BMW Sport

Witam. Dziś ściągnąłem tłumik i miałem okazję "poruszac" trochę wałem. Teraz nie wiem czy powinien byc luz jak sie nim rusza. Ruszałem nim zaraz przy wyjściu ze skrzyni. Jeśli nie powinien nawet troszkę się ruszac to co to może byc?!n Pozdro

łożysko podpory wału

trzeba zlokalizować gdzie ma luz ten wał

Ale ten luz to masz w osi obrotu czy na boki?

jak kręcę to jest luz, na osi obrotu, na boki to nic się nie rusza...

CZy masz jakieś objawy typu"puknięcie w podłogę" przy wrzucaniu biegu np.jedynki?
Jeżeli coś takiego zauważyłeś to najprawdopodobnie kończy się łożysko podpory wału.

mały luz to normalka

Fakt słychac puknięcie szczególnie 1 i 2, ale mam wrażenie ze "puka" w momencie jak zdejmuje bieg... Czy idzie sprawdzic czy to faktycznie łożysko podpory wału?

Objaw podobny do kończącego się łożyska podpory wału.

a ja obstawiam sprzeglo tak ja u mnie.
w momencie kiedy wbijasz jedynko podszas postuju to ruszy walem bo do konca nie wysprzegla. tak samo niekiedy jak daje na luz to lekko puknie. albo zmiana z 1 na 2.

Odświerze troszke temat
No widzisz jak mam nowe sprzęgło a stukanie takie jak nana20 od dawna walcze z tymi puknieciami teraz też wymienie podpore wału moze wkońcu przestanie się coś tam obijać. Sam już nie wiem co to może być, też mi się wał obraca zarówno od skrzyni jak i tyłu i nikt nie potrafi powiedzieć czy tak ma być

Jimmy Boy, to jak wymienisz podpore, to daj znać czy pomogło. mam też coraz wieksze problemy z płynnym ruszaniem i zmianą biegów, myślę że podpora też moze mieć na to wpływ (mogę sie mylić). Stawiam też na łącznik wału i chyba faktycznie kończące się psrzęgło. Ciężko jednoznacznie stwierdzić. ćzytałem sporo porad , ale każdy mówi co innego... A żeby wymienić wszystko to troche kasy pójdzie... pozdro

w piątek jade wymienić tarcze i klocki to się dowiem co i jak może uda się od razu zdiagnozować problem, a jeszcze jeden objaw po wrzuceniu 2 samochód szarpie tak jakbym żle zmieniał biegi, dam znać co i jak jak się dowiem wkońcu, bo szału można dostać

Odgrzewam kotleta,
Jimmy Boy, uporałeś się z tym stukaniem?

Mialem podobie to luz krzyzakow walu,wymienilem wal i wszystko super zniknelo pukniecie oraz wibracje.

Jak podpora wału umiera to trzęsie podczas przyśpieszania bo wał ma luz i lata na boki. Można szarpnąć wałem na boki (bez jego obracania) i pewnie będzie luz przy zużytej podporze.

nie nie uporałem się z problemem bo nie znalazłem żadnego porządnego mechanika który na 100% powiedział by co się dzieje, mi tam nic nie trzęsło podczas przyśpieszania podpora cała, chyba że środek wyrobiony ale żadnych luzów nie było poza tym że wał się delikatnie obracał jak chyba gdzieś pokazywałem, pamiętam że wymieniłe poduszki na tylnym wózku u stuki ucichły ale nie ustały, auto sprzedałem bratu a jemu to nie przeszkadza do dzisiaj żadnych problemów a fura już że tak powiem w naszym posiadaniu ponad 3 lata, szkoda kasy na wymiane czegoś w imie "że może pomoże" no chyba że ktoś może to zrobić tanio lub w swoim zakresie pozdrawiam i życze udanej naprawy