na chodzie/ musisz palcem zamknac otwor w serwie i drugi musi pedalem wysprzeglac i jak puscisz pedal to musi byc luzny i wtedy wiesz ze membrame masz dobra
drugi sposob....napompuj chamulec na postoju /musi byc sztywny/ i trzymajac noge na chamulcu zapal silnik.....chamulec musi lekko wciagnac

najprostszy sposób tak jak radzi Zbigniewst naciśnij hamulec i włącz silnik jezeli pedał przysiądzie do dołu to znaczy serwo OK

To może ja odświeżę temat. Od paru dni walczę z twardym hamulcem, a stało to się po wyciągnięciu czujnika położenia pedału hamulca. Usłyszałem ssssssyk. Od tamtej pory hamulec jest twardy i ledwo hamuje.
Gdy wcisnę hamulec i przekręcę zapłon czuć tylko delikatnie jak wchodzi w podłogę, lecz jest to stanowczo za mało niż było poprzednio.

Proszę o jakąś wskazówkę