BMW Sport

witam zastanawiam sie nad wlozeniem gazu do swojej 528 jakiej firmy instalacje wlozyc zebi mialo to rece i nogi ?

Kolega ma BRC,chwali,zero jakichkolwiek problemów.Druga sprawa to żeby ktoś ją założył "po ludzku"...

Dokładnie, komp jak komp...

Ważne są wtryski i reduktor...

Ja mialem czerwone Valteki i auto miało muła (ni dało sie jechać)

Po wymianie na Matriksy jeździ aż miło!

Co do reduktora to wiadomo ze musi mocowo wyrabiać, ale narazie zadnego nie polece z doswiadczenia....

Z doswiadczenia moge polecic BRC mialem w E-34 520 obecnie Landi-Renzo w E-39 523

ja też jestem w trakcie zakładania instalacji. pytałem znajomego który zakłada instalacje od wielu lat i powiedział mi że najważniejsze jest to żeby zainwestować w dobre wtryskiwacze.

a zna ktos z was w zachodniopomorskim dobrego gazownika ktory taka instalacje by założył ??

Do twojego silnika Komputer Stag 300, Redutktor Skorpion ST albo EuropeGas EG200kw, wtryski MagicJety i koniecznie filtr fazy lotnej z 6 wyjsciami (magicjety mozna ladnie schowac i nie bedzie widac ze jest gaz) Ewentualnie 2x listwa po 3xMagicjet i filtr fazy lotnej z dwoma wyjsciami. Albo listwy 2x Matrix HD544 po 3 wtryski. Co do tego filtra lepiej dac np filtr z dwoma wyjsciami niz z jednym a za tym trojnik bo to bez sensu i moze byc gorzej.

Dam


Już któryś raz widzę tą Twoją wypowiedz na temat wtrysków Valteka.
Powiem Ci że porostu miałeś pecha, ponieważ na Polski rynek trafiła bardzo duże seria nie kalibrowanych listw wtryskowych tej firmy (Ktoś z Włoch na lewo przez granice przepchnął).
W brew opinii, te listwy są ;
1. Łatwe w czyszczeniu i utrzymaniu
2. Prosta konstrukcja
3. Tanie zestawy regeneracyjne
Są oczywiście listwy szybsze i dokładniejsze niż Valtek tak jak np. Matrix z tym że jak ktoś miał do czynienia z tym na co dzień to wie o czym mówię.
Nikt nigdy mnie do Matrix-a nie przekona. Przy Polskim zasyfionym gazie te listwy szybko zachodzą mazutem lub taką klejopodobną substancją, która niewiadomo czemu tylko w naszym kraju z gazu się wytrąca, jest ogólny problem z czyszczeniem i kompletami naprawczymi.
Dodatkowo często padają w nich cewki, a te teoretycznie są niewymienne.
Więc życzę Ci jak najdłuższego użytkowania Matrix-ów ponieważ jak padną i usłyszysz za wymianę 450 pln to szybko wrócisz do Valtek-ów za 250.

kicek, Koledzy dobrze radzili, najważniejszy jest dobry montażysta. Potem możesz pytać na forum czy to co zaproponował się nada.

Ja polecam Landi Renzo Omegas jako instalację do silnika 2,8 litra. Sam mam ją w E46 z 2000 roku. Na tej instalacji przejechałem juz 23 tyś km i zero problemów, spisuje się rewelacyjnie a i spalanie gazu przy narmalnej jezdzie jest wg. mnie na bardzo dobrym poziomie. Ale dużo tez zależy od osób które zakładają instalacje.
Ja osobiście mogę polecic firme "Coscan" (czy "Koskan ) na wlotówce do Radomia od strony Skaryszewa, extra fachowcy, zero problemów z instalacja, pełen profesjonalizm.

co do kompa to one raczej sie bezawaryjne. użytkuje na codzien STAG300 i Landi renzo omegas. oba dzialaja znakomicie z tym ze w Stagu mam listwe Valteca zółta (1 ohm) badziew niemilosierny. zrobilem na gazie 35tys i juz 2 razy regenerowalem sekcje. co prawda listwa warta 220zl a zestawy naprawcze po 13zl ale lepiej wybrac matrixa XJ. 118tys zrobionych na gazie i aby raz ja przeczyscilem z olein i chodzi wzorowo z tym ze koszt to 380zl dla 4cylindow. Kompromisem moze tu być listwa Magic ktora moze nie bedzie tak szybka jak matrix ale za to powinna dorownac mu pod wzgledem wytrzymałosci. Osobiscie odradzadzm valteca

witam moze ktos polecic dobrego gazownika zeby zalozyl gaz w zachodniopomorskim??